這些被視為“黃埔一期”的大疆飛手，之后很快分散到各地，如今，他們成為大疆農(nóng)業(yè)植保產(chǎn)業(yè)鏈上的“宣傳隊(duì)”和“播種機(jī)”。

 

 

     成立無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的設(shè)想，早在去年3月發(fā)布首臺MG-1農(nóng)業(yè)植保機(jī)時(shí)，大疆方面就透露了一二。當(dāng)時(shí)，精通葡語的大疆創(chuàng)新公關(guān)總監(jiān)王帆在京表示，與消費(fèi)級無人機(jī)用戶不同，農(nóng)業(yè)植保機(jī)用戶需要綜合考慮產(chǎn)品質(zhì)量、應(yīng)用難度、使用成本與盈利前景等因素，每一項(xiàng)因素都會(huì)影響用戶的投資收益，因此，大疆不僅要為用戶提供產(chǎn)品，還將搭建從技術(shù)、培訓(xùn)、金融到售后的全產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系。

 

 

     實(shí)際上，在民用無人機(jī)發(fā)展愈發(fā)迅猛、應(yīng)用愈加廣泛的今天，各行各業(yè)對專業(yè)無人機(jī)飛手的需求也與日俱增，慧飛適時(shí)地站在了風(fēng)口之上。根據(jù)相關(guān)研究報(bào)告公布的數(shù)據(jù)，截至2015年底，在測繪、電力、環(huán)保等行業(yè)無人機(jī)駕駛員的需求量就在5萬人左右，在航拍領(lǐng)域，單是電視臺就有1萬多人需要考取無人機(jī)駕照，并且這個(gè)數(shù)字還在持續(xù)增長，而在同期，取得官方認(rèn)證培訓(xùn)資質(zhì)的無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)只有57家，擁有無人機(jī)駕照的駕駛?cè)藛T僅2000余人。

 

     在MG-1農(nóng)業(yè)植保機(jī)全球發(fā)售后的第三個(gè)月，慧飛呱呱落地。在成立儀式上，培訓(xùn)中心總經(jīng)理徐華濱說：“隨著無人機(jī)被應(yīng)用在更多的專業(yè)領(lǐng)域，專業(yè)飛手人數(shù)不足已成為制約無人機(jī)行業(yè)成長的瓶頸。作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，大疆希望能破解這一難題?；埏w的誕生意味著大疆不僅能生產(chǎn)的無人機(jī)，也能向社會(huì)同步輸送的專業(yè)飛手。”

 

     目前，慧飛培訓(xùn)中心總部位于深圳，在北京、南京、重慶、濟(jì)寧等地設(shè)有分校，未來還將拓展到各主要城市?；埏w培訓(xùn)中心總部校址配備數(shù)個(gè)多功能教室，以及超過1萬平方米的飛行訓(xùn)練場地。截至去年年底，慧飛已培養(yǎng)出了120名教員，600名專業(yè)飛手。

 

     慧飛培訓(xùn)中心副總經(jīng)理朱林銳在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》采訪時(shí)表示，目前慧飛提供的培訓(xùn)項(xiàng)目主要包括無人機(jī)基礎(chǔ)知識概論、MG-1植保無人機(jī)操作手法；飛行知識；常見的病蟲草害；無人機(jī)植保作業(yè)須知。“各地的飛手，通過大疆農(nóng)業(yè)的微信平臺，可以與植保隊(duì)進(jìn)行溝通，再往后，還能通過慧飛官網(wǎng)的求職招聘平臺、論壇版塊建立更加系統(tǒng)的合作交流平臺。”朱林銳說，今年慧飛的目標(biāo)是夯實(shí)基礎(chǔ)，優(yōu)化課程，為學(xué)員提供更多服務(wù)。

 

     對來自五湖四海的學(xué)員來說，前往深圳大疆的原動(dòng)力，自然是無人機(jī)飛手這一新興工作崗位孕育的巨大商機(jī)，而培訓(xùn)課程結(jié)束后提供的兩張認(rèn)證證書，無疑增加了這次“求取真經(jīng)”的含金量。

 

     慧飛的教學(xué)任務(wù)由專業(yè)技術(shù)人員和高校外聘專家承擔(dān)，相關(guān)考核由中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通用航空分會(huì)，以及中國成人教育協(xié)會(huì)航空服務(wù)教育培訓(xùn)專業(yè)委員會(huì)負(fù)責(zé)，前者是中國民航局主管的行業(yè)協(xié)會(huì)，后者是教育部直屬協(xié)會(huì)的專業(yè)分會(huì)。當(dāng)慧飛學(xué)員通過考試后，兩家協(xié)會(huì)將為學(xué)員頒發(fā)由它們共同認(rèn)證的《無人駕駛航空器系統(tǒng)操作手合格證》，而慧飛培訓(xùn)中心會(huì)為學(xué)員頒發(fā)《學(xué)員合格證書》。

 

     目前，大疆農(nóng)業(yè)植保機(jī)MG-1已在全多個(gè)銷售，升級版MG-1S也已推向市場。對慧飛來說，未來如何進(jìn)行全球布局，也被提上議事日程。“全球化的問題，我們正在進(jìn)行可行性評估，2017年可能會(huì)挑選幾個(gè)最合適的國外市場落地。”朱林銳接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》書面采訪時(shí)表示，“在國外市場，我們首先了解該目前的監(jiān)管政策，如有必要，將與合作伙伴一起與當(dāng)?shù)卣疁贤?，推進(jìn)慧飛培訓(xùn)落地。”

 

 

     可以說，慧飛培訓(xùn)中心并非單單為了農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)市場而生，但這一領(lǐng)域從目前看的確受益。

 

     從實(shí)際需求和發(fā)展?jié)摿Τ霭l(fā)，中國農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)市場可以稱為一片新的“藍(lán)海”。目前，中國有20億畝耕地，但植保環(huán)節(jié)機(jī)械化水平，僅為10%。在作物管理環(huán)節(jié)，與全球17%的耕地使用航空植保作業(yè)相比，中國航空植保率僅為2%，無人機(jī)植保作業(yè)面積更是不到1%。陜西天翼通用航空科技有限公司董事長陳冬華曾向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》坦言，中國農(nóng)用無人機(jī)目前無法滿足巨大的市場需求，而國泰君安預(yù)測，“十三五”期間，農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)年均市場需求在300億元人民幣左右。

 

     不過，在大疆推出MG-1之前，國內(nèi)無人機(jī)植保市場更接近于叫好不叫座的狀態(tài)，“城里人踴躍圍觀，莊稼漢不敢出手”。據(jù)估算，自2010年架商用植保無人機(jī)交付市場至2015年，國內(nèi)植保無人機(jī)的保有量只有2000架。直到2016年，大疆推出搭載藥箱和噴灑系統(tǒng)的植保無人機(jī)MG-1并很快熱銷，才把植保無人機(jī)市場由一張牛皮真正做成了牛市。

 

     在消費(fèi)級無人機(jī)領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn)的大疆研發(fā)團(tuán)隊(duì)，曾對農(nóng)業(yè)植保機(jī)進(jìn)行了多年研究與開發(fā)。大疆團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，植保機(jī)與航拍機(jī)的不同點(diǎn)在于應(yīng)用場景?；谧陨碓跓o人機(jī)領(lǐng)域的實(shí)力，大疆農(nóng)機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)長期在田間測試、作業(yè)，確保農(nóng)業(yè)植保機(jī)真正適應(yīng)高強(qiáng)度、長時(shí)間、強(qiáng)腐蝕，以及多樣性的地形和作物。據(jù)說，市場開發(fā)人員還為用戶算過一筆賬，保證飛手進(jìn)入這一領(lǐng)域有利可圖。比如，湖南的作業(yè)價(jià)格為每畝12到15元，每臺無人機(jī)每天作業(yè)是300到500畝，電池加上飛機(jī)的使用成本在每畝2.5元左右，考慮到一套植保無人機(jī)的價(jià)格在6萬元左右，實(shí)際植保作業(yè)兩個(gè)月后估計(jì)可以回本。

 

     回想起來，如今已很難界定，在購買大疆植保無人機(jī)上，誰是個(gè)吃螃蟹的人。當(dāng)時(shí)，很多敢于嘗鮮的創(chuàng)業(yè)者，了解到大疆售賣農(nóng)業(yè)植保機(jī)后，紛紛抱著試試看的心態(tài)進(jìn)入無人機(jī)飛防植保領(lǐng)域。

 

     江蘇省鹽城東臺市的張捷便是其中之一。他原先自己經(jīng)營著一家傳統(tǒng)的農(nóng)機(jī)公司，傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)自重大，遇黏土地機(jī)器下陷嚴(yán)重，而且無法在某些特殊地形進(jìn)行作業(yè)，張捷不斷嘗試新的植保機(jī)械。2016年4月，張捷通過新聞了解到大疆推出的農(nóng)業(yè)植保機(jī)MG-1，便購買了7臺。購機(jī)以來，他在當(dāng)?shù)睾土硗鈨芍ш?duì)伍組成了“聚豐智飛”飛防聯(lián)盟，幫助當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶治理桑樹蟲害，給受毛毛蟲害的女貞苗木噴灑農(nóng)藥，還為種在小島上的水稻做植保等。

 

     統(tǒng)計(jì)顯示，大疆已在國內(nèi)銷售出2500余臺MG-1植保機(jī)，占2016年植保無人機(jī)銷量的70%以上，應(yīng)用實(shí)例包括水稻、小麥、玉米等大田作物，茶葉、番茄、獼猴桃等經(jīng)濟(jì)作物。

 

     從性能上看，MG-1實(shí)現(xiàn)了工業(yè)級的防塵、防水、防腐蝕，一體化內(nèi)循環(huán)冷卻系統(tǒng)將電機(jī)壽命延長三倍以上，八軸動(dòng)力系統(tǒng)令其在單臂故障時(shí)也可以正常降落。MG-1植保機(jī)每小時(shí)作業(yè)量可以達(dá)到40畝到60畝，作業(yè)效率是人工噴灑的40倍以上。2016年年底，大疆推出了迭代產(chǎn)品MG-1S，升級了飛控系統(tǒng)、環(huán)境感知系統(tǒng)與噴灑系統(tǒng)。

 

     當(dāng)然，每一種新鮮事物的傳播與推廣，都需要時(shí)間、耐心與毅力，把產(chǎn)品做得“高大上”的大疆，為了開拓農(nóng)業(yè)植保市場，也需要“接地氣”和“走基層”。

 

     在市場團(tuán)隊(duì)深入田間地頭與農(nóng)戶、植保隊(duì)進(jìn)行交流后，大疆發(fā)現(xiàn)了一系列挑戰(zhàn)：如何幫助無人機(jī)植保隊(duì)說服農(nóng)民，對新鮮事物的恐懼心理，并讓他們了解無人機(jī)打藥防蟲的成本優(yōu)勢；如何幫助農(nóng)戶解決資金壓力，經(jīng)濟(jì)上劃算、融資上地購置無人機(jī)，進(jìn)行無人機(jī)植保作業(yè)；如何縮短維修周期，確保在短暫的作業(yè)季節(jié)中不因維修而誤工；如何解決飛手短缺問題，等等。這些切實(shí)的需求與愿景，推動(dòng)大疆和它的小伙伴們在農(nóng)業(yè)植保市場中，嘗試著搭建一條完整的價(jià)值鏈。

 

 

     大疆創(chuàng)新創(chuàng)立于2006年，總部設(shè)在深圳，目前在全球擁有約3000員工。第三方數(shù)據(jù)顯示，大疆創(chuàng)新目前在全球消費(fèi)級無人機(jī)市場的份額約為70%，過去10年銷售額增長超過100倍。還有報(bào)道稱，大疆2016年銷售額將達(dá)到100億元，同比增長60%。

 

     在美國商業(yè)雜志《快公司》2015年消費(fèi)電子行業(yè)十大創(chuàng)新企業(yè)評選中，大疆作為一家中國企業(yè)，位列第三，前兩名分別為谷歌和特斯拉。2016年，美國《時(shí)代》周刊將大疆之“御”（Mavic）列為當(dāng)年全球25個(gè)發(fā)明之一。

 

     大疆曾在公告中援引其創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官汪滔的話說，大疆成立至今，一直在思考應(yīng)該如何不斷優(yōu)化無人機(jī)操作體驗(yàn)，“我們從未停止對產(chǎn)品從外觀到功能的更新迭代，希望看到大疆的產(chǎn)品能激發(fā)每位用戶的想象力和創(chuàng)造力。”

 

     大疆的創(chuàng)新之舉不僅在于技術(shù)本身，還在于整個(gè)價(jià)值鏈的打造之上。作為培訓(xùn)中心出現(xiàn)的慧飛解決了“人”的問題，成為大疆打造無人機(jī)價(jià)值鏈、特別是行業(yè)級無人機(jī)的最后一塊拼圖。在此之前，大疆提供的無人機(jī)解決方案主要包括四方面內(nèi)容：飛行平臺、負(fù)載、操控軟件和服務(wù)。

 

     對一個(gè)門外漢來說，上述四個(gè)領(lǐng)域理解起來并不困難：

     飛行平臺主要是執(zhí)行各類飛行任務(wù)，包括機(jī)架、動(dòng)力系統(tǒng)、飛控，以及相關(guān)的圖傳、避障、電池、地面站、通訊系統(tǒng)等。

 

     負(fù)載主要是指搭載在無人機(jī)上執(zhí)行具體任務(wù)的設(shè)備，目前以光學(xué)負(fù)載為主，需要配合云臺使用，如各類相機(jī)、紅外線鏡頭、多光譜傳感器等；也有非光學(xué)負(fù)載的，比如農(nóng)用植保機(jī)的噴灑系統(tǒng)，電力巡線上用到的噴火設(shè)備，安防上會(huì)用到的喊話器、探照燈等。

 

     操控軟件是指無人機(jī)的操作系統(tǒng)，大疆把行業(yè)無人機(jī)的操控系統(tǒng)分為飛行管理和數(shù)據(jù)處理兩部分。

 

     服務(wù)包括維修、系統(tǒng)集成、保險(xiǎn)、租賃、二手設(shè)備交易等。

 

     農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)市場是一個(gè)非常典型的案例，集產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)、人員、金融等為一體，可以很好地詮釋大疆價(jià)值鏈的戰(zhàn)略布局。

 

     大疆創(chuàng)新全球農(nóng)機(jī)銷售總監(jiān)曹楠說：“農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游長、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)眾多。大疆希望與更多的植保服務(wù)商、土地承包商、金融公司和方方面面的合作伙伴共同工作，在植保服務(wù)等方面展開合作。”

 

     為了改善植保無人機(jī)市場的生態(tài)環(huán)境，面對國內(nèi)許多農(nóng)戶希望進(jìn)入植保領(lǐng)域但受困于培訓(xùn)、資金不足的現(xiàn)實(shí)，大疆與合作伙伴共同推出了一系列金融服務(wù)項(xiàng)目，以此幫助用戶降低植保創(chuàng)業(yè)門檻。

 

     比如，大疆與眾安保險(xiǎn)、“農(nóng)分期”三方合作，推出農(nóng)業(yè)植保機(jī)分期購買服務(wù)。大疆還與“農(nóng)金圈”合作，為農(nóng)戶提供“植保服務(wù)分期付款”支持，還與“分期樂”合作，為“分期樂”用戶提供慧飛無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校的免息分期付款服務(wù)。

 

     此外，大疆將根據(jù)與蘇寧幫客、農(nóng)田管家已達(dá)成的合作方案推進(jìn)農(nóng)業(yè)植保合作事宜。2017年，蘇寧幫客和農(nóng)田管家將使用大疆農(nóng)業(yè)植保機(jī)，完成不低于150萬畝次的飛防作業(yè)，為至少1000名慧飛畢業(yè)學(xué)員提供就業(yè)機(jī)會(huì)。未來，大疆還將與第三方服務(wù)平臺、農(nóng)藥企業(yè)、金融企業(yè)等更多平臺展開深度合作。

 

     “我們看到農(nóng)村勞動(dòng)力減少、人力成本攀升，以及農(nóng)戶對于農(nóng)作物病蟲害機(jī)械化管理的需求，大疆創(chuàng)新將農(nóng)業(yè)植保機(jī)的銷售、服務(wù)下沉到各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、縣，通過打造智能化的生產(chǎn)工具，提高農(nóng)戶的生產(chǎn)力，真正做到解決農(nóng)民的作物管理問題，這也是我們2017年的小目標(biāo)之一。”大疆說。