收獲稻、麥等谷類作物子粒和秸稈的作物收獲機械。包括收割機、割曬機、割捆機、谷物聯(lián)合收割機和谷物脫粒機等。谷物收獲機械是在各種收割、脫粒工具的基礎上發(fā)展起來的。

　　1、久保田Kubota

　　日本株式會社久保田創(chuàng)立于1890年，作為日本的農機制造商，長期以來在“水”、“土”、“環(huán)境”、“城市”、“居住”等與人類生活和文化息息相關的五大事業(yè)領域中，不斷開發(fā)符合時代要求的先進技術和產品，為人類富裕美好的生活積極創(chuàng)造基礎。目前在農業(yè)機械(聯(lián)合收割機、插秧機、拖拉機)、小型建機、小型柴油發(fā)動機、鑄鐵管等領域處于前列。

　　發(fā)動機制造方面，久保田擁有85年的生產經驗，累計銷售超過2600萬臺，在中小馬力發(fā)動機領域具有壓倒性的優(yōu)勢地位;

　　在小型挖掘機制造方面，久保田幾十年專注于小挖的研發(fā)和制造，從0.5噸-6噸，共33個機種，年銷量達23000臺，累計銷量達到280000臺，連續(xù)多年小挖全球銷量，始終以市場實績和品質優(yōu)勢成為全球小挖行業(yè)的領跑者!

　　2、雷沃谷神

　　福田雷沃國際重工股份有限公司(簡稱福田雷沃重工)是一家以工程機械、農業(yè)裝備、車輛為主體業(yè)務的大型產業(yè)裝備制造企業(yè)，2011年實現(xiàn)銷售收入160億元，同比增長12.7%。同年，福田雷沃重工憑借在“內涵增長、結構調整、全球化”方面的卓越表現(xiàn)，“雷沃”品牌評估價值攀升至143.11億元，位列中國500價值品牌排行榜第64位。公司被認定為“重點高新技術企業(yè)”，公司工程技術研究院被認定為“認定企業(yè)技術中心”，公司主導產品曾被認定為“”、“市場競爭力品牌”。

　　福田雷沃重工主導產品雷沃谷神聯(lián)合收割機銷量連續(xù)11年居行業(yè)首位，市場占有率達70%;雷沃大中型拖拉機連續(xù)7年市場占有率行業(yè)領先。福田五星三輪摩托車連續(xù)7年銷量、市場占有率行業(yè);以雷沃裝載機、挖掘機、旋挖鉆機為代表的雷沃工程機械業(yè)務高速、健康發(fā)展，市場競爭力持續(xù)攀升，成為行業(yè)內成長最快的品牌之一。

　　3、約翰迪爾

　　1837年，迪爾公司的創(chuàng)始人約翰·迪爾研制出一種不粘泥土的鋼犁，并由此起家創(chuàng)立了迪爾公司。170年來，迪爾公司通過與各地農民攜手合作，不斷成長壯大，由最初只有一個人的鐵匠鋪發(fā)展成為今天業(yè)務遍及全球并擁有50000多名員工的企業(yè)。“JohnDeere”(約翰迪爾)已經成為馳名的品牌。

　　約翰迪爾(迪爾公司-紐約證券交易所代碼：DE)是的農業(yè)和林業(yè)領域先進產品和服務供應商，是主要的建筑、草坪和場地養(yǎng)護、景觀工程和灌溉領域先進產品和服務供應商。約翰迪爾也在全球提供金融服務，并制造、銷售重型設備發(fā)動機。自1837年建立以來，公司已經把誠實、優(yōu)質、守信、創(chuàng)新的傳統(tǒng)傳播到全球。

　　公司機構組成約翰迪爾的業(yè)務主要分為三個部分：農業(yè)與草坪設備、建筑與林業(yè)設備以及信貸。這些業(yè)務部門、以及零件和動力系統(tǒng)等支持部門，在用戶幫助改善全球生活質量的同時，致力于幫助用戶提高工作效率。

　　4、洋馬Yanmar

　　洋馬農機株式會社最早是從做發(fā)動機起家的，于1933年制造出了上臺實用小型柴油發(fā)動機，洋馬柴油機自問世以來，已成為里程碑式的產品被廣為所知，依靠其自身標準已走在市場同類產品最前端。在日本Biwa(琵琶湖)的工廠是洋馬發(fā)動機技術發(fā)展的重點，其產量、自動化程度都是的，工廠從設計伊始就始終將生產環(huán)保產品作為一種理念，洋馬已完成了一個重要的長期目標：將Biwa打造成一個能制造出一系列供全球使用的環(huán)保發(fā)動機的工廠。

　　洋馬農機株式會社是日本的四大農機生產廠家之一，洋馬農機株式會社成立于1912年3月，注冊資金63億日元，已經有96年的歷史了，2012年將迎來100周年誕辰?？偛孔溆谌毡镜诙蟪鞘?mdash;—大阪市北區(qū)茶屋町1-32號。

　　5、東方紅

　　“東方紅”是我國影響力的拖拉機品牌之一，在中國缺衣少食的年代，東方紅拖拉機完成了機耕地60%以上耕作任務，一度成為中國農機化的代名詞。進入21世紀，東方紅拖拉機一路走高，柴油機在國內大中型拖拉機、聯(lián)合收割機等農機動力配套市場占有70%以上的市場份額;整體式拖拉機前驅動橋，行業(yè)配套高達80%以上，為中國四輪驅動大功率拖拉機提供了先進的技術支撐;大輪拖底盤技術得到了國外專家的認可。1999年，“東方紅”結束了中國農機行業(yè)沒有的歷史。“東方紅”除實現(xiàn)對歐洲、北美等發(fā)達出口外，許多還提出合資合作意向。至2005年底，中國一拖的境外組裝廠、辦事機構達11個，經銷商、代理商近百家，拖拉機產品出口到92個。為了和國際市場接軌，“東方紅”的國際注冊商標“YTO”已在60多個注冊。“YTO，togetherwithyou”在國外成為一句非常上口的廣告語。2006年，“YTO”成為中國機電商會推薦的國內大中輪式拖拉機行業(yè)惟一出口品牌。

　　目前，東方紅在普通用戶心目中已經成為“高性價比放心拖拉機”的代名詞，廣受市場追捧。中國一拖正在實施的“品牌戰(zhàn)略”工程，也將使“東方紅”品牌以前所未有的速度得以弘揚和壯大，“技術一拖、創(chuàng)新一拖、品牌一拖”三位一體的新中國一拖正在逐步形成。