東方紅動(dòng)力換擋拖拉機(jī)商品化加速推進(jìn)

　　中國(guó)一拖打響國(guó)產(chǎn)高端農(nóng)業(yè)裝備“攻堅(jiān)戰(zhàn)”

　　用主流技術(shù)武裝中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化，用國(guó)產(chǎn)高端裝備護(hù)航糧食，中國(guó)一拖全球化戰(zhàn)略布局實(shí)現(xiàn)新突破--“東方紅”動(dòng)力換擋拖拉機(jī)集體亮相。2014中國(guó)國(guó)際農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會(huì)上共有4臺(tái)東方紅LF90~220馬力系列配套一拖法國(guó)公司動(dòng)力換擋傳動(dòng)系的動(dòng)力換擋拖拉機(jī)集體亮相。這將是目前國(guó)內(nèi)陣容的高端技術(shù)水平拖拉機(jī)的批量上市。

　　動(dòng)力換擋產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

　　作為引領(lǐng)中國(guó)拖拉機(jī)行業(yè)升級(jí)換代的技術(shù)平臺(tái)，今年以來(lái)，中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)一拖）生產(chǎn)的代表我國(guó)高端農(nóng)業(yè)裝備技術(shù)水平的東方紅力換擋拖拉機(jī)，已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)批量銷(xiāo)售。這標(biāo)志著我國(guó)高端農(nóng)業(yè)裝備已經(jīng)能與國(guó)外農(nóng)機(jī)巨頭在一個(gè)平臺(tái)上“共舞”。

　　東方紅系列動(dòng)力換擋拖拉機(jī)是中國(guó)一拖具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、和主流技術(shù)同步的的高技術(shù)含量拖拉機(jī)產(chǎn)品。目前，該產(chǎn)品已經(jīng)在市場(chǎng)上獲得用戶(hù)的高度認(rèn)可和好評(píng)。同時(shí)，該產(chǎn)品的成功商品化，倒逼國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)降價(jià)三分之一。

　　據(jù)介紹，東方紅LF系列拖拉機(jī)在變速箱、柴油機(jī)、提升器、動(dòng)力輸出、前驅(qū)動(dòng)橋、差速鎖、空氣懸架座椅等一系列領(lǐng)域應(yīng)用電液控制技術(shù)，產(chǎn)品動(dòng)力更足、更省油環(huán)保、操作更輕松、駕駛更舒適、維護(hù)更方便，不僅可以降低駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，更能提高農(nóng)機(jī)作業(yè)效率。該產(chǎn)品采用獨(dú)立油路的閉心負(fù)荷傳感液壓提升和液壓輸出技術(shù)，與傳統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng)的拖拉機(jī)相比，系統(tǒng)污染少，可靠性更高，農(nóng)田作業(yè)效率將大大提高。

　　其中最近代表性的東方紅－LF2204輪式拖拉機(jī)是一拖公司為滿足國(guó)內(nèi)大型農(nóng)場(chǎng)及高端客戶(hù)需要，采用成熟的動(dòng)力換擋和電控技術(shù)進(jìn)行開(kāi)發(fā)的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的220馬力大功率輪拖產(chǎn)品。該產(chǎn)品為旱地農(nóng)業(yè)一般用途，適用于大型農(nóng)場(chǎng)的耕、耙、播、收及復(fù)式作業(yè)等多種作業(yè)需求。產(chǎn)品采用排放達(dá)非道路歐Ⅲ的環(huán)保柴油機(jī)、一拖法國(guó)公司生產(chǎn)的帶電控負(fù)載換檔及負(fù)載換向傳動(dòng)系、閉心負(fù)荷傳感電控液壓提升系統(tǒng)、電控PTO、傳動(dòng)系控制器（TCU）、基于CAN2.0B的總線技術(shù)、液晶顯示數(shù)字儀表、帶懸浮的空調(diào)駕駛室等國(guó)際先進(jìn)輪拖技術(shù)，是國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品中采用高新技術(shù)最多的產(chǎn)品。

　　行業(yè)格局需要大功率拖拉機(jī)

　　東方紅動(dòng)力換擋拖拉機(jī)技術(shù)與主流技術(shù)同步，該產(chǎn)品的快速形成批量化生產(chǎn)，是一拖全球化戰(zhàn)略布局的新突破。

　　當(dāng)前，中國(guó)一拖正在加快推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略，盡快將系列化的東方紅動(dòng)力換擋拖拉機(jī)推向市場(chǎng)，不但擺脫目前國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)行業(yè)的同質(zhì)化無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，而且盡快搭建起中國(guó)新一代拖拉機(jī)技術(shù)平臺(tái)。

　　行業(yè)人士介紹，現(xiàn)今國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的拖拉機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)均采用機(jī)械或液壓技術(shù)，產(chǎn)品功率上延和作業(yè)效率提升受到限制。而在200馬力以上重型拖拉機(jī)領(lǐng)域，發(fā)達(dá)已經(jīng)普遍使用電控技術(shù)，拖拉機(jī)可一次性完成更為復(fù)雜的復(fù)合作業(yè)，大大提高了生產(chǎn)效率。

　　資料顯示，國(guó)外農(nóng)業(yè)裝備技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)向大型化、多功能、智能、復(fù)式聯(lián)合作業(yè)發(fā)展?，F(xiàn)階段我國(guó)農(nóng)業(yè)裝備技術(shù)的發(fā)展，既受?chē)?guó)內(nèi)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展新起點(diǎn)、新要求的影響，也受?chē)?guó)際農(nóng)業(yè)裝備技術(shù)進(jìn)步、發(fā)展潮流的影響，呈現(xiàn)出注重發(fā)展新型大型農(nóng)業(yè)裝備與設(shè)施的發(fā)展趨勢(shì)。而國(guó)內(nèi)企業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)業(yè)集中度低、自主創(chuàng)新能力弱、產(chǎn)品功能單一、技術(shù)水平落后、高端產(chǎn)品主要依賴(lài)進(jìn)口的現(xiàn)狀，嚴(yán)重制約著農(nóng)業(yè)裝備制造業(yè)的健康發(fā)展。實(shí)踐已經(jīng)證明，市場(chǎng)換技術(shù)不僅換不來(lái)技術(shù)，反而丟掉了市場(chǎng)?？恳M(jìn)技術(shù)解決不了我國(guó)地域廣泛、種植農(nóng)藝差異大、農(nóng)作物品種繁多對(duì)農(nóng)業(yè)裝備的需求。

　　據(jù)了解，《中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃（2006-2020）》、國(guó)務(wù)院《關(guān)于振興裝備制造業(yè)的若干意見(jiàn)》（國(guó)發(fā)[2006]8號(hào)）分別將發(fā)展多功能農(nóng)業(yè)裝備和新型大馬力農(nóng)業(yè)裝備列為優(yōu)先主題和重點(diǎn)領(lǐng)域。為此，“十一五”期間，設(shè)立了科技支撐計(jì)劃“多功能農(nóng)業(yè)裝備與設(shè)施研制”重大項(xiàng)目，從農(nóng)業(yè)裝備制造業(yè)共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、重大產(chǎn)品創(chuàng)制和技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)三個(gè)層面，圍繞中長(zhǎng)期規(guī)劃優(yōu)先主題開(kāi)展研究，旨在突破農(nóng)業(yè)裝備數(shù)字化設(shè)計(jì)、農(nóng)業(yè)裝備可靠性技術(shù)和農(nóng)業(yè)裝備重大產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)與裝置共性技術(shù)，創(chuàng)制新型大馬力農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)品。

　　在此背景下，中國(guó)一拖將動(dòng)力換檔拖拉機(jī)項(xiàng)目作為戰(zhàn)略性課題給予重點(diǎn)投入，并在過(guò)去的幾年中完成了一系列戰(zhàn)略準(zhǔn)備。2007年,中國(guó)一拖開(kāi)始與多個(gè)國(guó)際先進(jìn)研發(fā)機(jī)構(gòu)合作，聯(lián)合開(kāi)發(fā)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)力換擋拖拉機(jī)。2010年，中國(guó)一拖投資建成中國(guó)進(jìn)的輪式拖拉機(jī)制造基地，同年9月，我國(guó)性能、功能最強(qiáng)大的拖拉機(jī)——首臺(tái)東方紅動(dòng)力換擋拖拉機(jī)誕生。這款完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，標(biāo)志著“東方紅”拖拉機(jī)產(chǎn)品技術(shù)水平已經(jīng)實(shí)現(xiàn)與國(guó)際主流技術(shù)同步。為了讓已經(jīng)掌握的動(dòng)力換擋拖拉機(jī)技術(shù)盡快實(shí)現(xiàn)商品化，

　　2011年，中國(guó)一拖成功收購(gòu)專(zhuān)業(yè)制造動(dòng)力換擋傳動(dòng)系統(tǒng)的法國(guó)MCC公司。隨后，中國(guó)一拖成立一拖(法國(guó))農(nóng)業(yè)裝備有限公司，并派出技術(shù)團(tuán)隊(duì)，對(duì)法國(guó)公司制造技術(shù)進(jìn)行消化吸收和轉(zhuǎn)化，使一拖已經(jīng)掌握的動(dòng)地?fù)Q擋傳動(dòng)系技術(shù)與歐洲先進(jìn)制造技術(shù)快速融合，進(jìn)一步提升“東方紅”動(dòng)力換擋傳動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)水準(zhǔn)，擴(kuò)大功率范圍，加快中國(guó)動(dòng)力換擋拖拉機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)化的步伐。

　　2013年，中國(guó)一拖LF系列東方紅動(dòng)力換擋拖拉機(jī)試制成功并小批量投放市場(chǎng)。同時(shí)，中國(guó)一拖還推出了部分應(yīng)用動(dòng)力換擋傳動(dòng)系技術(shù)的產(chǎn)品，使東方紅動(dòng)力換擋產(chǎn)品形成兩大系列，即200馬力以上全部應(yīng)用動(dòng)力換擋技術(shù)的產(chǎn)品，和90馬力以上部分應(yīng)用動(dòng)力換擋技術(shù)的產(chǎn)品。2014年，兩大系列東方紅動(dòng)力換擋拖拉機(jī)成功實(shí)現(xiàn)批量銷(xiāo)售，在市場(chǎng)上獲得用戶(hù)的普遍好評(píng)。

　　通過(guò)節(jié)能環(huán)保型電控柴油機(jī)匹配、動(dòng)力換擋傳動(dòng)系、電液綜合控制等關(guān)鍵技術(shù)和核心部件的研究，東方紅動(dòng)力換擋拖拉機(jī)擁有和主流技術(shù)向媲美的產(chǎn)品性能和功能，產(chǎn)品整機(jī)功能齊全，動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性好，舒適，自動(dòng)化程度高，在結(jié)構(gòu)及功能設(shè)計(jì)方面取得多項(xiàng)自主創(chuàng)新技術(shù)，已獲授權(quán)專(zhuān)利30余項(xiàng)。產(chǎn)品技術(shù)填補(bǔ)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白，整機(jī)性能達(dá)到國(guó)際同類(lèi)機(jī)型先進(jìn)水平，有力推動(dòng)了拖拉機(jī)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，縮小了與國(guó)外產(chǎn)品的技術(shù)差距，并為中國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品出口由低端向中高端調(diào)整奠定良好的技術(shù)基礎(chǔ)。