當(dāng)天，流水鎮(zhèn)高樓村2組農(nóng)民劉松開(kāi)著拖拉機(jī)帶著自己改裝制造的車(chē)斗(拖箱)，裝載著8000斤西瓜去集上賣(mài)瓜。當(dāng)車(chē)走到一個(gè)下坡時(shí)，由于車(chē)斗過(guò)重，又沒(méi)有制動(dòng)剎車(chē)裝置，直接把車(chē)頭撞得四輪朝天，劉松和小女兒當(dāng)場(chǎng)死亡，大女兒負(fù)傷住院。

 

拖拉機(jī)車(chē)斗改裝造成事故（資料圖）

 

　　慘劇已經(jīng)不是起

 

　　與劉松同村同組的老鄉(xiāng)杜興平，也因?yàn)橥瑯拥脑蚨L(zhǎng)辭人世。2009年7月，杜興平同樣開(kāi)著拖拉機(jī)，拖著自己改裝制造的車(chē)斗載著5000斤竹子上路，在下坡彎道時(shí)無(wú)法制動(dòng)，車(chē)斗把車(chē)頭撞得四輪朝天。杜興平當(dāng)場(chǎng)重傷，隨后送醫(yī)，不治身亡。

 

　　“這都是血的教訓(xùn)，亟待引起重視。”一直關(guān)注農(nóng)村生產(chǎn)領(lǐng)域的宜城市政協(xié)委員王大剛痛心疾首，他專(zhuān)門(mén)致電農(nóng)村新報(bào)編輯部，希望給廣大農(nóng)民朋友提個(gè)醒。

 

　　非法改裝，屢見(jiàn)“馬路殺手”

 

　　農(nóng)村新報(bào)記者獲悉，因?yàn)榉欠ǜ难b拖拉機(jī)車(chē)斗引發(fā)的交通事故，在我省各地多有發(fā)生，農(nóng)民私自改裝的拖拉機(jī)已經(jīng)成為“馬路殺手”。

 

　　根據(jù)湖北省農(nóng)業(yè)廳2013年的一項(xiàng)數(shù)據(jù)：湖北是農(nóng)機(jī)大省，共有各類(lèi)型號(hào)拖拉機(jī)近135.6萬(wàn)臺(tái)，駕駛操作人員134.5萬(wàn)人，其中鐘祥、棗陽(yáng)等地手扶拖拉機(jī)數(shù)量均超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)。而這其中，相當(dāng)一部分拖拉機(jī)并未納入上牌管理，農(nóng)民私自改裝的不在少數(shù)。

 

　　記者了解到，近年來(lái)，各類(lèi)農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)展迅速，與此同時(shí)，農(nóng)民自己改裝拖拉機(jī)造成的生產(chǎn)事故也在逐步上升。根據(jù)交管部門(mén)的統(tǒng)計(jì)，改裝拖拉機(jī)引發(fā)的交通肇事中有90%以上造成人員當(dāng)場(chǎng)死亡或經(jīng)搶救無(wú)效死亡的嚴(yán)重后果。

 

　　農(nóng)民改造拖拉機(jī)事出有因

 

　　王大剛告訴農(nóng)村新報(bào)記者，我國(guó)當(dāng)前農(nóng)用拖拉機(jī)的主流型號(hào)為554型、445型、524型等，但相關(guān)的生產(chǎn)廠家并未給拖拉機(jī)配套一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的車(chē)斗。

 

　　“農(nóng)民拖運(yùn)肥料等農(nóng)資和銷(xiāo)售農(nóng)產(chǎn)品的時(shí)候，只能自己找人改裝個(gè)車(chē)斗使用，所以上路的拖拉機(jī)后面拖的車(chē)斗大小不一，千奇百怪，超載嚴(yán)重。”王大剛認(rèn)為，此外，拖拉機(jī)車(chē)頭生產(chǎn)廠家未預(yù)留給車(chē)斗配氣泵剎車(chē)裝置，這也是導(dǎo)致事故頻發(fā)的原因。

 

　　有農(nóng)民呼吁，給拖拉機(jī)配備齊全的標(biāo)準(zhǔn)化拖箱、剎車(chē)、油頂裝置，已經(jīng)迫在眉睫，這能夠有力地提升拖拉機(jī)的指數(shù)。希望農(nóng)機(jī)生產(chǎn)廠家聽(tīng)聽(tīng)農(nóng)民的心聲，制造出農(nóng)民朋友稱(chēng)心又的農(nóng)機(jī)具。

 

　　王大剛呼吁，交管部門(mén)要禁止農(nóng)民私自使用改裝制造拖拉機(jī)上路。此外，農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門(mén)要對(duì)農(nóng)機(jī)加大年檢力度，對(duì)拖拉機(jī)手實(shí)行培訓(xùn)上崗、上牌管理，勢(shì)在必行。