中共中央、國務院1月18日在北京人民大會堂舉行2012年度科學技術獎勵大會。此次共授科學技術獎2名、自然科學獎二等獎項目41項、技術發(fā)明獎項目77項、科學技術進步獎項目212項。玉柴股份公司《節(jié)能環(huán)保型柴油機關鍵技術及產(chǎn)業(yè)化》項目獲得科學技術進步獎二等獎。玉柴集團公司總工程師、該項目完成人沈捷代表玉柴領獎。這是玉柴首次獲得科學技術進步獎。

玉柴集團作為中國內(nèi)燃機生產(chǎn)基地，在社會責任和民族品牌企業(yè)自身發(fā)展的雙重使命下，于2003年建立了《節(jié)能環(huán)保型柴油機關鍵技術及產(chǎn)業(yè)化》專題項目，力求突破節(jié)能、環(huán)保型柴油機的關鍵技術，包括輕量化、高強度的結(jié)構(gòu)設計，率的缸內(nèi)燃燒技術，控制的電控高壓燃油噴射技術和清潔的尾氣排放控制技術，開發(fā)出適合中國國情的、達到國際水平的節(jié)能環(huán)保型新型柴油機。經(jīng)過近十年的努力，本項目在柴油機結(jié)構(gòu)設計、燃燒開發(fā)、排放控制和電子控制等核心技術平臺開發(fā)中取得了多項創(chuàng)新技術的突破，實現(xiàn)了預定目標。

自2005年開始，應用本項目技術成果的發(fā)動機產(chǎn)品開始批量投放市場，在主流汽車廠的100多個主流車型上廣泛應用?？v觀本項目的關鍵技術成果，相比立項前8至10年的技術落差，目前玉柴的節(jié)能、環(huán)保型關鍵技術，已經(jīng)大幅縮短了與國外技術的差距，領先國內(nèi)同行。其中燃燒與排放控制技術基本達到國際先進水平，功率密度、熱效率、B10壽命已經(jīng)完全達到國際先進水平。