江蘇常州龍城的4月，春暖花開，一派繁榮景象。常林股份966裝載機(jī)在分成兩路縱隊(duì)一字排開，顯得尤為矚目。這是常林大噸位裝載機(jī)再次批量入駐江蘇某港口的又一力作，對(duì)常林來說具有里程碑的意義，它標(biāo)志著常林大噸位裝載機(jī)正在加速，而且構(gòu)筑了一個(gè)新的高度。

       966是常林股份歷經(jīng)2年精心打造的一款高性價(jià)比6噸級(jí)裝載機(jī)，在整機(jī)外觀、主要技術(shù)參數(shù)、液壓件密封性等方面有改進(jìn)和提升。常林6噸級(jí)裝載機(jī)是行業(yè)內(nèi)最早開發(fā)的大噸位裝載機(jī)，并成功在鋼鐵集團(tuán)、發(fā)電機(jī)廠、港口、碼頭、攪拌站等國內(nèi)用戶以及非洲、東南亞使用，其優(yōu)越的性能和良好的可靠性已被廣大用戶認(rèn)可。

       966裝載機(jī)配備高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率達(dá)到了174.5Kw。久經(jīng)考驗(yàn)的前后橋，可靠性更有保證;ZF4WG200雙變系統(tǒng) ,變速箱為電液操縱的動(dòng)力換檔定軸式 ,并能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制降速 ,操縱簡(jiǎn)便 ,作業(yè)效率高. 該車具有前進(jìn)四檔、后退三檔 ,操作靈活，定位準(zhǔn)確，能很好的滿足不同的作業(yè)工況。操作手可以根據(jù)物料的輕重，對(duì)掘起力牽引力大小的需求，地面的平整度選擇合理的檔位，從而提高整機(jī)的工作效率。另外工作裝置液壓系統(tǒng)為雙泵合流，單手柄比例先導(dǎo)操縱，系統(tǒng)壓力為20Mpa，節(jié)能省力。在長(zhǎng)時(shí)間的工作過程中體現(xiàn)出常林節(jié)能的特點(diǎn)，絕不浪費(fèi)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的高壓油，大大減少油和管路發(fā)生的摩擦，改善油溫，大大延長(zhǎng)密封件、橡膠件的壽命，減少老化的機(jī)會(huì)。工作裝置優(yōu)化設(shè)計(jì)，鏟斗滿載系數(shù)高，工作效率高。同時(shí)標(biāo)配自動(dòng)放平和舉升限位裝置。

       這次采購項(xiàng)目，是在前期3120小時(shí)高強(qiáng)度使用，經(jīng)歷了夏季港口40度的高溫和零下10度的考驗(yàn)，并經(jīng)受了港口粉塵大、連續(xù)24小時(shí)作業(yè)等惡劣工況，超高的性價(jià)比，可靠的品質(zhì)，贏得了江蘇某港口各位評(píng)審的一致認(rèn)可。目前該批次裝載機(jī)已全線投入使用，主要用于鐵礦粉、煤炭。為以后在港口項(xiàng)目中樹立品牌打下基礎(chǔ)，積累了經(jīng)驗(yàn)，為常林產(chǎn)品走向更廣闊的舞臺(tái)。