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農(nóng)機報廢更新補貼——到底“卡”在了哪兒?

   2014-12-10 中國農(nóng)機新聞網(wǎng)10250
核心提示:2012年,為了探索出一條可行的農(nóng)機報廢更新補貼政策路線,農(nóng)業(yè)部、財政部、商務部在山西、江蘇、浙江、安徽、山東、河南、新疆、寧波、青島、新疆生產(chǎn)建設兵團、黑龍江省農(nóng)墾總局開始進行試點。如今近3年時間過去了,試點效果如何?農(nóng)民和政策執(zhí)行者對于這一政策又有何看法呢?
  2012年,為了探索出一條可行的農(nóng)機報廢更新補貼政策路線,農(nóng)業(yè)部、財政部、商務部在山西、江蘇、浙江、安徽、山東、河南、新疆、寧波、青島、新疆生產(chǎn)建設兵團、黑龍江省農(nóng)墾總局開始進行試點。如今近3年時間過去了,試點效果如何?農(nóng)民和政策執(zhí)行者對于這一政策又有何看法呢?
 
  等待了半年時間,申請了農(nóng)機報廢更新補貼的江蘇省丹陽市陵口鎮(zhèn)種糧大戶束云先,終于在秋糧收獲前拿到了一輛嶄新的履帶式聯(lián)合收獲機。這下,束云先就再也不用操心180畝地的糧食收獲問題了。
 
  “只要報廢補貼的錢比賣廢鐵的錢多,我就愿意參加!”束先云的話代表了大多數(shù)農(nóng)機戶的看法。
 
  2012年,為了探索出一條可行的農(nóng)機報廢更新補貼政策路線,農(nóng)業(yè)部、財政部、商務部在山西、江蘇、浙江、安徽、山東、河南、新疆、寧波、青島、新疆生產(chǎn)建設兵團、黑龍江省農(nóng)墾總局開始進行試點。如今近3年時間過去了,試點效果如何?農(nóng)民和政策執(zhí)行者對于這一政策又有何看法呢?
 
  一項補貼需要走幾步?
 
  農(nóng)機報廢更新補貼試點工作開始以來,相關新聞報道不斷出現(xiàn),而關注的焦點都集中在了政策手續(xù)繁雜、補貼標準過低等問題上。
 
  根據(jù)《2012年農(nóng)機報廢更新補貼試點工作實施指導意見》(以下簡稱《意見》)的規(guī)定,農(nóng)機報廢更新補貼操作程序只需要四步,即回收舊機、注銷登記、申請更新、兌現(xiàn)補貼。
 
  那么具體執(zhí)行中,還有哪些細節(jié)呢?根據(jù)《意見》要求,假設你希望享受到農(nóng)機報廢更新補貼政策,首先你手里的老舊農(nóng)機只能是拖拉機和聯(lián)合收割機;同時,機具必須證照齊全,并且達到了報廢年限,即小型拖拉機10年、大中型拖拉機15年、自走式聯(lián)合收割機12年、懸掛式玉米聯(lián)合收割機10年;然后,你需要找到一家具有資質(zhì)、經(jīng)過認定的回收單位,離家比較近,因為你必須自己把舊機械運過去;回收單位會根據(jù)拆解報廢后的機械情況進行殘值估算,這樣你還可以獲得一筆回收舊農(nóng)機的錢。
 
  交易完成后,回收單位會給你開具一張回收證明。拿到這張證明后,你需要先到當?shù)氐霓r(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)辦理農(nóng)業(yè)機械報廢手續(xù),注銷農(nóng)機牌證。然后才能到農(nóng)機部門去申請報廢更新補貼。必須注意的是,你必須購買新機具,才能在享受農(nóng)機購置補貼的同時享受到報廢更新補貼。而更新農(nóng)機補貼與新增農(nóng)機購置補貼同步實施,同步兌現(xiàn),當年核定的農(nóng)機報廢更新補貼額只能當年使用。
 
  經(jīng)過這番梳理,似乎農(nóng)機報廢更新補貼政策操作也并不復雜。那么實際情況又是怎么樣的呢?
 
  在試點地區(qū),愿意像束云先那樣等上半年,再跑上幾趟,辦好幾道手續(xù),申請農(nóng)機報廢補貼的人實在不算多。2013年,丹陽市通過農(nóng)機報廢補貼更新的農(nóng)機只有13臺。而整個江蘇省2013年報廢更新農(nóng)機具也不過300余臺,這與其龐大的農(nóng)機保有量相比實在是微不足道。
 
  據(jù)不完全統(tǒng)計,在用的農(nóng)業(yè)機械中,使用10年以上的大中型拖拉機約占30%,小型拖拉機約占50%以上。這些老舊農(nóng)機超期帶病‘服役’,不僅造成了資源的極大浪費,而且技術狀況差的農(nóng)機對操作者的人身構(gòu)成了極大的威脅,也對環(huán)境造成了嚴重的污染。
 
  據(jù)測算,一臺使用10年的50馬力拖拉機,平均每畝油耗增加0.55公斤,產(chǎn)生的一氧化碳、懸浮物是正常機械的3—4倍,如果一臺機械年作業(yè)200畝,年油耗平均增加110公斤。這些農(nóng)機有的已年久失修不能使用,在用的超年限農(nóng)業(yè)機械維修成本高、耗油和污染嚴重,既不經(jīng)濟,更不符合節(jié)能減排要求。
 
 
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