三、制約甘蔗機(jī)械化發(fā)展的幾個因素

       廣西的甘蔗生產(chǎn)綜合機(jī)械化水平比較低，尤其是機(jī)收幾近空白。從調(diào)研情況來看，制約機(jī)械化發(fā)展的主要因素如下：

       1.蔗區(qū)機(jī)耕道等配套設(shè)施落后。甘蔗機(jī)械化要求各方面的緊密配合，協(xié)同合作?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)的好壞直接關(guān)系到生產(chǎn)效率，目前蔗區(qū)路網(wǎng)建設(shè)、機(jī)耕道路、灌溉渠道、地塊規(guī)劃等建設(shè)相對滯后，嚴(yán)重制約了甘蔗機(jī)械化的推廣。武鳴縣太平鎮(zhèn)慶樂村的黃康和文壇村的羅永會在訪談時都提出機(jī)耕道亟待修鋪，路不好走，司機(jī)都不愿意進(jìn)來，有時候遇上下雨，道路非常泥濘，車輛進(jìn)出都是問題。目前糖廠在每噸甘蔗中支付1元用于補貼修路，雖然修鋪的距離只有3-5公里，但是修路計劃總是提不上議程。

       2.蔗區(qū)的地塊小且分散、土地質(zhì)量不高。規(guī)?；⒁?guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化種植是甘蔗聯(lián)合收割機(jī)高質(zhì)作業(yè)的前提條件。調(diào)查中發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)農(nóng)戶仍然是分散經(jīng)營，單家獨戶種植甘蔗，種植規(guī)?；潭鹊?，地塊小且分散，不規(guī)則。有的地里石頭多，坡度不均勻，坑洞多，嚴(yán)重影響機(jī)械化作業(yè)質(zhì)量。廣西收獲服務(wù)公司的梁志剛經(jīng)理說：“土地不平整、地里有石頭、坡度變化大、甘蔗倒伏等因素，都極大地影響機(jī)械收獲的損失率和含雜率。去年有個地塊機(jī)械收獲后發(fā)現(xiàn)損失率高近20%，遠(yuǎn)高于正常的5%損失率。”

       3.農(nóng)機(jī)與農(nóng)藝融合問題。蔗農(nóng)傳統(tǒng)種植習(xí)慣與甘蔗生產(chǎn)機(jī)械化要求不適應(yīng)，蔗地地塊、長度、坡度、種植行距達(dá)不到機(jī)械化收獲要求。據(jù)武鳴縣農(nóng)機(jī)局吳漢局長介紹，縣農(nóng)機(jī)技術(shù)推廣部門主推甘蔗1.2-1.4米等行距的種植模式，這種模式便于機(jī)收作業(yè)，但大多數(shù)蔗農(nóng)由于擔(dān)心影響產(chǎn)量，仍然傾向于寬窄行種植的傳統(tǒng)模式。

       4.農(nóng)機(jī)購置補貼與機(jī)械化需求有差距。按照目前的農(nóng)機(jī)補貼政策，補貼對象為納入范圍的農(nóng)牧漁民、農(nóng)林場職工、直接從事農(nóng)機(jī)作業(yè)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營組織，并不包括從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的企業(yè)。為支持食糖主產(chǎn)區(qū)廣西發(fā)展甘蔗收獲機(jī)械化，財政部、農(nóng)業(yè)部從2013年開始，將廣西甘蔗收獲機(jī)單機(jī)補貼限額由20萬元提高到25萬元，廣西各級農(nóng)機(jī)部門廣泛宣傳動員，但無1位蔗農(nóng)購買。原因是，與動輒100多萬（凱斯4000銷售價格為168萬，凱斯8000銷售價格為280萬）的收獲機(jī)械價格相比，補貼比例還是太低。于是出現(xiàn)蔗農(nóng)買不起、社會組織想買沒補貼的情況，難以實現(xiàn)促進(jìn)甘蔗機(jī)械化發(fā)展的目的。

       5.國產(chǎn)甘蔗收獲機(jī)械與發(fā)達(dá)相比有不少差距。國內(nèi)研制出了一些甘蔗作業(yè)機(jī)械，有的正進(jìn)行產(chǎn)品技術(shù)鑒定，有的已列入支持推廣目錄小批量生產(chǎn)，但在實際使用時，適用性和可靠性還需要經(jīng)受進(jìn)一步考驗，與發(fā)達(dá)機(jī)械相比有較大差距。武鳴縣城廂鎮(zhèn)的起鳳農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社理事長覃生靈說，現(xiàn)在國產(chǎn)甘蔗種植、收獲機(jī)械還存在一定的質(zhì)量問題，特別是沒有適用、成熟的甘蔗收獲機(jī)械，合作社去年購買的國產(chǎn)甘蔗收割機(jī)由于質(zhì)量問題耽誤農(nóng)時，后來全部停用了。目前，凱斯公司、約翰迪爾公司已經(jīng)在國內(nèi)建廠組裝生產(chǎn)甘蔗收割機(jī)，但是價格高，一般農(nóng)戶很難買得起。

       6.貨車司機(jī)不愿意承運機(jī)收甘蔗。目前，運輸環(huán)節(jié)是制約甘蔗機(jī)械化收割效率的一個重要因素。人工砍收的是整桿式，機(jī)收的是分段式，同一臺車輛裝運分段式甘蔗的重量要少30%以上，運輸比較效益低，社會車輛不愿裝運分段式甘蔗。收割公司自行購買或租用社會車輛成本太高，糖業(yè)企業(yè)又不愿幫助調(diào)配安排運輸車輛，因此在多數(shù)情況下車輛調(diào)度落實不到位，從而導(dǎo)致甘蔗收獲機(jī)效率只能部分發(fā)揮。廣西收獲服務(wù)公司的梁志剛經(jīng)理說，我公司的凱斯8000和凱斯4000甘蔗收割機(jī)，日收割量分別為300噸和100噸，但由于甘蔗運輸車輛調(diào)度問題，目前最多只能收割200噸和60噸，僅發(fā)揮六成的能力。

       7.糖廠對機(jī)械化收割不積極。在甘蔗機(jī)收方面，還存在砍運調(diào)度、扣雜、運輸、進(jìn)槽等問題，同時國內(nèi)糖廠對甘蔗含雜率的要求是不大于3%，遠(yuǎn)比國外（如印度）糖廠苛刻。目前，由于存在地塊條件、種植方式和后期田間管理方面的問題，切斷式甘蔗聯(lián)合收割機(jī)收獲的甘蔗含雜率在5%～10%之間。因此，糖廠對待機(jī)械化收割態(tài)度不積極。這些都制約了切斷式甘蔗收割機(jī)的推廣應(yīng)用。