報警通告：當判斷車載終端上傳有報警信息時，通知各監(jiān)控坐席，由各監(jiān)控坐席上的值班員選擇是否處理。

　　指定處警監(jiān)控客戶端：根據(jù)監(jiān)控客戶端的處警請求，選擇時間請求的監(jiān)控客戶端作為指派對象，將對應的警情交由該客戶端處理。

　　d)檢測服務

　　車載終端的信息通過通信服務器處理后，監(jiān)測違規(guī)的信息發(fā)送違規(guī)檢測服務器，檢測服務器里針對不同的違規(guī)類型運行不同的智能處理算法，通過智能匹配，定義不同的違規(guī)類型，通過GPS調度系統(tǒng)顯示違規(guī)信息類型并存儲數(shù)據(jù)庫中。

　　e)偏離路線報警

　　定義：車輛不按預定線路行駛，中心顯示預警信息并警告駕駛員

　　處理：車輛違規(guī)信息進入檢測服務器，運行智能算法，車輛位置點偏離預定線路100米（偏離距離可以系統(tǒng)設定）時，即定義為車輛偏離線路違規(guī)作業(yè)，違規(guī)數(shù)據(jù)存儲數(shù)據(jù)庫并在調度端顯示車輛違規(guī)。

　　f)超速報警

　　定義：車輛在不同等級路段超速，中心顯示預警并警告駕駛員

　　處理：車輛違規(guī)信息進入檢測服務器，運行智能算法，車輛行駛速度超過預定速度值（系統(tǒng)可以設定速度）時，即定義為車輛超速違規(guī)作業(yè)，違規(guī)數(shù)據(jù)存儲數(shù)據(jù)庫并在調度端顯示車輛違規(guī)。

　　網(wǎng)絡查詢監(jiān)控系統(tǒng)（B/S結構）

　　客戶只需將GPS車載終端在該網(wǎng)站上注冊入網(wǎng)，對每一臺需要監(jiān)控的車輛發(fā)放后，直接查看車輛的運行路線，也可通過歷史回放數(shù)據(jù)對車輛運行路線作出分析。相關車輛信息：包括查詢車輛的當前位置、時速等相關信息，可以進行超速警報設置；電子圍欄,歷史軌跡，報警信息等功能。

　　a)車輛管理

　　車輛監(jiān)控：地圖的某個區(qū)域將顯示當前地圖的比例尺和地圖元素所表示的含義，如果操作人員放大或者縮小地圖，比例尺也會隨著相應的變小或變大。

　　車輛管理：可以對入網(wǎng)單位的車輛進行管理，該表根據(jù)入網(wǎng)單位的數(shù)量延長。

　　b)車輛作業(yè)

　　對車輛的作業(yè)信息、調度指令和參數(shù)的設定。

　　一般信息：車載終端采用的通信方式系統(tǒng)默認方式為GPRS；

　　車載終端電源狀態(tài)：開啟&關閉；車輛運行狀態(tài)：斷油，報警，加鎖，點火線。

　　歷史軌跡：通過對車輛和起始時間選擇，顯示該車的歷史狀態(tài)。

　　c)調度指令

　　發(fā)送信息

　　自動跟蹤：中心設定車輛自動跟蹤狀態(tài)，車載終端會根據(jù)系統(tǒng)設定的返回周期模式

　　固定返回車輛的位置信息。

　　斷油斷電：根據(jù)車輛的特殊要求，系統(tǒng)可以對車輛進行斷油斷電操作。

　　斷電恢復：根據(jù)車輛請求，斷電恢復，車輛進入正常狀態(tài)。

　　d)參數(shù)設定

　　密碼設定：在中心可以設定車載終端的登陸密碼。

　　通訊模式：系統(tǒng)包含GPRS,SMS以及混合模式三種通信方式選擇，默認是GPRS無線傳輸，當車輛進入GPRS盲區(qū)時，系統(tǒng)自動切換到SMS模式，保證了通信的暢通無阻。

　　設置周期：中心設定信息的返回周期。

　　信息返回模式：中心設定終端的返回模式：按照固定周期返回；按照最小速度返回；按照最小距離返回；按照區(qū)域返回 農(nóng)機1688網(wǎng)原創(chuàng)作品未經(jīng)同意，請勿轉載