新疆沙灣縣：機采棉播種“司機去哪兒了”
2014-04-18
新疆農(nóng)機網(wǎng) 7280核心提示：隨著現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的發(fā)展，精準農(nóng)業(yè)已成為合理利用農(nóng)業(yè)資源、提高農(nóng)業(yè)作物產(chǎn)量、降低生產(chǎn)成本、改善生態(tài)環(huán)境的重要現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)形式。
沙灣縣大力推廣前沿農(nóng)機科技，在去年農(nóng)機GPS無人駕駛技術(shù)試驗基礎(chǔ)上，今年大面積投入使用。在無人駕駛技術(shù)運用的示范園區(qū)里，只有拖拉機在田間穿梭，走近一看，駕駛室卻空無一人，司機去哪兒了？
原來，這是無人駕駛技術(shù)推廣應(yīng)用成果，只要給駕駛室內(nèi)的控制器組件給定設(shè)置路徑和參數(shù)，駕駛?cè)藛T就可以在地頭休息了，就等著到地頭轉(zhuǎn)彎時留意一下，并添加種子、滴灌帶和地膜就可以了，大大降低勞動強度，提高勞動生產(chǎn)率和作業(yè)質(zhì)量。
沙灣縣鑫業(yè)農(nóng)機合作社理事長朱清江介紹，要實現(xiàn)棉花機采，必須要保證4月出苗，現(xiàn)在正是春播大忙季節(jié)，時間緊，原先人工駕駛只能在白天作業(yè)，一天作業(yè)也就最多12小時，完成作業(yè)面積大概在2000畝左右；而在農(nóng)機上安裝無人駕駛系統(tǒng)后，晚上也能工作，作業(yè)面積和白天一模一樣，一臺無人駕駛農(nóng)機完成作業(yè)面積超過4000畝，而且作業(yè)質(zhì)量普遍比人工駕駛高。
無人駕駛農(nóng)機在提高勞動生產(chǎn)率的同時，還解除了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對勞動力的束縛。
據(jù)沙灣縣農(nóng)機推廣站副站長盧耀友介紹，這項技術(shù)一方面減輕了駕駛員勞動強度，另一方面提高了作業(yè)質(zhì)量。通過GPS導航技術(shù)采用以后，它的播行比較端直，一公里的誤差在兩公分，這就為日后棉花機采打下了良好的基礎(chǔ)，因為棉花機采對作業(yè)質(zhì)量要求很高，播行必須要端直，否則容易造成棉花的損失和浪費。
據(jù)了解，農(nóng)機GPS衛(wèi)星導航自動駕駛系統(tǒng)就是實施精準農(nóng)業(yè)的有效載體，該系統(tǒng)通過GPS基準站和拖拉機車頂安裝的衛(wèi)星定位組件接收實時、高精度的車輛當前位置、速度等信息數(shù)據(jù)，并提供給安裝在駕駛室內(nèi)的控制器組件，由控制器組件將修正偏差數(shù)據(jù)傳遞給高精度電動方向盤組件，進行合理的轉(zhuǎn)向調(diào)整，最終實現(xiàn)自動控制。裝卸方便，一機多用，在網(wǎng)絡(luò)通訊模式下，在30—50公里作業(yè)范圍之內(nèi)可安裝式基站，同時，該系統(tǒng)可在各種品牌和車型拖拉機安裝使用，適用于開溝、起壟、播種、施肥、收獲作業(yè)。
原來，這是無人駕駛技術(shù)推廣應(yīng)用成果，只要給駕駛室內(nèi)的控制器組件給定設(shè)置路徑和參數(shù)，駕駛?cè)藛T就可以在地頭休息了，就等著到地頭轉(zhuǎn)彎時留意一下，并添加種子、滴灌帶和地膜就可以了，大大降低勞動強度，提高勞動生產(chǎn)率和作業(yè)質(zhì)量。
沙灣縣鑫業(yè)農(nóng)機合作社理事長朱清江介紹，要實現(xiàn)棉花機采，必須要保證4月出苗，現(xiàn)在正是春播大忙季節(jié)，時間緊，原先人工駕駛只能在白天作業(yè)，一天作業(yè)也就最多12小時，完成作業(yè)面積大概在2000畝左右；而在農(nóng)機上安裝無人駕駛系統(tǒng)后，晚上也能工作，作業(yè)面積和白天一模一樣，一臺無人駕駛農(nóng)機完成作業(yè)面積超過4000畝，而且作業(yè)質(zhì)量普遍比人工駕駛高。
無人駕駛農(nóng)機在提高勞動生產(chǎn)率的同時，還解除了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對勞動力的束縛。
據(jù)沙灣縣農(nóng)機推廣站副站長盧耀友介紹，這項技術(shù)一方面減輕了駕駛員勞動強度，另一方面提高了作業(yè)質(zhì)量。通過GPS導航技術(shù)采用以后，它的播行比較端直，一公里的誤差在兩公分，這就為日后棉花機采打下了良好的基礎(chǔ)，因為棉花機采對作業(yè)質(zhì)量要求很高，播行必須要端直，否則容易造成棉花的損失和浪費。
據(jù)了解，農(nóng)機GPS衛(wèi)星導航自動駕駛系統(tǒng)就是實施精準農(nóng)業(yè)的有效載體，該系統(tǒng)通過GPS基準站和拖拉機車頂安裝的衛(wèi)星定位組件接收實時、高精度的車輛當前位置、速度等信息數(shù)據(jù)，并提供給安裝在駕駛室內(nèi)的控制器組件，由控制器組件將修正偏差數(shù)據(jù)傳遞給高精度電動方向盤組件，進行合理的轉(zhuǎn)向調(diào)整，最終實現(xiàn)自動控制。裝卸方便，一機多用，在網(wǎng)絡(luò)通訊模式下，在30—50公里作業(yè)范圍之內(nèi)可安裝式基站，同時，該系統(tǒng)可在各種品牌和車型拖拉機安裝使用，適用于開溝、起壟、播種、施肥、收獲作業(yè)。
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