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無人機植保在南昌遭冷落

   2014-08-28 南昌日報7150
核心提示:隨著規(guī)模農(nóng)業(yè)的不斷興起,農(nóng)用無人直升機近年來越來越多地出現(xiàn)在國內(nèi)農(nóng)業(yè)植保作業(yè)領(lǐng)域。在山區(qū)、在丘陵地帶,無人直升機以重量輕、使用靈活的優(yōu)點,較好彌補了普通農(nóng)用飛機的不足。南昌華夢達航空科技發(fā)展有限公司負責(zé)人表示,無人直升機有自主飛行、半自主飛行和人工控制飛行等多種工作模式,適合進行多種環(huán)境條件下的播種灑藥作業(yè)。
   與傳統(tǒng)的人工植保和農(nóng)機植保相比,無人機植保的優(yōu)勢在哪里?種糧大戶又是怎樣看待無人機植保的?對此,記者進行了調(diào)查走訪。
 
  近年來,我市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的機耕、機插、機收水平不斷提高,可在全程機械化過程中,農(nóng)業(yè)植保還依然停留在傳統(tǒng)的人工作業(yè)水平,效率低、風(fēng)險高,農(nóng)機植保鳳毛麟角,無人機應(yīng)用更是“白紙一張”。我市農(nóng)機化生產(chǎn)中的植保缺位不僅與當前農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的規(guī)?;l(fā)展趨勢不相適應(yīng),而且與發(fā)達農(nóng)業(yè)70%的農(nóng)藥噴灑由農(nóng)用飛機完成有著巨大的落差。
 
  隨著規(guī)模農(nóng)業(yè)的不斷興起,農(nóng)用無人直升機近年來越來越多地出現(xiàn)在國內(nèi)農(nóng)業(yè)植保作業(yè)領(lǐng)域。在山區(qū)、在丘陵地帶,無人直升機以重量輕、使用靈活的優(yōu)點,較好彌補了普通農(nóng)用飛機的不足。南昌華夢達航空科技發(fā)展有限公司負責(zé)人表示,無人直升機有自主飛行、半自主飛行和人工控制飛行等多種工作模式,適合進行多種環(huán)境條件下的播種灑藥作業(yè)。該公司負責(zé)人表示,與田間行走式植保機械相比,無人機作業(yè)不僅可以使農(nóng)民完全避免人身中毒危害,而且直升機懸翼形成的下壓式氣流將對農(nóng)作物莖葉造成搖擺擾動,進而形成動態(tài)噴灑。這種動態(tài)噴灑的植保效果遠遠強于行走式機械的靜態(tài)噴灑方式。
 
  無人直升機的研發(fā)機構(gòu)、產(chǎn)銷企業(yè)對農(nóng)業(yè)植保的應(yīng)用前景充滿信心。然而記者調(diào)查了解得知,目前南昌不僅沒有無人機植保應(yīng)用的個例,而且種糧大戶、農(nóng)機合作社都對無人機的農(nóng)業(yè)植保應(yīng)用“不感冒”。
 
  陶成標是南昌縣涇口鄉(xiāng)種糧大戶。為了提高植保效果,2004年他以2600元/小時的價格,租了一架固定翼式小型飛機給水稻打藥,成為南方稻區(qū)實施飛機打藥的種糧大戶。不過隨著后來返鄉(xiāng)村民收回土地,且同一片區(qū)水稻早熟、中熟、晚熟等情況不一,陶成標在搞了四五年飛機灑藥后,重新又回到“肩背手搖”的人工作業(yè)方式。
 
  談起用無人直升機防蟲打藥,陶成標直言“不會買”。據(jù)稱,2012年,一個江蘇的農(nóng)藥廠商帶了一架無人直升機樣機來涇口鄉(xiāng)進行現(xiàn)場演示。由于載藥量有限,無人機需要頻繁地降下來裝藥水,然后再升空作業(yè),起降和裝藥占用了很多時間。同時,由于自身售價高昂,無人直升機的社會化服務(wù)價格不菲,每畝在10-12元之間,這不僅比人工打藥貴,而且比租大飛機打藥的成本還高。
 
  新建縣恒偉農(nóng)機服務(wù)專業(yè)合作社是農(nóng)機合作社示范社,目前具備除了植保外從育秧、機耕、機插、機收到烘干的機械化作業(yè)能力,去年農(nóng)機作業(yè)面積超過11萬畝。談起即將付諸實施的機械化植保,理事長張恒偉表示將采購國產(chǎn)四輪行走式植保機械,無人直升機則“不會考慮”。張恒偉說,三年前合作社就開始關(guān)注無人直升機,而且也有廣西廠商過來洽談??蔁o人直升機要派人去參加專業(yè)的操作培訓(xùn),這樣高深的技術(shù),文化程度不高的農(nóng)民“怕難掌握”。另外,無人機價格昂貴,萬一操作不當摔了,損失不是一點點,估計幾年的辛苦錢都要“搭進去”。
 
  市農(nóng)機站站長周靜在接受記者采訪時表示,無人直升機植保可以避免人工打藥的中毒危害,且作業(yè)效率比較高,這是它的優(yōu)勢。目前全市沒有無人直升機的植保應(yīng)用,兩大原因不可忽視,一是無人機價格昂貴,目前并未被列入農(nóng)機購置補貼目錄中;二是維修問題,沒有著落的售后服務(wù)給農(nóng)民帶來的維修恐懼,消磨掉了農(nóng)民對購買、使用無人機的所有熱情。
 
  據(jù)農(nóng)用航空專家預(yù)計,到2015年,我國農(nóng)用無人機市場需求將達到5000臺,2020年將超過1萬臺,發(fā)展前景十分廣闊。而從事農(nóng)機推廣的業(yè)內(nèi)人士認為,要培育無人機植保市場,光有一架無人直升機遠遠不夠,購置補貼、技術(shù)培訓(xùn)、售后維修等是農(nóng)業(yè)機械推廣的“標配”,缺一不可。
 
 
標簽: 南昌 無人機 植保
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