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中天龍舟“打通”水稻生產(chǎn)四環(huán)節(jié)

   2013-05-28 農(nóng)機通9140
核心提示: 湖南中天龍舟農(nóng)機公司自成立以來,一直將產(chǎn)品研發(fā)作為企業(yè)的核心競爭力而予以特別的重視,每年的研發(fā)投入達(dá)到了銷售總收入的5
       湖南中天龍舟農(nóng)機公司自成立以來,一直將產(chǎn)品研發(fā)作為企業(yè)的核心競爭力而予以特別的重視,每年的研發(fā)投入達(dá)到了銷售總收入的5%。最近幾年,公司每年都有幾十項技術(shù)創(chuàng)新成果。中天龍舟的產(chǎn)品研發(fā),圍繞著水稻生產(chǎn)的四個主環(huán)節(jié)“耕、插、收、運”運作,遵循了一條“立足水稻產(chǎn)區(qū),與水稻生態(tài)環(huán)境、生長機制以及水稻農(nóng)藝規(guī)律相結(jié)合”的思路。

全系列履帶式全喂入收割機上市

龍舟履帶自走式全喂入收割機是目前市場上的暢銷產(chǎn)品,2009年獲,同時多次獲得省級和“知名品牌”“消費者信得過產(chǎn)品”等榮譽。最近四年,該產(chǎn)品的銷量一直排在同類產(chǎn)品中名列前茅。

目前,龍舟履帶自走式全喂入收割機已形成了比較完整的產(chǎn)品系列,目前有十大類,六十余種機型,可廣泛地適應(yīng)平原、湖區(qū)、丘陵、山地等地形地勢的耕作和各種大小、各種類型的田塊與土地,能夠收割早、中、晚稻和莖稈比較粗壯的一季稻、雜交稻以及倒伏稻,并可用于小麥、油菜收割。

在研發(fā)中,中天龍舟注重技術(shù)創(chuàng)新,廣泛吸取與借鑒了目前國內(nèi)外收獲機械最前沿的技術(shù)成果。中天龍舟研發(fā)的4LZ-2.0N、4LZ-2.0Z兩類機型就汲取了目前國內(nèi)外收獲機械的前沿技術(shù)——雙滾筒和縱軸流。他們所自主研發(fā)的獨特的密封性懸掛底盤,大大提高了履帶輪系的耐用性,此項發(fā)明已獲得了專利。

近兩年,中天龍舟還成功研發(fā)了4LZ-1.4和4LZ-3.0T兩種新機型。前者以輕捷、靈活見長,廣泛適用于我國山區(qū)、丘陵小田塊;后者則立足于,以超大喂入量以及收獲倒伏農(nóng)作物為特點。

在同類機具中,龍舟全喂入收割機的突出優(yōu)勢之一是損失率低。據(jù)了解,以往收割機在收割時每畝損失稻谷為15—30公斤,浪費巨大。中天龍舟技術(shù)開發(fā)中心經(jīng)過艱難研發(fā)探索,用一系列的技術(shù)改進(jìn)使收割機的谷物損失率降到了低于標(biāo)準(zhǔn),獲得了農(nóng)民廣泛認(rèn)可,也成為龍舟全喂入收割機市場走俏的原因之一。

開啟水田履帶旋耕時代

龍舟履帶旋耕機是中天龍舟獨立研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,也是其亮點的耕作機具。該機于2004年開始研發(fā),經(jīng)過七年的反復(fù)試驗與論證,終于在2011年正式面市,立即引起了市場的強烈反響。

龍舟履帶旋耕機之所以廣受青睞,源于它克服了目前國內(nèi)耕作機械的一個重大缺陷。目前,國內(nèi)水稻產(chǎn)區(qū)多用輪式拖拉機作動力,由于輪胎壓強過大,年復(fù)一年水田泥腳會逐年加深,惡性循環(huán),甚至?xí)?dǎo)致所有農(nóng)業(yè)機械均無法下田耕作。龍舟履帶自走式旋耕機問世后,很好地克服了這一缺陷,保護(hù)了水田土壤生態(tài)。

龍舟旋耕機采用履帶行走,性能高,轉(zhuǎn)彎半徑很小,在爬坡過壟、跨越田溝渠道等障礙時都不會發(fā)生傾覆現(xiàn)象。該機機身體積小、自重較輕,也因而減少了油耗。同時,該機還具有工作效率高、質(zhì)量好、駕駛方便舒適等特點。一臺中等功率的履帶式旋耕機,在平原地區(qū)一天可耕田70—80畝,以每畝普通作業(yè)收入60元計算,機手一天可獲利4000元,純利3000多元?;谶@些優(yōu)點,龍舟履帶旋耕機在市場熱銷,開啟了水田耕作的履帶旋耕時代。

  機插、轉(zhuǎn)運大幅突破

龍舟農(nóng)田轉(zhuǎn)運機是中天龍舟繼旋耕機之后的又一個創(chuàng)新產(chǎn)品。它的成功研發(fā)解決了收獲后的田間轉(zhuǎn)運難題。

目前,糧食轉(zhuǎn)運時,先要把稻谷從田中轉(zhuǎn)送到停在機耕路上的農(nóng)用運輸車輛上,然后再由農(nóng)用運輸車將稻谷運到家。然而,稻谷從田中轉(zhuǎn)運到機耕路上這個環(huán)節(jié)卻只能靠人工完成。隨著勞動力的短缺,如今轉(zhuǎn)運這個環(huán)節(jié)甚至出高工價也沒人愿意干了。

中天龍舟認(rèn)識到這一問題后,立即就“使農(nóng)用運輸工具直接開到田中”這一課題展開攻關(guān)。經(jīng)過了三年的反復(fù)試驗,中天龍舟研發(fā)人員終于設(shè)計出了兩款能夠直接開到田中、貫通田間轉(zhuǎn)運兩道程序的新型機具,使糧食實現(xiàn)了直接轉(zhuǎn)運到農(nóng)戶家中。其研發(fā)的履帶平板式轉(zhuǎn)運機,可在爛泥田里行走自如,除轉(zhuǎn)送稻谷外,還可轉(zhuǎn)送稻草。另一款輪式轉(zhuǎn)運機,由于在動力、變速箱、驅(qū)動方式等關(guān)鍵部位作了相關(guān)改造,不但可直接在水田中順暢行走,在爛泥田中也穿梭自如。

中天龍舟的田間轉(zhuǎn)運機研發(fā)成功后,已于去年走上市場,今年開始批量生產(chǎn)。它的面世填補了水稻生產(chǎn)全程機械化的空白,使水稻“耕、插、收、運”四個主環(huán)節(jié)成為一條完整的機械化生產(chǎn)鏈條。


在“插”這個環(huán)節(jié)上,中天龍舟也組織力量進(jìn)行了專門研發(fā)。目前,研發(fā)成功的2ZS-4手扶式插秧機已通過有關(guān)技術(shù)鑒定,正式批量生產(chǎn)。同時,中天龍舟2Z-6乘坐式插秧機的研發(fā)亦在進(jìn)行當(dāng)中。
 
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