原標(biāo)題：參與設(shè)計(jì)過法拉利的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)了一款拖拉機(jī)

      日本農(nóng)機(jī)公司洋馬（YANMAR）19號(hào)在大阪召開發(fā)布會(huì)，發(fā)布了由曾經(jīng)參與設(shè)計(jì)法拉利的工業(yè)設(shè)計(jì)師奧山清行設(shè)計(jì)的新型農(nóng)用拖拉機(jī)YTseries，預(yù)計(jì)2015年5月上市，售價(jià)813萬~1244萬日元，約合人民幣41.9~64萬元。

       YTseries以“創(chuàng)造新型農(nóng)業(yè)”為理念，全新的獨(dú)特設(shè)計(jì)使其注定將成為洋馬的大型拖拉機(jī)中的旗艦車型。奧山清行稱，與去年發(fā)布的概念機(jī)“YT01”相比，此次發(fā)布的車型馬力和車體較大，并且今后還會(huì)有該系列不同型號(hào)的機(jī)種問世。

       YTseries的顏色與該公司一貫使用的紅色一脈相承又更加鮮艷，強(qiáng)有力的線條簡(jiǎn)潔洗練，洋馬稱“既能讓農(nóng)民們輕松勞作又倍感自豪”。引擎環(huán)保且馬力十足，搭載洋馬制造的高壓共軌引擎，擁有自動(dòng)調(diào)整引擎轉(zhuǎn)速和車速的“e-control”功能，最多能比此前的車型節(jié)約20%的燃料。

    該車型的駕駛室設(shè)計(jì)確保駕駛員擁有330度視角；座椅采用德國(guó)格拉默公司制造的空氣彈簧，能夠大幅減低震動(dòng)幅度。車身細(xì)節(jié)考究，踏板用鋁合金制造，由內(nèi)而外散發(fā)出雍容華貴的氣息。使用頻率較高的按鈕和操縱桿設(shè)在扶手處，操作方便，此前的機(jī)型無一能夠比擬。此外，各種設(shè)置和確認(rèn)功能均可在駕駛員右側(cè)的彩色顯示器上快速實(shí)現(xiàn)，是乘坐體驗(yàn)和可操作性均屬上乘的產(chǎn)品。

    對(duì)此，奧山清行稱，是在聽取了多位農(nóng)民的意見后，以對(duì)“工作環(huán)境”的要求來設(shè)計(jì)駕駛室的。他稱，該車型以駕駛員長(zhǎng)時(shí)間乘坐為前提考慮座椅的舒適程度、空調(diào)送風(fēng)口的位置、電話和水杯放置處，是在充分重視作業(yè)人員舒適程度的前提下的設(shè)計(jì)。

      奧山清行曾參與過法拉利等汽車品牌及杜卡迪摩托車、鐵路、船舶、建筑、機(jī)器人、主題公園的設(shè)計(jì)，是知名工業(yè)設(shè)計(jì)師。他現(xiàn)任洋馬公司總經(jīng)理，其設(shè)計(jì)事務(wù)所“KenOkuyama”負(fù)責(zé)該公司全部商品的設(shè)計(jì)。