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農(nóng)業(yè)機械節(jié)能降耗技術(shù)

   2014-06-12 中國農(nóng)業(yè)機械網(wǎng)6340
核心提示:柴油機要經(jīng)常檢修。柴油機使用一定時間后,因缸活塞組和氣門磨損氣缸壓力下降,會造成燃燒不完全,馬力不足,油耗上升。
1.柴油必須沉淀,一般沉淀8小時以上方可使用。 


2.定時保養(yǎng)空氣濾清器,尤其是在田間塵土多、作業(yè)環(huán)境惡劣的條件下,機車保養(yǎng)周期應(yīng)縮短,使空氣濾清器始終保持清潔與暢通??諝鉃V清器的保養(yǎng)周期一般為100小時。 

3.檢查噴油器和高壓油泵工作狀態(tài),噴油嘴滴漏或霧化不良,供油提前、過早或過遲也會使柴油得不到充分燃燒而冒煙,增加油耗。 

  
4.柴油機要經(jīng)常檢修。柴油機使用一定時間后,因缸活塞組和氣門磨損氣缸壓力下降,會造成燃燒不完全,馬力不足,油耗上升。 

  
5.拖拉機行駛中,擋位選擇宜高不宜低,只要柴油機轉(zhuǎn)速達到適宜轉(zhuǎn)數(shù),就要及時掛入高擋,并且在行駛中盡量保持高擋位低轉(zhuǎn)速行駛,這樣有利于節(jié)油。 

 
6.參照排煙顏色判斷其技術(shù)狀態(tài),柴油機工作中突然遇到重負荷時,常冒出一股黑煙。發(fā)動機排黑煙時,表明柴油不完全燃燒;當(dāng)排廢氣為白色時,表明有冷卻水進入,氣缺或低溫啟動時部分燃油沒有燃燒;當(dāng)排出廢氣為藍色時,表明有機油進入燃燒室。應(yīng)根據(jù)不同情況,查明原因,及時維修。 

  
7.確保多缸發(fā)動機工作均衡,如四缸發(fā)動機,假設(shè)有一個缸工作不良或不工作,可增加油耗10%至20%。 

  
8.按操作規(guī)程,經(jīng)常調(diào)整氣門間隙,如果發(fā)動機因配氣齒輪、凸輪軸磨損引起配氣相位角變化,要適當(dāng)調(diào)整氣門間隙(不得小于0.2毫米),凸輪軸嚴(yán)重磨損應(yīng)及時更換。 

  
9.輪式拖拉機應(yīng)定期檢查輪胎氣壓是否標(biāo)準(zhǔn),若輪胎接地面積過低、過大,會造成機車牽引負荷增大,使耗油率上升3%—5%。 

  
10.機車應(yīng)按標(biāo)定速度行駛,若機車超速行駛會增加機車前進阻力、空氣阻力,造成不必要的油耗,一般增加耗油率為5%—10%。

 
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