隨著拖拉機(jī)使用時(shí)間的不斷增加，各動(dòng)運(yùn)零件將發(fā)生正常的自然磨損。而當(dāng)使用保養(yǎng)不當(dāng)時(shí)，還將引起嚴(yán)重的不正常磨損，使零件的正常配合關(guān)系遭到破壞。另外，拖拉機(jī)零件的變形，損壞，腐蝕，緊固件的松動(dòng)以及有關(guān)部位調(diào)整不正確，保養(yǎng)不當(dāng)?shù)榷紝⑵茐耐侠瓩C(jī)的原有技術(shù)狀態(tài)。當(dāng)技術(shù)狀態(tài)惡化到一定程度后，便會(huì)出現(xiàn)種種反?，F(xiàn)象，或者有一部分零件失去了原有的工作能力，致使拖拉機(jī)不能繼續(xù)正常工作，即發(fā)生了故障。
　　
    拖拉機(jī)發(fā)生故障不僅要花費(fèi)一定的人力物力來進(jìn)行排除，而且還會(huì)貽誤農(nóng)時(shí)，影響生產(chǎn)。因此，在使用拖拉機(jī)時(shí)，應(yīng)本著“防重于治”的原則，通過對(duì)拖拉機(jī)的正常操作、調(diào)整、保養(yǎng)、勤觀察、勤檢查、做到防患于未然，使其保持完好的技術(shù)狀態(tài)。
　　
    拖拉機(jī)發(fā)生故障后 ，通過分析判斷，以及采取必要的方法，找出故障發(fā)生的部位及原因，這個(gè)過程稱為故障分析。
　　
    一、故障分析的原則
　　
    拖拉機(jī)的故障，其表現(xiàn)象征多種多樣，其產(chǎn)生原因錯(cuò)綜復(fù)雜。有些是在較長時(shí)間內(nèi)逐漸形成的“慢性病”，有些是在短時(shí)間內(nèi)偶然發(fā)生的“急性病”。一個(gè)故障可能表現(xiàn)為多種現(xiàn)象，一個(gè)現(xiàn)象又可能反映出多種故障，這就給故障的分析帶來了復(fù)雜性。
　　
    在進(jìn)行故障分析和檢診時(shí)必須遵循下述原則：
　　
    1. 在進(jìn)行故障分析時(shí)，不要亂拆、亂卸。
　　
    2. 進(jìn)行故障分析時(shí)，首先要學(xué)會(huì)應(yīng)用唯物辯證法，要多做調(diào)查研究，要把現(xiàn)象作為認(rèn)識(shí)的向?qū)В高^現(xiàn)象看本質(zhì)；要用發(fā)展變化的觀點(diǎn)看問題，具體情況具體分析。
　　
    3. 進(jìn)行故障分析時(shí)，還要結(jié)合構(gòu)造、聯(lián)系原理。
　　
    4. 進(jìn)行故障分析時(shí)，還要遵循由簡到繁、，由表及里，先易后難，按點(diǎn)分段，順藤摸瓜的原則。
　　
    5. 進(jìn)行故障分析時(shí)，一定要善于總結(jié)和積累經(jīng)驗(yàn)。
　　
    二、故障分析的一般方法
　　
    故障分析的一般方法是：首先從故障現(xiàn)象入手，找到發(fā)生故障的本質(zhì)原因和各種具體原因，最后通過分析檢查確定主要原因，并予以排除。
　　
    （一）分析故障現(xiàn)象：
　　
    拖拉機(jī)的某一個(gè)故障往往表現(xiàn)出一個(gè)或幾個(gè)特有的表現(xiàn)形態(tài)，稱之為故障現(xiàn)象或象征。這些現(xiàn)象總括下來有以下幾種：
　　
    1. 作用反常：如啟動(dòng)困難，不易轉(zhuǎn)向，制動(dòng)不靈，功率不足等。
　　
    2. 聲音反常：如曲柄連桿機(jī)構(gòu)有不正常的敲擊聲；排氣管有放炮聲；齒輪傳動(dòng)有噪聲等。
　　
    3. 溫度反常：如發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高；離合器或軸承過熱等。
　　
    4. 外觀反常：如排氣管冒白煙、黑煙、藍(lán)煙；漏油、漏水、燈不亮等。
　　
     5. 氣味反常：如摩擦片、電氣絕緣材料等發(fā)出焦臭味等。
　　
    （二）故障產(chǎn)生的主要原因：拖拉機(jī)在使用過程中發(fā)生故障的原因主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：一方面是自然因素，經(jīng)過主觀努力可以減輕，但不能防止；另一方面則是由于使用維護(hù)不當(dāng)而造成的人為因素，這類因素引起的故障是完全可以避免的。
　　
     1、自然因素，如摩擦、腐蝕、老化等。由于這種原因使拖拉機(jī)間隙加大、漏氣、作用失常等，如有發(fā)現(xiàn)不及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)，就會(huì)形成故障。
　　
     2、人為因素，如設(shè)計(jì)制造、加工裝配質(zhì)量問題；油品質(zhì)量問題，使用保養(yǎng)不善的問題；安裝調(diào)整錯(cuò)亂等。
　　
     三、故障排除的方法
　　
    1. 隔除法：通過初步判斷故障的部位，然后部分的隔除或隔斷某系統(tǒng)、某部件的工作，通過觀察征象變化來確定故障范圍。
　　
    2. 試探法：對(duì)故障范圍內(nèi)的某些部位，通過試探性的排除或調(diào)整措施，來判斷其是否正常。
　　
    3. 比較法：把可能有問題的零部件與正常工作相同部件對(duì)換，根據(jù)征象變化來判斷其是否有故障。
　　
    4. 經(jīng)驗(yàn)法：主要憑操作手耳、眼、鼻、身等器官的感覺來確定拖拉機(jī)各部件技術(shù)狀態(tài)的好壞。
　　
    常用的手段有：
　　
    停診：拖拉機(jī)正常工作時(shí)發(fā)出的聲音有其特殊的規(guī)律性。有經(jīng)驗(yàn)的人，能從各部件工作發(fā)出的聲音大致判斷工作是否正常。
　　
    觀察：即用眼睛觀察一切可見的現(xiàn)象，如儀表讀數(shù)，排氣煙色等，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。
　　
    嗅聞：即通過對(duì)排氣煙味或燒焦味等及時(shí)發(fā)現(xiàn)和判別某些部位的故障。
　　
    觸摸：負(fù)荷工作一段時(shí)間后，用手觸摸各軸承相應(yīng)部件的溫度，可以發(fā)現(xiàn)是否過熱。一般的說，手感到機(jī)件發(fā)熱時(shí)溫度在40℃左右；感到燙手但不能觸摸幾分鐘，則在50℃—60℃之間；若一觸及就燙的不能忍受，則機(jī)件溫度已達(dá)到80℃—90℃以上。
　　
    5、儀表法：使用專用的儀器、儀表，在不拆卸或少拆卸的情況下比較準(zhǔn)確地了解拖拉機(jī)內(nèi)部的好壞。
　　
    總之，排除故障應(yīng)從簡到繁，由表及里的進(jìn)行；先從常見的最有可能的原因查起，再到不常見的、可能性不大的原因；先系統(tǒng)再部件最后零件的檢查，這樣層層篩選，推理判斷才能快速而準(zhǔn)確地找出故障的確定部位和原因，又能達(dá)到盡量不拆卸或少拆卸的目的。（從蓉）