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濰柴打造“綠色動力”

   2015-07-14 中國工業(yè)報 6820
核心提示: 日前,濰柴智慧動力全系京五發(fā)動機上市。濰柴動力是中推出“特京五”發(fā)動機的企業(yè),也是國內(nèi)惟一獲得“特京五”產(chǎn)品認(rèn)證的發(fā)動機。

 

  圖為濰柴動力特京五發(fā)動機。 

 

  日前,濰柴智慧動力全系京五發(fā)動機上市。濰柴動力是中推出“特京五”發(fā)動機的企業(yè),也是國內(nèi)惟一獲得“特京五”產(chǎn)品認(rèn)證的發(fā)動機。

 

  “特京五”排放法規(guī)的推出體現(xiàn)了北京治理大氣污染的決心。普通京五實施后,北京市政府又密集出臺了四項重型汽車和非道路機械排放污染控制地方標(biāo)準(zhǔn),排放標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)升級,被稱為與國際同步的最嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)“特京五”。

 

  一直以節(jié)能減排為己任的濰柴動力,自覺擔(dān)負(fù)起治理大氣污染的社會責(zé)任,率先開發(fā)了全系列“普京五”和“特京五”(帶DPF)的產(chǎn)品,可滿足京津冀及其他地區(qū)商用車的應(yīng)用。

 

  作為中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會的理事長單位,濰柴一直致力于推動行業(yè)排放升級。濰柴人認(rèn)為,對國四標(biāo)準(zhǔn)切換和節(jié)能減排提出的新要求,倒逼企業(yè)必須要在技術(shù)路線選擇、節(jié)能減排新技術(shù)研發(fā)、再制造等循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展、新能源技術(shù)推廣、新材料和新工藝應(yīng)用等方面下大力氣,以進一步提高內(nèi)燃機產(chǎn)品的節(jié)能減排水平,提升內(nèi)燃機工業(yè)的國際競爭力。

 

  正是基于這樣的認(rèn)識,濰柴將打造“綠色動力”作為矢志不移的追求。

 

  2014年,濰柴發(fā)動機板塊研發(fā)投入達(dá)到14.07億元,完成了全系列車用國四、國五柴油機排放認(rèn)證開發(fā),WP3兩氣門國四車用柴油機小批量上市,自主ECU電控系統(tǒng)成功配套天然氣發(fā)動機,WP13大馬力重型商用車發(fā)動機發(fā)布并上市,特別是這款具備國四排放標(biāo)準(zhǔn)的WP13發(fā)動機,在排放技術(shù)路線上選擇了對爆發(fā)壓力要求較低的SCR排氣化處理技術(shù),將中國重型發(fā)動機帶入了13升機的新時代。

 

  2015年,濰柴更是對外推出了資源共享、共贏發(fā)展的“濰柴智慧動力平臺”,集成了濰柴WOS運營系統(tǒng)、全球研發(fā)共同體、優(yōu)選的全球供應(yīng)鏈系統(tǒng)、全生命周期的會員制專屬服務(wù)等四大系統(tǒng),分別為客戶提供的運營體制、強大的技術(shù)支撐、全球競爭力的供應(yīng)鏈集群、完善的后市場服務(wù)保障,使得平臺不斷突破創(chuàng)新,成為濰柴發(fā)動機新產(chǎn)品、新技術(shù)的孵化器。

 

  據(jù)悉,濰柴動力在歐Ⅵ機的開發(fā)上也樹立了行業(yè)標(biāo)桿,2014年4月WP7歐Ⅵ通過英國VCA認(rèn)證,成為中國首臺滿足歐Ⅵ排放認(rèn)證的重型柴油發(fā)動機。

 
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