植保飛手:想當(dāng)“老司機(jī)”還得懂保養(yǎng)
2016-11-17
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核心提示: 隨著植保無(wú)人機(jī)行業(yè)的火熱,越來(lái)越多的人加入植保飛手這行列。而植保飛手要成為老司機(jī),不僅要飛控熟練,還得懂保養(yǎng)。因?yàn)樵?/div>
隨著植保無(wú)人機(jī)行業(yè)的火熱,越來(lái)越多的人加入植保飛手這行列。而植保飛手要成為“老司機(jī)”,不僅要飛控熟練,還得懂保養(yǎng)。因?yàn)樵購(gòu)?qiáng)大的售后服務(wù),也不能隨時(shí)解決在實(shí)地作業(yè)時(shí)遇到的問(wèn)題,只有有經(jīng)驗(yàn),懂維護(hù)維修的飛手才能減少無(wú)人機(jī)故障的發(fā)生,節(jié)省很多成本。
植保無(wú)人機(jī)如何保養(yǎng)維護(hù)?
一、日常維護(hù)
1、作業(yè)完成后清洗藥箱,并用濕毛巾擦拭機(jī)身上的藥?kù)F殘留。
2、電機(jī)需要用金屬防銹劑WD-40擦拭表面,切不可用尖銳物品接觸電機(jī)內(nèi)部銅線。
3、每次使用完畢后請(qǐng)用清水將藥箱、水泵、噴頭沖洗至少2遍。
4、每次使用完畢后請(qǐng)用濕抹布將飛機(jī)上的槳葉擦拭干凈(切記勿將水撒弄到飛控、電調(diào)和插頭及其他電子元件上)。
5、每次使用后請(qǐng)仔細(xì)檢查飛機(jī)上使用的槳是否有裂紋、變形和斷折跡象,以及所使用的電池邊角位置是否受磕碰或被尖銳東西刺穿的現(xiàn)象,若是使用過(guò)程中不注意,可能會(huì)導(dǎo)致植保飛行的事故
6、將飛機(jī)維護(hù)保養(yǎng)結(jié)束后,放在不易受到碰撞的地方(陰涼、干燥)儲(chǔ)存。
二、定期維護(hù)
1、使用期間每天第一個(gè)架次之前應(yīng)仔細(xì)檢查各個(gè)部件以及配件是否完好,尤其是檢查飛機(jī)上使用的槳是否有裂紋、折斷和松緊不一致的跡象以及所使用的電池表面有無(wú)鼓包和被尖銳的東西刺穿的現(xiàn)象。
2、使用期間每天第一個(gè)架次之前應(yīng)仔細(xì)檢查遙控器是否完好并能正常使用,仔細(xì)檢查飛控上的接線有無(wú)松動(dòng)和損壞,GPS指南針模塊和搖桿是否松動(dòng)。
3、每天第一個(gè)架次之前仔細(xì)檢查飛機(jī)機(jī)體是否松動(dòng),連接部分是否牢固,螺絲是否緊固,尤其是電機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng)順暢。
4、鋰電池的維護(hù)保養(yǎng):
(1)當(dāng)三天以上不使用時(shí),鋰電池電壓需要保存在3.85V,且放置在陰涼、通風(fēng)、干燥處。
(2)每月需要檢查一次電壓,并對(duì)電池進(jìn)行一次完整的充放電
(3)場(chǎng)外作業(yè)時(shí),必須罩上機(jī)罩,不可將鋰電池長(zhǎng)期暴曬在太陽(yáng)之下。
天鷹兄弟植保無(wú)人機(jī):www.111uav.com
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隨著植保無(wú)人機(jī)行業(yè)的火熱,越來(lái)越多的人加入植保飛手這行列。而植保飛手要成為“老司機(jī)”,不僅要飛控熟練,還得懂保養(yǎng)。因?yàn)樵購(gòu)?qiáng)大的售后服務(wù),也不能隨時(shí)解決在實(shí)地作業(yè)時(shí)遇到的問(wèn)題,只有有經(jīng)驗(yàn),懂維護(hù)維修的飛手才能減少無(wú)人機(jī)故障的發(fā)生,節(jié)省很多成本。
植保無(wú)人機(jī)如何保養(yǎng)維護(hù)?
一、日常維護(hù)
1、作業(yè)完成后清洗藥箱,并用濕毛巾擦拭機(jī)身上的藥?kù)F殘留。
2、電機(jī)需要用金屬防銹劑WD-40擦拭表面,切不可用尖銳物品接觸電機(jī)內(nèi)部銅線。
3、每次使用完畢后請(qǐng)用清水將藥箱、水泵、噴頭沖洗至少2遍。
4、每次使用完畢后請(qǐng)用濕抹布將飛機(jī)上的槳葉擦拭干凈(切記勿將水撒弄到飛控、電調(diào)和插頭及其他電子元件上)。
5、每次使用后請(qǐng)仔細(xì)檢查飛機(jī)上使用的槳是否有裂紋、變形和斷折跡象,以及所使用的電池邊角位置是否受磕碰或被尖銳東西刺穿的現(xiàn)象,若是使用過(guò)程中不注意,可能會(huì)導(dǎo)致植保飛行的事故
6、將飛機(jī)維護(hù)保養(yǎng)結(jié)束后,放在不易受到碰撞的地方(陰涼、干燥)儲(chǔ)存。
二、定期維護(hù)
1、使用期間每天第一個(gè)架次之前應(yīng)仔細(xì)檢查各個(gè)部件以及配件是否完好,尤其是檢查飛機(jī)上使用的槳是否有裂紋、折斷和松緊不一致的跡象以及所使用的電池表面有無(wú)鼓包和被尖銳的東西刺穿的現(xiàn)象。
2、使用期間每天第一個(gè)架次之前應(yīng)仔細(xì)檢查遙控器是否完好并能正常使用,仔細(xì)檢查飛控上的接線有無(wú)松動(dòng)和損壞,GPS指南針模塊和搖桿是否松動(dòng)。
3、每天第一個(gè)架次之前仔細(xì)檢查飛機(jī)機(jī)體是否松動(dòng),連接部分是否牢固,螺絲是否緊固,尤其是電機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng)順暢。
4、鋰電池的維護(hù)保養(yǎng):
(1)當(dāng)三天以上不使用時(shí),鋰電池電壓需要保存在3.85V,且放置在陰涼、通風(fēng)、干燥處。
(2)每月需要檢查一次電壓,并對(duì)電池進(jìn)行一次完整的充放電
(3)場(chǎng)外作業(yè)時(shí),必須罩上機(jī)罩,不可將鋰電池長(zhǎng)期暴曬在太陽(yáng)之下。
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