①氣缸蓋螺母未擰緊或氣缸墊損壞。轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸時(shí)如果發(fā)現(xiàn)氣缸蓋與機(jī)體的結(jié)合面處有漏氣聲，可能是氣缸蓋螺母未擰緊，也可能是氣缸墊損壞。如果是氣缸蓋與機(jī)體的結(jié)合面處有漏氣聲，應(yīng)按要求擰緊即可；若是氣缸墊損壞，發(fā)現(xiàn)氣缸墊損壞不嚴(yán)重時(shí)，可以用石棉線(xiàn)將損壞處補(bǔ)好，如果損壞嚴(yán)重就要及時(shí)地更換新墊。

 

②進(jìn)、排氣門(mén)漏氣。氣門(mén)間隙太小，使氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，需要重新調(diào)整氣門(mén)間隙。氣門(mén)密封錐面上有斑點(diǎn)，比如生銹、積炭等雜物，也會(huì)使氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，此時(shí)只要去除鐵銹和積炭或?qū)忾T(mén)進(jìn)行研磨即可。檢查時(shí)可以搖轉(zhuǎn)曲軸，如果聽(tīng)到空氣濾清器和排氣管內(nèi)有發(fā)出“吱、吱”的聲音，即說(shuō)明進(jìn)、排氣門(mén)有漏氣現(xiàn)象，需要重新調(diào)整氣門(mén)間隙或?qū)忾T(mén)進(jìn)行研磨。

 

③活塞環(huán)磨損嚴(yán)重。轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)體內(nèi)部有漏氣聲，其問(wèn)題多數(shù)出在活塞環(huán)上，可向氣缸內(nèi)加入一些干凈機(jī)油。若加入干凈機(jī)油后壓縮力明顯提高，應(yīng)更換活塞環(huán)。

 

④活塞環(huán)開(kāi)口移到同一線(xiàn)上或因積炭使活塞環(huán)卡在環(huán)槽內(nèi)，不能彈出壓緊氣缸引起啟動(dòng)困難。其表現(xiàn)出來(lái)的特征是當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸時(shí)，曲軸箱內(nèi)會(huì)有漏氣聲。這時(shí)我們應(yīng)拆下活塞環(huán)，除去積炭。如果環(huán)開(kāi)口都移到了一直線(xiàn)上，則應(yīng)把各開(kāi)口處的位置重新均勻分布，但分布時(shí)必須避開(kāi)活塞銷(xiāo)子方向。

 

⑤噴油器固定螺栓松動(dòng)引起的。當(dāng)發(fā)現(xiàn)在氣缸蓋上噴油器處漏氣，只要將其按規(guī)定力矩將其擰緊即可。

 

⑥軸瓦或銅套咬死，使曲軸不能轉(zhuǎn)動(dòng)。

 

⑦活塞裝反或空氣濾清器堵塞等造成無(wú)法啟動(dòng)。