第一拖拉機(jī)股份有限公司卓越績(jī)效之路
2012年度河南省省長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)企業(yè)巡禮
成為卓越的全球農(nóng)業(yè)裝備供應(yīng)商
——拖拉機(jī)股份有限公司卓越績(jī)效之路
核心提示
2012年,我國(guó)糧食產(chǎn)量達(dá)到5.78億噸,實(shí)現(xiàn)“九連增”,這一數(shù)字的背后,正是我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平的不斷提高和農(nóng)機(jī)制造水平的不斷進(jìn)步。位于古都洛陽(yáng)的拖股份拉機(jī)股份有限公司,前身是有“共和國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)長(zhǎng)子”之稱的拖拉機(jī)制造廠。作為中國(guó)農(nóng)業(yè)裝備制造業(yè)的引領(lǐng)者,一拖股份創(chuàng)造了行業(yè)發(fā)展的傳奇,企業(yè)旗下的“東方紅”品牌,見(jiàn)證了中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步的全過(guò)程。
近年來(lái),不斷加快農(nóng)業(yè)機(jī)械化進(jìn)程,出臺(tái)了一系列扶持和優(yōu)惠政策,使農(nóng)機(jī)行業(yè)迎來(lái)新一輪發(fā)展期。一拖搶抓機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)了持續(xù)快速發(fā)展。2011年一拖股份營(yíng)業(yè)總收入比2009年增長(zhǎng)21%以上,利潤(rùn)總額增長(zhǎng)超過(guò)43%。如今,以大輪拖整機(jī)產(chǎn)品技術(shù)為平臺(tái),以柴油機(jī)、變速箱、車橋、曲軸、覆蓋件等為關(guān)鍵要素,一拖股份打造大輪拖“黃金供應(yīng)鏈”,實(shí)現(xiàn)了從整機(jī)技術(shù)平臺(tái)到零部件的領(lǐng)先。
這雖然得益于難得的歷史機(jī)遇,但企業(yè)多年的技術(shù)積淀,在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的精心布局,通過(guò)推行卓越績(jī)效管理模式,以卓越管理創(chuàng)造卓越績(jī)效,才是成就一拖股份今日勃發(fā)之勢(shì)的決定性因素。
2010年1月,一拖股份開(kāi)始組織學(xué)習(xí)“卓越績(jī)效評(píng)價(jià)準(zhǔn)則標(biāo)準(zhǔn)”,成立貫徹實(shí)施《卓越績(jī)效評(píng)價(jià)準(zhǔn)則》工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一策劃實(shí)施卓越績(jī)效評(píng)價(jià)準(zhǔn)則工作,確定體系覆蓋的產(chǎn)品及過(guò)程。2010年3月,一拖股份開(kāi)始組織相關(guān)培訓(xùn),對(duì)原有的體系文件進(jìn)行梳理、修訂。2010年10月23日,一拖股份榮獲“2010年度洛陽(yáng)市市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”。
通過(guò)導(dǎo)入卓越績(jī)效管理模式,一拖股份將各類管理體系和績(jī)效改進(jìn)工具和方法進(jìn)行整合,通過(guò)在每個(gè)環(huán)節(jié)中樹(shù)立標(biāo)桿,使管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新的活動(dòng)涉及到企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力、戰(zhàn)略、顧客和市場(chǎng)、員工等企業(yè)運(yùn)營(yíng)的各個(gè)層面,對(duì)提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力起到了重要作用。
用戶至上,建立企業(yè)核心優(yōu)勢(shì)
羅海秀,這位一拖股份幾代產(chǎn)品的鐵桿用戶,每年都主動(dòng)在山西原平地區(qū)幫一拖做產(chǎn)品調(diào)研,并將問(wèn)題和建議反饋給企業(yè)。2012年洛陽(yáng)牡丹文化節(jié)期間,一拖股份公司董事長(zhǎng)趙剡水專門邀請(qǐng)他來(lái)給核心部門的領(lǐng)導(dǎo)講課,“讓他們聽(tīng)聽(tīng)拖拉機(jī)手的聲音”。
“東方紅”伴隨著中國(guó)臺(tái)拖拉機(jī)的誕生而誕生,多年來(lái)一直是我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)的代表性品牌,代表了中國(guó)農(nóng)機(jī)發(fā)展的水平,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上享有較高的知名度和美譽(yù)度。
上世紀(jì)80年代中國(guó)改革開(kāi)放前,“東方紅”完成了中國(guó)60%以上機(jī)耕地的作業(yè),成為農(nóng)業(yè)機(jī)械化的代名詞。改革開(kāi)放后,“東方紅”幫助無(wú)數(shù)農(nóng)民實(shí)現(xiàn)了致富夢(mèng)想。在改革開(kāi)放之初購(gòu)買小四輪拖拉機(jī)的用戶,在日后更新?lián)Q代中基本都選擇購(gòu)買了東方紅大中輪拖。對(duì)廣大農(nóng)民來(lái)說(shuō),就像一拖股份宣傳語(yǔ)說(shuō)的那樣,“新的生活從‘東方紅’開(kāi)始”。
據(jù)一拖股份公司副總經(jīng)理朱衛(wèi)江介紹,一拖股份已經(jīng)將客戶體驗(yàn)程序化,每月都召開(kāi)專門例會(huì),分析市場(chǎng)變化和用戶需求。在河北邢臺(tái)一用戶家走訪時(shí),一拖股份發(fā)現(xiàn)其產(chǎn)品只被用于中耕之前的作業(yè),后期基本閑置。深入分析后,一拖股份將產(chǎn)品地隙提高,并改進(jìn)了傳動(dòng)模式。由于滿足了當(dāng)?shù)氐男枰?,該產(chǎn)品很快就賣了幾百臺(tái)。
多年在農(nóng)機(jī)行業(yè)的耕耘,使一拖股份構(gòu)建了完善的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),擁有國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)的渠道資源。目前,一拖股份已擁有超過(guò)1000家經(jīng)銷商組成的覆蓋的農(nóng)機(jī)營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),是行業(yè)內(nèi)規(guī)模,覆蓋面最廣的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)??焖俚氖袌?chǎng)反應(yīng)能力和強(qiáng)大的售后服務(wù)能力,為公司產(chǎn)品銷售提供了強(qiáng)有力支撐,也解除了用戶后顧之憂。
2011年11月底,決定對(duì)獎(jiǎng)勵(lì)300名種糧大戶每人一臺(tái)大馬力拖拉機(jī),獎(jiǎng)勵(lì)方案確定后,有關(guān)部門開(kāi)始對(duì)此次300臺(tái)“獎(jiǎng)品車”進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。消息一傳出,國(guó)內(nèi)眾多拖拉機(jī)制造企業(yè)紛紛積極參與競(jìng)標(biāo)。參與競(jìng)標(biāo)的都是多年來(lái)在市場(chǎng)上口碑較好的品牌,一拖股份憑借多年來(lái)在市場(chǎng)上表現(xiàn)出來(lái)的實(shí)力,最終贏得競(jìng)標(biāo)。
業(yè)內(nèi)人士表示,東方紅拖拉機(jī)贏得此次競(jìng)標(biāo)并非偶然。東方紅產(chǎn)品在市場(chǎng)上的巨大品牌效應(yīng),是一拖多年堅(jiān)持用戶至上的理念,最終建立起的核心優(yōu)勢(shì)。
今年秋季,《中國(guó)農(nóng)機(jī)化導(dǎo)報(bào)》專門就這300臺(tái)“東方紅”獎(jiǎng)品車的使用情況進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查報(bào)告顯示,用戶普遍認(rèn)為,東方紅拖拉機(jī)產(chǎn)品性能可靠,質(zhì)量過(guò)關(guān),服務(wù)周到,在糧食生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)揮了“主力軍”作用。
遼寧開(kāi)原市種糧售糧大戶姜洪大說(shuō):“一拖的用戶服務(wù)工作非常周到,他們的服務(wù)人員已經(jīng)來(lái)過(guò)兩次了,但東方紅LX1104大輪拖質(zhì)量過(guò)硬,一直沒(méi)啥問(wèn)題。”
河南杞縣種糧售糧大戶許國(guó)志流轉(zhuǎn)的土地,承擔(dān)著及省市6個(gè)批號(hào)種子的試驗(yàn)項(xiàng)目,他很看重農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的性能和服務(wù)水平。許國(guó)志擁有28到90馬力7臺(tái)拖拉機(jī),都是清一色的“東方紅”產(chǎn)品,對(duì)國(guó)務(wù)院的獎(jiǎng)品車他更是非常滿意。
調(diào)研過(guò)程中,調(diào)研組感受到了種糧售糧大戶對(duì)東方紅拖拉機(jī)很深的感情。他們介紹,靠著過(guò)硬的質(zhì)量、性能和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),上個(gè)世紀(jì)八九十年代,他們靠著東方紅小四輪過(guò)上了溫飽生活,現(xiàn)在又靠著東方紅大輪拖實(shí)現(xiàn)了發(fā)家致富的夢(mèng)想。大家反映,一臺(tái)東方紅大輪拖只需要一到兩年就能收回成本。
早在1998年,一拖股份就推出了“金色服務(wù)”品牌,目前已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)的一面旗幟和服務(wù)品牌?!敖鹕?wù)”以實(shí)現(xiàn)經(jīng)銷商和最終用戶滿意工程為宗旨,以走向田間地頭、用戶家中的上門服務(wù)為基本方法,快速相應(yīng)并滿足用戶服務(wù)請(qǐng)求。
以顧客和市場(chǎng)為中心,勇于承擔(dān)“顧客與市場(chǎng)、客戶與伙伴”的社會(huì)和企業(yè)責(zé)任,一拖股份建立了一整套符合社會(huì)發(fā)展和公眾訴求的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)和內(nèi)部協(xié)同體系,實(shí)現(xiàn)了面對(duì)顧客與市場(chǎng)各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)流程的支持。
在此基礎(chǔ)上,為建立企業(yè)和終端用戶更加緊密的關(guān)系,一拖股份從2009年開(kāi)始,著手建立“東方紅新農(nóng)村俱樂(lè)部”,通過(guò)《東方紅,我的新農(nóng)村》直投雜志,搭建企業(yè)和用戶之間密切溝通的橋梁。這一舉措受到了廣大用戶的熱烈響應(yīng)。
記者在一拖看到了“東方紅新農(nóng)村俱樂(lè)部”會(huì)員的來(lái)信,許多會(huì)員用熱情的話語(yǔ)表達(dá)他們對(duì)“東方紅”的喜愛(ài):
黑龍江趙瑞峰:我是第二代北大荒人,開(kāi)了20年“東方紅”,我信賴“東方紅”。
甘肅秦覺(jué)民:“東方紅”不僅帶給我快樂(lè)、自豪,也給我?guī)?lái)了非常不錯(cuò)的收益。
河南任偉:“東方紅”讓我在農(nóng)村的土地里掘出“金疙瘩”。
陜西申永濤:買了“東方紅”,一拖就是咱堅(jiān)實(shí)的大后方。
……
持續(xù)創(chuàng)新,引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
10年來(lái),一拖股份在大馬力拖拉機(jī)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了由無(wú)到有、由落后到趕超的轉(zhuǎn)型發(fā)展,一次又一次引領(lǐng)中國(guó)農(nóng)機(jī)制造的轉(zhuǎn)型升級(jí),并最終實(shí)現(xiàn)了與同步發(fā)展的巨大轉(zhuǎn)變。
9月25日,我國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)的年度盛會(huì)——中國(guó)國(guó)際農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會(huì)在沈陽(yáng)舉行,一拖股份在展會(huì)上宣布,有“中國(guó)進(jìn)拖拉機(jī)”之稱的東方紅動(dòng)力換擋拖拉機(jī)完成商品化準(zhǔn)備,正式批量面市。中國(guó)重型拖拉機(jī)長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面將由此扭轉(zhuǎn)。
展會(huì)上,一拖股份正式推出的東方紅LZ系列動(dòng)力換擋拖拉機(jī),于2010年在一拖股份誕生,歷經(jīng)2年時(shí)間,完成了各項(xiàng)量產(chǎn)和商品化準(zhǔn)備。
據(jù)介紹,東方紅LZ系列動(dòng)力換擋拖拉機(jī)在變速箱、柴油機(jī)、提升器、動(dòng)力輸出、前驅(qū)動(dòng)橋、差速鎖、空氣懸架座椅等一系列領(lǐng)域應(yīng)用電液控制技術(shù),產(chǎn)品動(dòng)力更足、更省油環(huán)保、操作更輕松、駕駛更舒適、維護(hù)更方便,不僅可以降低駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度,更能提高農(nóng)機(jī)作業(yè)效率。該產(chǎn)品采用獨(dú)立油路的閉心負(fù)荷傳感液壓提升和液壓輸出技術(shù),與傳統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng)的拖拉機(jī)相比,系統(tǒng)污染少,可靠性更高,農(nóng)田作業(yè)效率將大大提高。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,東方紅動(dòng)力換擋拖拉機(jī)技術(shù)與主流技術(shù)同步,該產(chǎn)品的商品化,意味著中國(guó)的糧食戰(zhàn)略,將由國(guó)產(chǎn)高端拖拉機(jī)保駕護(hù)航。
這是10年來(lái)一拖股份在大馬力拖拉機(jī)領(lǐng)域不斷創(chuàng)新的結(jié)果,也是一拖股份又一次引領(lǐng)中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
2003年,一拖股份在對(duì)意大利菲亞特大輪拖技術(shù)進(jìn)行多年消化吸收后,準(zhǔn)確把握當(dāng)時(shí)中國(guó)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)的需求趨勢(shì),相繼推出了東方紅X750/X800/X850等大輪拖新產(chǎn)品,一舉轟動(dòng)市場(chǎng)。2004年,東方紅大輪拖產(chǎn)銷1.2萬(wàn)臺(tái),穩(wěn)居國(guó)內(nèi)70馬力以上拖拉機(jī)銷量。
東方紅大輪拖在國(guó)內(nèi)走紅的同時(shí),也迅速打開(kāi)了國(guó)際市場(chǎng)。2003年4月即出口委內(nèi)瑞拉的530臺(tái),成為我國(guó)建國(guó)后筆大輪拖批量出口訂單,東方紅大輪拖在國(guó)際市場(chǎng)上一炮走紅。
2005年,東方紅拖拉機(jī)銷售收入已經(jīng)穩(wěn)居居國(guó)內(nèi)行業(yè),當(dāng)年出口也突破一千臺(tái)。2006年9月,近900臺(tái)東方紅拖拉機(jī)一次性批量走出國(guó)門,再次刷新我國(guó)大中型輪式拖拉機(jī)出口紀(jì)錄。
2005年9月6日,一拖股份生產(chǎn)的東方紅全系列25馬力—188馬力大中功率輪式拖拉機(jī)、70馬力—150馬力系列鋼/橡膠履帶拖拉機(jī),成功入選“中國(guó)產(chǎn)品”,并高居拖拉機(jī)榜榜首。
2007年,一拖股份成功搭建起我國(guó)代大輪拖的技術(shù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)行業(yè)的領(lǐng)先。“東方紅”在用戶心目中已經(jīng)成為“放心拖拉機(jī)”的代名詞,市場(chǎng)和用戶給予東方紅拖拉機(jī)最充分的信賴。
但一拖人并沒(méi)有驕傲自滿。此時(shí),隨著我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化進(jìn)程的加快,東北、新疆等地區(qū)的大農(nóng)場(chǎng)對(duì)拖拉機(jī)功率的要求不斷提高,200馬力以上重型拖拉機(jī)的需求不斷加大。在200馬力以上拖拉機(jī)領(lǐng)域,發(fā)達(dá)已經(jīng)普遍使用動(dòng)力換擋技術(shù),拖拉機(jī)可一次性完成更為復(fù)雜的復(fù)合作業(yè),大大提高了生產(chǎn)效率。但拖拉機(jī)動(dòng)力換擋技術(shù)長(zhǎng)期被國(guó)際農(nóng)機(jī)巨頭壟斷,致使我國(guó)該功率段拖拉機(jī)長(zhǎng)期依賴進(jìn)口。
為改變這種狀況,2007年,一拖股份開(kāi)始與國(guó)際知名研發(fā)機(jī)構(gòu)合作,實(shí)施“PST項(xiàng)目”,瞄準(zhǔn)歐洲21世紀(jì)輪式拖拉機(jī)先進(jìn)的技術(shù)水平,開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)力換擋重型拖拉機(jī),引領(lǐng)中國(guó)大功率拖拉機(jī)更新?lián)Q代。
和以往的整機(jī)技術(shù)引進(jìn)不同,PST項(xiàng)目“兩頭在外”,即“以我為主、合作開(kāi)發(fā)”。在實(shí)現(xiàn)技術(shù)合作的過(guò)程中,和最后實(shí)施的對(duì)產(chǎn)品的概念設(shè)計(jì),以及對(duì)樣機(jī)的功能試驗(yàn)定型,都由海外研發(fā)機(jī)構(gòu)在國(guó)外實(shí)施,中間生產(chǎn)環(huán)節(jié)包括圖紙繪制、零部件制造都由一拖股份自己完成,確保掌握核心技術(shù)與自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
與現(xiàn)今國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的拖拉機(jī)相比,動(dòng)力換擋拖拉機(jī)是一種全新技術(shù)平臺(tái)的產(chǎn)品,從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、試驗(yàn),到試制、生產(chǎn),都對(duì)企業(yè)提出了更高的要求。一拖股份引進(jìn)了當(dāng)今國(guó)際先進(jìn)的工藝和制造手段,如高清潔度保持技術(shù)、在線測(cè)試和檢驗(yàn)技術(shù)、特種焊接技術(shù)等,工藝、制造技術(shù)在行業(yè)上達(dá)到國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
2010年9月28日,被譽(yù)為“中國(guó)進(jìn)的拖拉機(jī)”——東方紅動(dòng)力換擋拖拉機(jī)在一拖股份新建成的工業(yè)園開(kāi)下總裝線。一拖股份歷經(jīng)4年時(shí)間,終于成功推出了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型動(dòng)力換擋輪式拖拉機(jī)。
東方紅動(dòng)力換擋拖拉機(jī)是“十一五”科技支撐計(jì)劃“多功能農(nóng)業(yè)裝備與設(shè)施研制”項(xiàng)目的一項(xiàng)標(biāo)志性成果。該產(chǎn)品的成功推出,不但打破了國(guó)際農(nóng)機(jī)巨頭在重型拖拉機(jī)領(lǐng)域的壟斷格局,而且標(biāo)志著我國(guó)新一代拖拉機(jī)技術(shù)平臺(tái)初步成型。
眼下,一拖股份在動(dòng)力換擋拖拉機(jī)領(lǐng)域,已經(jīng)形成LZ、LA、LF三大系列產(chǎn)品,并完成了產(chǎn)品量產(chǎn)和商品化準(zhǔn)備。東方紅拖拉機(jī),很快將成為農(nóng)機(jī)制造業(yè)的一顆耀眼新星。
布局全球,“聚核鑄強(qiáng)”邁向卓越
中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展速度和增長(zhǎng)潛力,使中國(guó)市場(chǎng)受到全球農(nóng)機(jī)巨頭的格外關(guān)注。近年來(lái),國(guó)外眾多農(nóng)機(jī)制造企業(yè)紛紛在中國(guó)建廠,中國(guó)儼然成為全球農(nóng)機(jī)巨頭的競(jìng)技場(chǎng)。然而與之不相適應(yīng)的是,長(zhǎng)期以來(lái),中國(guó)農(nóng)機(jī)制造業(yè)在低端產(chǎn)品徘徊,企業(yè)間的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)日益加劇,傳統(tǒng)的產(chǎn)品發(fā)展模式遇到了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
在參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、特別是國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,一拖股份越來(lái)越清楚地認(rèn)識(shí)到,依靠傳統(tǒng)的低端產(chǎn)品不可能在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取勝。從2006年開(kāi)始,一拖股份加快實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略,以全球視野看待企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和國(guó)際化經(jīng)營(yíng)。
“國(guó)際化是必須的,若不主動(dòng),必將被邊緣化?!壁w剡水說(shuō),現(xiàn)在全球一盤棋,若固守本土,陣地必將被蠶食,因此一拖股份必須要強(qiáng)力進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)全球化的資源配置。”隨著國(guó)際化戰(zhàn)略的日漸清晰,一拖股份加快了全球市場(chǎng)的戰(zhàn)略性布局。
2007年,一拖股份開(kāi)始與國(guó)外先進(jìn)研發(fā)機(jī)構(gòu)合作,瞄準(zhǔn)先進(jìn)技術(shù)水平,開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)力換擋拖拉機(jī)。2008年,一拖股份在吉爾吉斯等國(guó)的組裝廠投產(chǎn),標(biāo)志著一拖股份開(kāi)始向海外進(jìn)行技術(shù)輸出。這一年,一拖股份完成全球營(yíng)銷布點(diǎn),銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球。
在整合全球技術(shù)和營(yíng)銷資源的同時(shí),一拖股份開(kāi)始在全球范圍內(nèi)整合制造資源。2011年3月,一拖股份成功收購(gòu)了意大利ARGO集團(tuán)旗下生產(chǎn)拖拉機(jī)動(dòng)力換擋傳動(dòng)系統(tǒng)的法國(guó)McCormick工廠,并更名為一拖(法國(guó))農(nóng)業(yè)裝備有限公司。這是我國(guó)農(nóng)機(jī)企業(yè)跨國(guó)收購(gòu)例。
這次收購(gòu)不但提高了一拖股份的核心競(jìng)爭(zhēng)力,使一拖股份得以擴(kuò)大國(guó)內(nèi)高端拖拉機(jī)的市場(chǎng)份額,還能快速進(jìn)入法國(guó)及歐洲市場(chǎng),為全球客戶提供全系列動(dòng)力換擋拖拉機(jī)產(chǎn)品。
一拖(法國(guó))農(nóng)業(yè)裝備有限公司主要生產(chǎn)拖拉機(jī)用傳動(dòng)系統(tǒng)。未來(lái)三年內(nèi),一拖股份將在法國(guó)建成一個(gè)基地、兩個(gè)中心,即一拖歐洲制造基地、一拖歐洲研發(fā)中心和一拖歐洲區(qū)域營(yíng)銷管理中心。
完成收購(gòu)后,一拖股份迅速啟動(dòng)對(duì)法國(guó)公司傳動(dòng)系技術(shù)的應(yīng)用開(kāi)發(fā)工作,并派出研發(fā)團(tuán)隊(duì)在當(dāng)?shù)卦O(shè)立了研發(fā)中心,力爭(zhēng)在最短時(shí)間內(nèi)完成傳動(dòng)系和一拖股份總部的拖拉機(jī)配套,并開(kāi)發(fā)中國(guó)和歐洲市場(chǎng)的適用機(jī)型。這必將使一拖股份在全球市場(chǎng)上獲得更大的市場(chǎng)空間。
隨著國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)一體化步伐的加快,2011年,一拖股份著手對(duì)市場(chǎng)布局進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整,使生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)盡可能地向終端市場(chǎng)延伸。
2011年9月,一拖(黑龍江)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備基地舉行了產(chǎn)品下線儀式,臺(tái)在黑龍江制造的東方紅拖拉機(jī)駛下生產(chǎn)線。黑龍江基地以大功率、中高端技術(shù)水平的輪式拖拉機(jī)為核心業(yè)務(wù),是一拖股份為實(shí)現(xiàn)其“全球農(nóng)業(yè)裝備供應(yīng)商”目標(biāo)而在市場(chǎng)布局上作出的重要戰(zhàn)略調(diào)整。
與此同時(shí),在洛陽(yáng)總部,一拖股份建成了我國(guó)進(jìn)的拖拉機(jī)生產(chǎn)基地,應(yīng)用機(jī)器人噴涂、在線檢測(cè)、定量及真空加注等大量新工藝、新技術(shù),不僅使產(chǎn)品質(zhì)量控制水平國(guó)內(nèi),而且裝配工藝、制造技術(shù)均達(dá)到國(guó)內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先。
在西北的烏魯木齊,一拖新疆現(xiàn)代農(nóng)裝基地2011年建成投產(chǎn),不僅滿足了西北用戶的需求,還輻射中亞等市場(chǎng)。
在始終保持與美國(guó)、英國(guó)、奧地利等的國(guó)際知名研發(fā)機(jī)構(gòu)合作,快速消化集成國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的同時(shí),近年來(lái),一拖股份還有效整合全球研發(fā)資源,并加大了對(duì)資本、人才、技術(shù)、市場(chǎng)等各類資源的配置和整合。
中亞是一拖股份的重要海外市場(chǎng)。以吉爾吉斯斯坦為例,該國(guó)以農(nóng)牧業(yè)為主,對(duì)農(nóng)業(yè)裝備有巨大的需求,但在資金不寬裕的情況下,多數(shù)農(nóng)民希望選擇融資租賃、分期付款等購(gòu)機(jī)方式。為更好地開(kāi)拓市場(chǎng),一拖股份經(jīng)過(guò)兩年多的談判和前期準(zhǔn)備,最終達(dá)成協(xié)議:吉爾吉斯斯坦農(nóng)業(yè)銀行以銀行資產(chǎn)做抵押,由中國(guó)開(kāi)發(fā)銀行提供融資貸款定向購(gòu)買東方紅拖拉機(jī),再由吉爾吉斯斯坦農(nóng)業(yè)銀行通過(guò)融資租賃方式銷售給當(dāng)?shù)剞r(nóng)民。
今年6月初,作為“上海合作組織”北京峰會(huì)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,中國(guó)開(kāi)發(fā)銀行與吉爾吉斯斯坦農(nóng)業(yè)銀行簽署了額度為150萬(wàn)美元和1200萬(wàn)元人民幣的融資貸款合作協(xié)議,這筆貸款將通過(guò)融資租賃形式,幫助吉爾吉斯農(nóng)民購(gòu)買更多的東方紅拖拉機(jī)。
專家表示,這一金融平臺(tái)的搭建,不僅改變了以前向中亞地區(qū)出口以政府援助為主的方式,還提高了農(nóng)戶的購(gòu)買力,促進(jìn)渠道銷售發(fā)揮作用。這種商業(yè)化合作模式資金周轉(zhuǎn)快、風(fēng)險(xiǎn)小,可持續(xù)性較強(qiáng),市場(chǎng)也更大。
這是一拖股份國(guó)際化經(jīng)營(yíng)中的又一個(gè)成功案例。截至“十一五”末,一拖股份160馬力以上拖拉機(jī)已累計(jì)出口逾千臺(tái),這意味著以一拖股份為代表的國(guó)產(chǎn)160馬力-220馬力拖拉機(jī)不但可以有效替代進(jìn)口,而且開(kāi)始與國(guó)際農(nóng)機(jī)巨頭展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。
對(duì)一拖股份而言,“十二五”時(shí)期,既是拖拉機(jī)等核心產(chǎn)品的重要升級(jí)期,又是重柴等新興產(chǎn)品的加速發(fā)展期,還是國(guó)際化發(fā)展的提升期,更是企業(yè)核心能力建設(shè)的關(guān)鍵突破期。
關(guān)鍵時(shí)期,企業(yè)如何發(fā)展?老基地如何振興轉(zhuǎn)型?2011年7月份,經(jīng)過(guò)一系列研討,一拖股份最終確定了“十二五”時(shí)期實(shí)現(xiàn)企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)的“聚核鑄強(qiáng)”戰(zhàn)略思路。
“聚核鑄強(qiáng)”戰(zhàn)略的內(nèi)涵在于3個(gè)“聚”、4個(gè)“能力”、3個(gè)“做強(qiáng)”。其中,3個(gè)“聚”是指聚集核心資源、聚力核心業(yè)務(wù)、聚焦核心市場(chǎng);4個(gè)“能力”是指以提升自主創(chuàng)新能力、市場(chǎng)營(yíng)銷能力、國(guó)際化經(jīng)營(yíng)能力、人才強(qiáng)企能力為重點(diǎn),不斷提升公司創(chuàng)新和運(yùn)營(yíng)能力;3個(gè)“做強(qiáng)”是指做強(qiáng)拖拉機(jī)、柴油機(jī)核心業(yè)務(wù),做強(qiáng)零部件黃金供應(yīng)鏈體系,做強(qiáng)國(guó)內(nèi)國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng),把一拖股份建設(shè)成為卓越的全球農(nóng)業(yè)裝備供應(yīng)商。
“這是在全球市場(chǎng)的背景下,一拖提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的一種戰(zhàn)略思想?!壁w剡水說(shuō),如今,農(nóng)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,歐美發(fā)達(dá)的國(guó)際農(nóng)機(jī)巨頭往往從經(jīng)營(yíng)機(jī)制、產(chǎn)品技術(shù)到管控模式等各方面全副武裝。而與他們?cè)谕黄瑧?zhàn)場(chǎng)的一拖股份,如果不靠聚核鑄強(qiáng)提升競(jìng)爭(zhēng)力,就無(wú)法跟他們抗衡。
眼下,圍繞“聚核鑄強(qiáng)”戰(zhàn)略,一拖股份正在進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)、研發(fā)創(chuàng)新、國(guó)際化經(jīng)營(yíng)、人才興企、資本運(yùn)作和精細(xì)化管理等六大戰(zhàn)役,并建設(shè)以市場(chǎng)為導(dǎo)向的技術(shù)創(chuàng)新體系,構(gòu)建全球中高端產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),努力把企業(yè)建設(shè)成卓越的全球農(nóng)業(yè)裝備供應(yīng)商。
采訪札記 卓越基因成就“東方紅”傳奇
卓越績(jī)效管理模式是企業(yè)從走向卓越的一條途徑。一家企業(yè)要成為百年老店、做到基業(yè)長(zhǎng)青,就必須注重追求卓越績(jī)效,提高產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)營(yíng)質(zhì)量,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)持續(xù)快速健康發(fā)展。
一拖股份發(fā)展的過(guò)程,其實(shí)就是不斷追求卓越的過(guò)程。
一拖股份是我國(guó)“一五”期間建設(shè)的156個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一,1997年在香港成功上市,2012年8月順利回歸A股,多年來(lái)一直專注于農(nóng)用拖拉機(jī)的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)與銷售,目前是我國(guó)規(guī)模、技術(shù)進(jìn)、綜合實(shí)力最強(qiáng)的農(nóng)機(jī)制造企業(yè)之一,主導(dǎo)產(chǎn)品包括大、中、小系列輪式拖拉機(jī)和履帶式拖拉機(jī),以及非道路用柴油機(jī)等。
“出的產(chǎn)品,育的人才,創(chuàng)的業(yè)績(jī)”——周恩來(lái)總理1959年視察一拖時(shí)的諄諄教誨,是一拖股份的核心價(jià)值觀,也為一拖股份注入了“追求卓越”的文化基因。
多年來(lái),一拖股份恪守“致力于為用戶提供最有價(jià)值的農(nóng)業(yè)裝備成套解決方案”的企業(yè)使命,牢記“生存勿忘質(zhì)量、發(fā)展必須創(chuàng)新”的企業(yè)訓(xùn)詞,踐行“質(zhì)量零缺陷,標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化”的質(zhì)量理念,持續(xù)開(kāi)展“提升產(chǎn)品質(zhì)量、創(chuàng)造客戶價(jià)值”主題實(shí)踐活動(dòng),推動(dòng)先進(jìn)文化理念落地。近年來(lái),一拖股份大力推行卓越績(jī)效管理模式,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、全員積極參與,管理、全過(guò)程控制,定期評(píng)價(jià)、持續(xù)改進(jìn),取得了顯著經(jīng)營(yíng)績(jī)效。
堅(jiān)持走質(zhì)量興企、品牌強(qiáng)企之路,東方紅大中型拖拉機(jī)獲“中國(guó)”稱號(hào),“東方紅”商標(biāo)獲我國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)枚馳名商標(biāo),一拖股份榮獲“質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)”稱號(hào),“金色服務(wù)”品牌獲得“用戶最滿意售后服務(wù)品牌獎(jiǎng)”稱號(hào)。企業(yè)參與制定相關(guān)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)140余項(xiàng),擁有專利93項(xiàng)。在自身發(fā)展的同時(shí),通過(guò)技術(shù)外溢、人才外溢和產(chǎn)品配套,一拖股份還帶動(dòng)河南省398家配套企業(yè)的發(fā)展。
導(dǎo)入《卓越績(jī)效評(píng)價(jià)準(zhǔn)則》四年來(lái),一拖股份產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)?!皷|方紅”產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球上百個(gè)和地區(qū),一拖股份已經(jīng)成為農(nóng)業(yè)裝備“中國(guó)制造”的典型代表。如今,一拖股份在“做優(yōu)做強(qiáng),追求卓越”的道路上不斷前行,正向著成為“卓越的全球農(nóng)業(yè)裝備供應(yīng)商”的目標(biāo)不斷邁進(jìn)。
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