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全柴動力實型鑄造工廠投產(chǎn) 研發(fā)制造能力提升

   2013-09-05 機經(jīng)網(wǎng)9250
   近日,全柴動力實型鑄造工廠順利投產(chǎn),標志著全柴為提高柴油機研發(fā)和制造能力、掌握柴油機核心零部件又邁出了重要一步。


    消失模鑄造是一種先進的鑄造工藝技術(shù)。上個世紀90年代,歐美等發(fā)達將其應用于發(fā)動機缸蓋的工業(yè)化生產(chǎn)。作為一種綠色先進的鑄造工藝,消失模鑄造所生產(chǎn)的鑄件加工余量小,鑄造缸蓋水腔容積大,對發(fā)動機冷卻效果較好,能夠顯著提高發(fā)動機的整體性能和品質(zhì)。

  1993年,全柴引進國內(nèi)首條消失模鑄鐵缸蓋生產(chǎn)線,經(jīng)過多年不斷的技術(shù)積累、吸收與再創(chuàng)新,已成熟掌握消失模缸蓋鑄鐵技術(shù)。在不斷的實踐過程中,全柴培養(yǎng)了一批經(jīng)驗豐富的消失模鑄造技術(shù)與管理團隊,并自主成功研制了消失模白區(qū)核心設(shè)備,有效提高制模質(zhì)量與生產(chǎn)效率。

  全柴動力實型鑄造工廠廠長梁守友表示:“消失模鑄造是一種接近實型的鑄造工藝,鑄件尺寸精度和表面粗糙度介于砂型鑄造和熔模鑄造之間。由于采用干砂填充,根除了水分、粘結(jié)劑等附加物對鑄件帶來的缺陷,鑄件質(zhì)量明顯提高。”

  為加快產(chǎn)品質(zhì)量的提升,近年來,全柴不斷加快對柴油機鑄造、加工、裝配、試機等能力的提升。相繼引進了柔性加工、水平靜壓造型、在線質(zhì)量檢測、智能機器人等一系列先進的柴油機制造工藝與設(shè)備,有效提高了產(chǎn)品制造的一致性,提升了產(chǎn)品制造能力。

 
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