新研股份7月27日晚間發(fā)布半年報(bào)，公司2015年上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1.03億元，同比去年增長15.16%，實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤1696.19萬元，同比增長5.18%，實(shí)現(xiàn)上半年業(yè)績平穩(wěn)增長，在下半年，公司不僅將迎來農(nóng)機(jī)銷售高峰，與明日宇航的并購或?qū)⑦M(jìn)入實(shí)施階段，“農(nóng)機(jī) 軍工”雙主業(yè)可謂亮點(diǎn)頗多。

    據(jù)此前工信部發(fā)布的《中國制造2025》提出，到2020年構(gòu)建形成核心功能部件與整機(jī)試驗(yàn)檢測開發(fā)和協(xié)同配套能力，國產(chǎn)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品市場占有率90%，我國農(nóng)業(yè)裝備自主創(chuàng)新能力有望進(jìn)一步提升，農(nóng)機(jī)智能化的進(jìn)程加速，這將極大提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。公司在公告中對此表示，公司將適時(shí)根據(jù)市場大勢，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、資源優(yōu)化、能力提升，不斷融合先進(jìn)設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，推動(dòng)公司向中高端、功能化方向穩(wěn)步發(fā)展。

    除此之外，農(nóng)業(yè)部發(fā)布的15年發(fā)展規(guī)劃也提及大力發(fā)展農(nóng)機(jī)裝備，到2020年，主要農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化水平達(dá)到68%以上，加快實(shí)現(xiàn)糧棉油糖等大田作物生產(chǎn)全程機(jī)械化。對此，有業(yè)內(nèi)人士指出，隨著土地流轉(zhuǎn)的加速，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和生產(chǎn)集約化的推進(jìn)，以及農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼的繼續(xù)增長，我國農(nóng)機(jī)化率有望繼續(xù)提升，農(nóng)機(jī)行業(yè)迎來大發(fā)展，有望在未來5年實(shí)現(xiàn)復(fù)合10%-15%的較高增速增長，中長期仍有翻番空間。

    公告稱，報(bào)告期內(nèi)，公司圍繞年初生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃，主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)，各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)較上年保持平穩(wěn)增長，在產(chǎn)品銷售方面，上半年基本實(shí)現(xiàn)了既定目標(biāo)，為全年銷售奠定了基礎(chǔ)。同時(shí)公司積極開拓新市場，向銷售量少及未涉及區(qū)域加大營銷力度，擴(kuò)大銷售渠道，打開產(chǎn)品銷路，為穩(wěn)定產(chǎn)品銷售市場奠定基礎(chǔ)。

    公司方面負(fù)責(zé)人表示，由于公司銷售產(chǎn)品的特性，三季度為公司產(chǎn)品重點(diǎn)銷售時(shí)間，主要業(yè)績在下半年將集中體現(xiàn)，此外，公司也在積極探索新的銷售和合作模式，借助提出的“一帶一路”戰(zhàn)略，公司目前已經(jīng)成立了中亞組，和中亞的一些企業(yè)進(jìn)行了初步的合作，未來公司將繼續(xù)加大與中亞地區(qū)企業(yè)在研發(fā)、銷售和服務(wù)方面力度，通過公司區(qū)位優(yōu)勢和過硬的技術(shù)實(shí)力，解決中亞地區(qū)過去使用歐美農(nóng)機(jī)產(chǎn)品價(jià)格較高和服務(wù)體系不健全等問題。

    在對外并購方面，新研股份通過發(fā)行股份購買什邡市明日宇航工業(yè)股份有限公司股權(quán)并募集配套資金的申請材料已于6月18日上報(bào)至中國證監(jiān)會(huì)，并已于2015年7月16日取得中國證監(jiān)會(huì)關(guān)于本次發(fā)行股份購買資產(chǎn)核準(zhǔn)的一次反饋意見，目前公司正在與中介機(jī)構(gòu)按照反饋意見的要求進(jìn)行意見回復(fù)，預(yù)計(jì)將于8月中旬報(bào)送回復(fù)材料。

    新研股份與明日宇航并購?fù)瓿珊?，公司將?shí)現(xiàn)雙主業(yè)驅(qū)動(dòng)，資料顯示，明日宇航是我國多家航空航天企業(yè)的配套零部件制造服務(wù)商，主要產(chǎn)品為飛機(jī)、導(dǎo)彈、運(yùn)載火箭、航天飛船等飛行器結(jié)構(gòu)件。有分析人士表示，由于航空航天零部件生產(chǎn)行業(yè)系一個(gè)準(zhǔn)入門檻高、業(yè)務(wù)培育期長但又極具增長潛力的新興戰(zhàn)略性行業(yè)，而明日宇航作為我國的民營航空航天飛行器零部件制造服務(wù)商，已成功融入國內(nèi)航空航天器及國際大型飛行器制造商供應(yīng)鏈體系，經(jīng)過多年的業(yè)務(wù)培育期，在合作資源、工藝技術(shù)以及裝備制造方面形成先發(fā)優(yōu)勢，為未來業(yè)務(wù)的快速增長做好充分準(zhǔn)備，稱得上是“民參軍”標(biāo)的。

    雖然公司在此前重組預(yù)案中披露，2013年度，明日宇航凈利潤為5410萬元，到2014年就達(dá)到1.09億元，對于2015至2017年度，業(yè)績承諾扣非凈利潤將達(dá)到1.7億元、2.4億元和4億元。但是在未來國防投資力度不斷加大，飛行器構(gòu)造件需求持續(xù)旺盛的背景下，公司未來增長或?qū)⒋蠓A(yù)期，上述分析人士還表示。(來源：中國證券網(wǎng))