作為拉動農(nóng)機市場增長的“三駕馬車”正在發(fā)生轉(zhuǎn)移，對農(nóng)機市場的貢獻率逐年下降。從市場需求看，農(nóng)機市場經(jīng)過10余年的高速發(fā)展，剛性需求得到了極大的釋放。由此決定了2016年乃至“十三五”期間，農(nóng)機商品的總量在將開始下降，農(nóng)機市場將由剛性需求為主逐步轉(zhuǎn)向更新改善性需求為主。

　　此判斷可從以下兩方面得出。，從投資分析，農(nóng)機化投入增幅下降，2014年出現(xiàn)-2.07%的負增長。第二，從農(nóng)機出口分析，農(nóng)機出口額同比增幅也明顯下降，出口額增幅連續(xù)兩年低于5%。
 

　　時下，中央提出的推進供給側結構性改革，不僅是基于推進宏觀經(jīng)濟發(fā)展的重大舉措，更適應于解決農(nóng)機市場面臨的突出的問題。

　　處于轉(zhuǎn)型期的農(nóng)機市場，長期向好的基本面沒有變，市場韌性好、潛力足、回旋余地大的基本特征沒有變，市場持續(xù)增長的良好支撐基礎和條件沒有變，需求結構調(diào)整優(yōu)化的前進態(tài)勢沒有變。但必須破除長期積累的一些結構性、體制性、素質(zhì)性突出矛盾和問題。要解決這些矛盾，就必須重新尋求推動農(nóng)機市場發(fā)展的新引擎，倒逼供應側結構性改革。

　　因此，農(nóng)機市場的引擎將由過去剛性拉動轉(zhuǎn)變?yōu)閯傂?、政策、新產(chǎn)品等多重因素的綜合拉動。

　　具體表現(xiàn)為：一是由剛性需求拉動到供應需求的拉動，過去我國農(nóng)機市場主要依靠強大的剛性需求拉動，隨著傳統(tǒng)市場需求的飽和，剛性需求的疲軟，未來拉動農(nóng)機市場的動力將取決于供給側改革的推進；二是由低端產(chǎn)品轉(zhuǎn)向高端產(chǎn)品拉動；三是由價格拉動轉(zhuǎn)向產(chǎn)品高品質(zhì)的拉動；四是由規(guī)模拉動轉(zhuǎn)向技術、資本、創(chuàng)新等綜合因素拉動；五是由平原區(qū)域拉動轉(zhuǎn)向丘陵山區(qū)區(qū)域需求拉動；五是由出口拉動轉(zhuǎn)向內(nèi)需拉動；六是由個別環(huán)節(jié)拉動轉(zhuǎn)向全程拉動；七是由個體拉動轉(zhuǎn)向農(nóng)機合作組織拉動；八是由營銷拉動轉(zhuǎn)向多元素拉動。

　　市場新引擎為農(nóng)機企業(yè)發(fā)展帶來的不僅是機遇還有挑戰(zhàn)，企業(yè)只有不斷推動創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，才能化“危”為“機”，才能跟上市場新引擎轉(zhuǎn)變的腳步。

　　變局3：市場需求將進一步向大型高端化轉(zhuǎn)移

　　農(nóng)機行業(yè)將步入專業(yè)化、規(guī)?；?、集約化發(fā)展的新階段。在農(nóng)機市場需求方面，大型高端產(chǎn)品將成為2016年乃至“十三五”期間的突出特征。

　　從發(fā)展趨勢分析，2016年，農(nóng)機產(chǎn)品將呈現(xiàn)7大趨勢。

　　趨勢1：向智能發(fā)展。以拖拉機為例，其發(fā)展技術將呈現(xiàn)如下特點。

　　，采用上進的技術平臺。目前約翰迪爾、賽邁道依茨法爾、凱斯紐荷蘭等外資品牌均采用了上進的技術平臺，國內(nèi)企業(yè)如中國一拖、雷沃重工等大型企業(yè)也基本構建成功；第二，SDF方面，低于250馬力的拖拉機逐漸向動力換擋和傳動(電控)無極變化；第三，250～400馬力，實現(xiàn)無級變速(全電控全液壓)；第四，采用GPS定位導航系統(tǒng)。

　　趨勢2：向舒適便捷發(fā)展。駕乘舒適、操作簡捷、外觀漂亮將成為農(nóng)機技術的主流。譬如要求駕駛室密封良好，并配置空調(diào)。

　　趨勢3：向節(jié)約可靠發(fā)展。油耗低將成為市場未來重要的發(fā)展方向。

　　趨勢4：向復式功能發(fā)展。能配置播種、噴藥、深松、鎮(zhèn)壓等各種農(nóng)機具，實現(xiàn)復式作業(yè)功能。

　　趨勢5：向?qū)挿笮桶l(fā)展。大拖正由140～270馬力向400馬力方向發(fā)展，谷物收割機將進一步向大喂入量發(fā)展，插秧機市場向乘坐式發(fā)展的速度將加快。

　　趨勢6：向環(huán)保方向發(fā)展。以發(fā)動機國二向國三切換為標志，環(huán)保對農(nóng)機市場將產(chǎn)生深刻影響，發(fā)動機排放升級將成為未來農(nóng)機市場的新常態(tài)。

　　趨勢7：專用化、個性化要求更加突出。人機適用性要求更高。