拖拉機是用于牽引和驅動作業(yè)機械完成各項移動式作業(yè)的自走式動力機。由發(fā)動機、傳動、行走、轉向、液壓懸掛、動力輸出、電器儀表、駕駛操縱及牽引等系統或裝置組成。發(fā)動機動力經傳動系統傳給驅動輪，使拖拉機行駛。按功能和用途分農業(yè)、工業(yè)和特殊用途等拖拉機。其中拖拉機在歐美等發(fā)達國家的農業(yè)生產中應用十分廣泛，成為農業(yè)生產的主要動力。 　　 　　

我國拖拉機產業(yè)從建國開始起步，經過60多年的發(fā)展，尤其是近30年的發(fā)展，我國拖拉機產業(yè)規(guī)模已達350億。同時國家為了提高農業(yè)機械化水平，對于農機的購買進行資金補貼以及技術支持。據前瞻產業(yè)研究院拖拉機行業(yè)研究小組數據顯示，2010年以來，國家進一步加大了農機購置補貼力度，全年中央財政補貼資金達到了155億元，2011年補貼資金繼續(xù)增長至175億元。農機補貼極大的刺激了農機市場，也使得農機主力拖拉機市場出現火熱局面。同時，由于鋼材價格有所回落，而企業(yè)銷售有所增加，尤其是大中型拖拉機的增量，使拖拉機行業(yè)的效益情況有所好轉。 　　 　　

根據最新發(fā)布的《2013-2017年中國拖拉機制造行業(yè)產銷需求與投資預測分析報告》顯示，2010年我國拖拉機市場運行平穩(wěn)，呈現諸多新特點。工業(yè)總產值和銷售收入分別達到348.13億元和400.23億元。與此同時，出口交貨值繼續(xù)保持強勁的增長勢頭，國內大中型拖拉機市場需求持續(xù)高位運行，但增幅趨緩，需求繼續(xù)向大馬力方向延伸;小拖市場繼續(xù)以兩位數的幅度持續(xù)攀升。 　　 　　

另一方面，各個區(qū)域市場需求不均衡，品牌競爭日趨激烈，市場集中度進一步提高。然而，與歐美等農業(yè)發(fā)達國家和地區(qū)相比遠沒有達到需求飽和程度。此外，產品結構性能落后是我國拖拉機產品普遍存在的問題，技術水平還有待提高;同時市場的秩序混亂和企業(yè)的無序競爭引發(fā)的質量問題也暴露出我國拖拉機產品質量還有待提升。 　　 　　

從國家農機化發(fā)展戰(zhàn)略要求看，目前我國農業(yè)機械化發(fā)展正處于中級階段，耕種收綜合機械化水平剛剛超過50%左右，根據《國務院關于加快農業(yè)機械化和農機工業(yè)又好又快發(fā)展的意見》要求，到2020年，我國農作物耕種收綜合農機化率要達到65%以上。也就是說，目前我國的農機工業(yè)發(fā)展與國家農機化發(fā)展戰(zhàn)略要求相比，仍然存在很大的差距。拖拉機作為農機產品的動力源，其市場需求空間仍然很大。