農(nóng)機(jī)維修中拆卸的技術(shù)要點(diǎn)
2015-07-10
中國機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)門戶 5460
核心提示:對農(nóng)業(yè)機(jī)械﹙柴油機(jī)﹚進(jìn)行修理和排除故障時,拆卸是否正確,不僅會影響柴油機(jī)的修理質(zhì)量,而且還會增加開支成本,縮短使用壽命。因此,在拆卸柴油機(jī)時,應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。
對農(nóng)業(yè)機(jī)械﹙柴油機(jī)﹚進(jìn)行修理和排除故障時,拆卸是否正確,不僅會影響柴油機(jī)的修理質(zhì)量,而且還會增加開支成本,縮短使用壽命。因此,在拆卸柴油機(jī)時,應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。
一是先弄清柴油機(jī)的構(gòu)造。柴油機(jī)型號很多,雖然大同小異,但各種型號各有特點(diǎn)。因此,在拆卸前,要弄清所拆柴油機(jī)的構(gòu)造及特點(diǎn),避免拆壞柴油機(jī)。
二是清洗干凈。對要拆的柴油機(jī),應(yīng)對外部進(jìn)行清洗,把柴油機(jī)上的油污,灰塵,泥污等徹底清洗干凈。
三是按順序拆卸。拆卸的一般原則是:由表及里,由附件到主機(jī),并由整機(jī)拆成總成,由總成拆成部件,最后再分解成零件。對容易損壞的零件盡量先拆下。
四是使用合適的拆卸專用工具。拆卸緊配合件時,應(yīng)用拆卸專用工具,如拉拔器或壓力機(jī)等,不要直接敲打零件工作面和結(jié)合面。拆卸螺紋連接件,要選擇合適的固定和套筒,梅花板手,少用或不用活動扳手。
五是能不拆的盡量不拆。在拆卸前,要盡量檢查判斷準(zhǔn)確,限度的做到少拆或不拆。因為不需拆卸的部位拆卸了,實質(zhì)上就是“破壞”了一次,增加了一次一必要的磨損,所以,不拆或少拆,不但可減少工作量,而且還能延長零件的使用壽命。
六是分類存放零部件。對拆卸的零件,要仔細(xì)的清洗干凈。為了提高裝配效率,保證裝配質(zhì)量,拆卸時應(yīng)注意核對零部件的記號,如沒有記號,應(yīng)打上記號。并按零件大小或精密度高低分類存放。同一總成或同一部件的零件,應(yīng)集中放在一起;不能互換的零件,要成組存放,如噴油器的針閥與針閥體,柱塞與柱塞套,出油閥與出油閥座等;容易變形,不耐壓的零件如各種紙墊,氣缸墊等,應(yīng)掛在墻上;容易丟失的小零件要放在同一容器內(nèi)拆。 (中國機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)門戶)
一是先弄清柴油機(jī)的構(gòu)造。柴油機(jī)型號很多,雖然大同小異,但各種型號各有特點(diǎn)。因此,在拆卸前,要弄清所拆柴油機(jī)的構(gòu)造及特點(diǎn),避免拆壞柴油機(jī)。
二是清洗干凈。對要拆的柴油機(jī),應(yīng)對外部進(jìn)行清洗,把柴油機(jī)上的油污,灰塵,泥污等徹底清洗干凈。
三是按順序拆卸。拆卸的一般原則是:由表及里,由附件到主機(jī),并由整機(jī)拆成總成,由總成拆成部件,最后再分解成零件。對容易損壞的零件盡量先拆下。
四是使用合適的拆卸專用工具。拆卸緊配合件時,應(yīng)用拆卸專用工具,如拉拔器或壓力機(jī)等,不要直接敲打零件工作面和結(jié)合面。拆卸螺紋連接件,要選擇合適的固定和套筒,梅花板手,少用或不用活動扳手。
五是能不拆的盡量不拆。在拆卸前,要盡量檢查判斷準(zhǔn)確,限度的做到少拆或不拆。因為不需拆卸的部位拆卸了,實質(zhì)上就是“破壞”了一次,增加了一次一必要的磨損,所以,不拆或少拆,不但可減少工作量,而且還能延長零件的使用壽命。
六是分類存放零部件。對拆卸的零件,要仔細(xì)的清洗干凈。為了提高裝配效率,保證裝配質(zhì)量,拆卸時應(yīng)注意核對零部件的記號,如沒有記號,應(yīng)打上記號。并按零件大小或精密度高低分類存放。同一總成或同一部件的零件,應(yīng)集中放在一起;不能互換的零件,要成組存放,如噴油器的針閥與針閥體,柱塞與柱塞套,出油閥與出油閥座等;容易變形,不耐壓的零件如各種紙墊,氣缸墊等,應(yīng)掛在墻上;容易丟失的小零件要放在同一容器內(nèi)拆。 (中國機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)門戶)
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農(nóng)機(jī)維修拆卸
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