我國首艘航空母艦遼寧艦27日上午首次靠泊青島某軍港，標志著我航母軍港已具靠泊保障能力。新建成的航母軍港由中國海軍組織設計施工，歷時4年時間建成，碼頭水、電、氣、油等保障設施完備。遼寧艦將在這里繼續(xù)開展后續(xù)相關試驗和訓練。在今后完成起降訓練的基礎上，艦載機飛行員還要完成相當多的試驗和訓練科目。下一步艦載機訓練將涉及掛彈起飛、夜間起降等。
      
       中國航母從無到有，從被外界質(zhì)疑中成長起來。外界質(zhì)疑中國沒有合格的鋼材的時候，我們生產(chǎn)了合格的航母用鋼;外界封鎖了彈射器和攔住索的時候，我們自力更生:外界取笑中國沒有艦載機的時候，5柄利劍劃破長空。中國農(nóng)機工業(yè)早期何嘗不是面臨著技術封鎖和嘲笑，當中國農(nóng)機企業(yè)站在國際舞臺上時，是那么弱不禁風，當有國際巨頭揮舞著支票時，馬上幻想與之茍合。但是在中國任何讓人驕傲的和贏得尊重的技術都是自力更生：兩彈一星、航天技術還有跟我們同源的工程機械。中國農(nóng)機工業(yè)要發(fā)展希望在國際合作中，讓別人把技術送給我們，用市場換技術，那是癡心妄想，難聽點是“意淫”。國際巨頭感興趣的是中國的農(nóng)機市場，對于做中國農(nóng)機工業(yè)的救世主沒興趣。中國農(nóng)機的發(fā)展應該學習中國的航母一樣耐得住寂寞，經(jīng)得起打磨。讓我們看看昔日的“瓦良格”怎么成就了今天的“遼寧艦”。         1982年5月7日，蘇聯(lián)共產(chǎn)黨中央委員會和部長會議做出了按照1143.5設計方案建造第三代航母的決定。艘航母“定單105”（1143.5設計方案的工廠編號，“定單105”就是“庫茲涅佐夫號”）就是大家熟知賣給印度的航母，現(xiàn)在俄羅斯和印度仍然為改造費用鬧的不可開交。第二艘航母“定單106”，并于當年11月25日下水。1990年7月， “定單106”被命名為“瓦良格”（Varyag）號。
        1998年3月中旬，澳門“長樂旅游與娛樂公司”以兩千萬美元購入“瓦良格”航空母艦當該船駛抵土耳其北部黑海水域，通過土耳其控制的博斯普魯斯海峽時，“在第三國的提醒下”，土耳其政府加以攔阻，強行命令“瓦良格”號退回黑海。
        2001年9月，土耳其政府終于同意讓“瓦良格”號通過海峽。即使是這樣到中國后的航母也只有一個空殼了。

        2005年4月26日早上，“瓦良格”在大批拖輪的護航下，被緩緩地拖進了大連造船廠工場于2003年建成的30萬噸船塢         2011年7月27日，國防部舉行例行記者會，國防部發(fā)言人耿雁生宣布，中國正在利用一艘廢舊的航空母艦平臺進行改造，用于科研試驗和訓練

        2012年9月25日，國防部宣布，中國首艘航空母艦“遼寧”號25日正式交接入列。
   
        這就是中國航母的奮斗史，我相信即使在中國10年后，20年后乃至百年后中國擁有更多航母的時候，都不能忘記“遼寧艦”。
       
        航母的發(fā)展過程是否也能夠提醒中國農(nóng)機工業(yè)人！經(jīng)常聽人說：我們與外資品牌的差距很大，我們與其自己苦力研發(fā)不如與人合作，能夠讓我們走的更快。這種想法是沒有問題，前提是“國際友人”樂意提供！我想“國際友人”并不傻。要想換技術，除了有真金白銀之外，還要有同樣智力的消化力。網(wǎng)上評論中國航母上面雷達抄美國，彈射器抄歐羅斯等等，這又能怎么樣，大家小的時候上學時抄過作業(yè)，比如二加二等于四沒問題，但是下次你得明白一加三也等于四，而且更得深入到1.5加2.5也等于4的境界，這樣才算踩在巨人的肩膀上！
        
        國內(nèi)不少企業(yè)做出了很好的榜樣：三一重工、中聯(lián)中科、吉利等企業(yè)。如果這些都不夠讓您明白，當幾萬噸的航母駛?cè)氲角鄭u港時，您作何感想？