“感覺到收割機數(shù)量開始飽和，競爭壓力更大了。”在河南駐馬店作業(yè)的山東麥客董崇江向記者反映，他周圍今年新增的大多是6公斤喂入量的大型收割機，作業(yè)效率明顯比自己的高。附近村里一有先進(jìn)機器出現(xiàn)，他的業(yè)務(wù)就會受影響。他說，“農(nóng)民開始挑機器了，同樣每畝收取55元機收費，先進(jìn)機具喂入量大、損失率低，農(nóng)戶更愿意用。”

　　董崇江的感覺沒有錯。“今年夏收，6公斤喂入量的機械占據(jù)了主流地位。與以前2至3公斤喂入量的機械相比，工作效率能提升30%至50%，百畝小麥?zhǔn)斋@綜合油耗降低30%多，糧食機收損失率大大降低。”農(nóng)業(yè)部農(nóng)機化司副巡視員孔亮說，麥?zhǔn)找资芴鞖庥绊?，去年黃淮海地區(qū)遭受一次大范圍降雨，麥?zhǔn)者M(jìn)度迅速回落。今年大量先進(jìn)機具的加入，有利于夏糧搶收。

　　由于聯(lián)合收割機保有量持續(xù)增加，作業(yè)市場競爭加劇，單機作業(yè)面積下降明顯。在很多地方，單臺收割機日均作業(yè)時間已由兩年前的10個小時以上降為6個多小時，而機收價格卻連續(xù)3年持平，不少機手表示，跨區(qū)作業(yè)沒以前那么吃香了。

　　與此同時，人工費用持續(xù)上漲?？鐓^(qū)的收割機通常一機兩人，除了“父子兵”“夫妻檔”，機主大多要雇機手，而雇用熟練機手的工資從每天200元上漲到300元?？鐓^(qū)作業(yè)經(jīng)濟效益下降，使得不少機手不愿意走得太遠(yuǎn)。董崇江所在的農(nóng)機合作社有13臺收割機，今年有8臺來到900公里外的河南駐馬店。有5臺機主對市場風(fēng)險有擔(dān)心，今年沒計劃走遠(yuǎn)，只打算在省內(nèi)跨區(qū)。

　　烈日下，麥客馬文武在湖北襄陽的地頭忙碌著。由于零部件磨損老化，出現(xiàn)了問題，收割機作業(yè)慢了下來。但他并沒有太緊張，而是拿出了自己的智能手機，通過農(nóng)機企業(yè)福田雷沃重工的微信公眾號進(jìn)行了報修服務(wù)。接到報修后，客服人員告訴馬文武，只需在地頭等著，系統(tǒng)通過GPS定位了故障車的位置，隨后呼叫系統(tǒng)會把相關(guān)信息傳送給就近的雷沃服務(wù)車，上門服務(wù)。

　　走南闖北的麥客最怕機器故障。為讓跨區(qū)機手享受更便捷的服務(wù)，福田雷沃重工今年把“互聯(lián)網(wǎng)+”應(yīng)用到夏收上，搭建了“三夏”跨區(qū)作業(yè)信息服務(wù)中心，向用戶推送作物種植情況、機收價格等信息，并在微信平臺開通一健報修、在線服務(wù)等功能。該中心副主任閔祥瑞說，今年還在部分機型上配備了“金匣子”智能感應(yīng)系統(tǒng)。收割機的發(fā)動機轉(zhuǎn)速、內(nèi)部脫粒狀態(tài)等運行信息，可傳遞到千里之外的信息中心，一旦有異常數(shù)據(jù)，系統(tǒng)會時間向機手發(fā)出預(yù)警信息。

　　當(dāng)前，不但機手的農(nóng)機維修服務(wù)用上了互聯(lián)網(wǎng)，而且農(nóng)機調(diào)度很大程度上也已通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)。安徽省宿州市埇橋區(qū)農(nóng)機局與聯(lián)通公司開發(fā)的“農(nóng)機通”，就讓機手省心很多。“安裝注冊后，軟件會主動發(fā)送需求信息、天氣預(yù)報、油品價格等，網(wǎng)內(nèi)還能免費互打電話。”該區(qū)農(nóng)機局副局長溫海濤介紹說，目前全區(qū)已發(fā)展900多個“農(nóng)機通”用戶。

　　小麥跨區(qū)機收已走過19年，從成長期邁進(jìn)了成熟期，組織方式也由最初“一機難求”時的行政推動轉(zhuǎn)變?yōu)榛ヂ?lián)時代的市場引導(dǎo)?？琢琳f，農(nóng)業(yè)部在網(wǎng)上開通了農(nóng)機跨區(qū)作業(yè)服務(wù)直通車系統(tǒng)，提供大量的機收供求信息，許多麥客在夏收前早已落實好作業(yè)路線。3.4億畝冬小麥，1萬多個機收隊只需3周左右就能完成收割，單個主產(chǎn)省通常只要一周就可完成。