“三種”拖拉機(jī)故障排除方法
離合器分離不清。當(dāng)離合器踏板踩到底時(shí),動(dòng)力不能完全切斷,掛擋困難或有強(qiáng)烈的打齒聲。離合器自由行程過(guò)大,小制動(dòng)器分離間隙過(guò)小,或主離合器分離間隙過(guò)小(雙作用離合器),造成離合器工作行程不足,使離合器分離不清,應(yīng)正確調(diào)整。三個(gè)分離杠桿內(nèi)端不在同一平面上,個(gè)別壓緊彈簧變軟或折斷,致使分離時(shí)壓盤(pán)歪斜,離合器分離不清,應(yīng)調(diào)整或更換彈簧。由于離合器軸承嚴(yán)重磨損等原因,破壞了曲軸與離合器軸的同心度,引起從動(dòng)盤(pán)偏擺鋼片翹曲變形、磨擦片破碎,使離合器分離不清。從動(dòng)盤(pán)偏擺應(yīng)進(jìn)一步查明原因,必要時(shí)校正從動(dòng)盤(pán)鋼片,更換磨擦片。由于磨擦片過(guò)厚和安裝不當(dāng)?shù)仍?,造成離合器有效工作行程減小而分離不清,磨擦片過(guò)厚應(yīng)更換,或在離合器蓋與飛輪間加墊片彌補(bǔ)。
換擋防止換擋打齒。裝單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的拖拉機(jī),換擋前要減小油門(mén),待車(chē)速明顯降低后再換擋。裝多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的拖拉機(jī),換擋時(shí)要采用兩腳離合器法,即先減小油門(mén),待車(chē)速降低后,踩下離合器踏板,變速桿置空擋,然后放松離合器踏板加大油門(mén),提高轉(zhuǎn)速,再踏下離合器踏板,將變速桿換入低擋。這時(shí)低擋主被動(dòng)齒輪齒頂線(xiàn)速度比較接近,容易嚙合,不會(huì)發(fā)生打齒現(xiàn)象。
制動(dòng)失效當(dāng)出現(xiàn)制動(dòng)失效時(shí),應(yīng)立即減速,實(shí)施發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng),盡可能利用轉(zhuǎn)向避讓障礙物。觀察路邊有無(wú)障礙物,可助減速或?qū)掗煹貛Э捎鼗販p速、停車(chē)。如果無(wú)可利用地形,則應(yīng)迅速抬起油門(mén),從而越級(jí)降到低速擋,利用變速比突然增大和發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來(lái)遏制車(chē)。如果駕駛的是液壓制動(dòng)拖拉機(jī),可連續(xù)踩制動(dòng)踏板,用點(diǎn)剎的方式,以期制動(dòng)力積聚產(chǎn)生制動(dòng)效果。在發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng)的基礎(chǔ)上車(chē)速有所下降,這時(shí)可以利用換擋或拖拉機(jī)駐車(chē)制動(dòng)來(lái)進(jìn)一步減速,最終將拖拉機(jī)駛向路邊停車(chē)。如果拖拉機(jī)速度仍然較快,可逐漸拉緊駐車(chē)制動(dòng)操縱桿來(lái)逐步阻止傳動(dòng)機(jī)件旋轉(zhuǎn)。
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