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內(nèi)燃機(jī)行業(yè)穩(wěn)步走出國門 發(fā)展將更健康

   2015-03-24 中國工業(yè)報(bào) 作者:張瀟卓7430
核心提示: 2014年內(nèi)燃機(jī)行業(yè)可以說是經(jīng)歷了一個(gè)企穩(wěn)發(fā)展之年,從內(nèi)燃機(jī)行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤看,2014年1~12月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤總額160.01億元,同比增長22.75%,增長額為29.65億元。

  2014年內(nèi)燃機(jī)行業(yè)可以說是經(jīng)歷了一個(gè)企穩(wěn)發(fā)展之年,從內(nèi)燃機(jī)行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤看,2014年1~12月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤總額160.01億元,同比增長22.75%,增長額為29.65億元。

 

  從這個(gè)信號(hào)可以看出,雖然在經(jīng)濟(jì)大環(huán)境不理想的狀況下,內(nèi)燃機(jī)行業(yè)依然是在穩(wěn)步前進(jìn)的,行業(yè)已經(jīng)逐漸進(jìn)入健康可持續(xù)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。

 

  行業(yè)出口勢(shì)頭好

 

  據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年12月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)出口總金額14.02億美元,同比增長17.42%;1~12月累計(jì)出口金額146.25億美元,同比增長11.95%。

 

  2014年12月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)進(jìn)口總金額10.26億美元,同比增長3.98%;1~12月累計(jì)進(jìn)口金額121.00億美元,同比增長7.13%。

 

  分類看出口方面:2014年,內(nèi)燃機(jī)整機(jī)12月出口數(shù)量1376018臺(tái),同比增長12.38%,金額33490.06萬美元,同比增長10.37%;1~12月出口數(shù)量15577219臺(tái),同比增長14.19%,金額380177.08萬美元,同比增長11.03%。內(nèi)燃機(jī)零部件12月出口金額70355萬美元,同比增長13.57%;1~12月出口金額691673.63萬美元,同比增長17.75%。發(fā)電機(jī)組12月出口數(shù)量807636臺(tái),同比下降9.73%,金額36329.3萬美元,同比增長7.47%;1~12月出口數(shù)量10370861臺(tái),同比下降4.58%,金額390655.51萬美元,同比增長3.73%。

 

  分類看進(jìn)口方面:2014年,內(nèi)燃機(jī)整機(jī)12月進(jìn)口數(shù)量292037臺(tái),同比增長11.33%,金額48283.9萬美元,同比增長0.00%;1~12月進(jìn)口數(shù)量2160857臺(tái),同比增長4.67%,金額579494.85萬美元,同比增長1.11%。零部件12月進(jìn)口45972.9美元,同比增長12.42%;1~12月進(jìn)口金額500028.74萬美元,同比增長10.25%。發(fā)電機(jī)組12月進(jìn)口1157臺(tái),同比下降63.81%,金額8334.6萬美元,同比下降12.12%;1~12月進(jìn)口數(shù)量15792臺(tái),同比下降12.75%,金額130471.64萬美元,同比增長26.95%。

 

  準(zhǔn)入淘汰落后產(chǎn)能

 

  日前記者獲悉,為促進(jìn)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)內(nèi)優(yōu)勢(shì)企業(yè)的快速發(fā)展,工信部已經(jīng)制定完成《中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入條件》并發(fā)布在即。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,相關(guān)措施將優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)境,為領(lǐng)軍企業(yè)做大做強(qiáng)鋪平了道路。

 

  據(jù)了解,我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)產(chǎn)能過剩嚴(yán)重。截至2013年年底,我國內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)保有量已達(dá)3.8億臺(tái),是內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)和使用大國。但由于關(guān)鍵核心技術(shù)欠缺、節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)不健全等因素,內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品與國際先進(jìn)水平相比差距很大。

 

  “現(xiàn)在各地新上柴油機(jī)項(xiàng)目依然很多,生產(chǎn)能力遠(yuǎn)大于需求,造成了生產(chǎn)設(shè)備和產(chǎn)能的浪費(fèi)。因此,行業(yè)亟須進(jìn)行準(zhǔn)入管理。”中缸徑多缸柴油機(jī)及增壓器分會(huì)秘書長李一鳴說。目前,準(zhǔn)入條件已經(jīng)在業(yè)內(nèi)征求了意見,并獲得了普遍的認(rèn)可,正式發(fā)布在即。

 

  該準(zhǔn)入條件從生產(chǎn)制造企業(yè)需具備的條件、產(chǎn)品要求、生產(chǎn)和節(jié)能環(huán)保、質(zhì)量保證體系建設(shè)、售后服務(wù)和產(chǎn)品銷售五大模塊,從內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)的環(huán)節(jié)到內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的銷售環(huán)節(jié)全鏈條進(jìn)行了具體規(guī)定。

 

  在質(zhì)量保證體系建設(shè)方面,規(guī)定企業(yè)應(yīng)有獨(dú)立行使權(quán)力的質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或?qū)#妫┞殭z驗(yàn)人員,并制定質(zhì)量檢驗(yàn)管理制度以及檢驗(yàn)、試驗(yàn)、計(jì)量設(shè)備管理制度,保證內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的一致性。有關(guān)業(yè)內(nèi)人士稱,準(zhǔn)入條件為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)設(shè)定了較高的市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻,將有效抑制盲目投資、低水平重復(fù)建設(shè),部分落后產(chǎn)能或?qū)⒈皇袌?chǎng)淘汰。

 

  “準(zhǔn)入條件”還擬對(duì)企業(yè)的研發(fā)能力作出具體的要求。

 

  征求意見稿提出,在研發(fā)能力方面,內(nèi)燃機(jī)制造企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)固定資產(chǎn)投資不得少于1億元,燃油系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)、后處理裝置制造企業(yè)不少于5000萬元,企業(yè)每年用于產(chǎn)品研發(fā)和工藝改進(jìn)的費(fèi)用應(yīng)大于總銷售額的3%。

 

  業(yè)內(nèi)人士指出,我國內(nèi)燃機(jī)技術(shù)落后,發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓共軌技術(shù)、國四實(shí)施需要的尾氣后處理技術(shù)等都被外資把控,亟須創(chuàng)新研發(fā)突破。準(zhǔn)入條件對(duì)研發(fā)條件進(jìn)行門檻設(shè)定,保證企業(yè)具有一定的自主研發(fā)創(chuàng)新能力,對(duì)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)提升和新產(chǎn)品研發(fā)具有積極推動(dòng)作用。

 

  內(nèi)燃機(jī)是資金密集型技術(shù)和密集型的產(chǎn)品,要促進(jìn)內(nèi)燃機(jī)由大變強(qiáng)就必須具備完全自主的創(chuàng)新能力、研發(fā)能力,獨(dú)立開發(fā)有技術(shù)含量的內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品。業(yè)內(nèi)人士表示,“準(zhǔn)入條件通過較高的準(zhǔn)入門檻優(yōu)化市場(chǎng)環(huán)境,為龍頭企業(yè)解除發(fā)展中的后顧之憂,最終將其打造成具有國際綜合競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。”

 
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