2014年6月7日，徐工施維英首批50臺(tái)裝備擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)“X-Link智能終端”的攪拌運(yùn)輸車正式發(fā)車。這標(biāo)志著工程機(jī)械行業(yè)“車聯(lián)網(wǎng)”品牌X-Link已成功銷售并上線運(yùn)營(yíng)。

        “徐工X-Link車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)”是徐工施維英新推出的一款針對(duì)商混及三方物流企業(yè)車輛管理的信息化平臺(tái)，包括擁有多項(xiàng)發(fā)明專利和軟件著作權(quán)的硬件設(shè)備及軟件系統(tǒng)，并申請(qǐng)注冊(cè)了行業(yè)個(gè)“車聯(lián)網(wǎng)”服務(wù)商標(biāo)，以品牌化服務(wù)的方式推向市場(chǎng)。該系統(tǒng)充分借鑒汽車行業(yè)車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)模式和經(jīng)驗(yàn)，將車輛的可視化管理、智能調(diào)度、過(guò)程監(jiān)控、績(jī)效核算、服務(wù)、異常報(bào)警等車輛管理手段納入，是混凝土機(jī)械設(shè)備管理全套信息化解決方案的重要組成部分，可以有效解決商混企業(yè)和第三方物流企業(yè)對(duì)于車輛使用管理困難的難題，提升其運(yùn)行效率。

        這一訂單的客戶本來(lái)就簽訂了100臺(tái)徐工攪拌車合同，但在參觀完“徐工X-Link車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)”的演示后，當(dāng)即要求延期發(fā)貨并加裝這一系統(tǒng)，同時(shí)要求將其公司原有的140余臺(tái)其它品牌攪拌車和泵車升級(jí)改造，也加裝這一系統(tǒng)。目前已有多家大型商混企業(yè)和三方物流公司均對(duì)該系統(tǒng)表示出了極大的興趣，商務(wù)方案正在陸續(xù)談判中。

        相信隨著“徐工X-Link車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)”的不斷升級(jí)和完善，徐工X-Link品牌知名度將迅速提升，為進(jìn)一步提升徐工混凝土機(jī)械成套產(chǎn)品附加值增加科技籌碼。