臺州農(nóng)機(jī)警務(wù)聯(lián)絡(luò)室作用大
近年來,浙江省臺州市農(nóng)業(yè)(農(nóng)機(jī))、公安部門針對拖拉機(jī)道路交通管理出現(xiàn)的新情況新問題,遵循“整合資源,優(yōu)勢互補(bǔ)”原則,在市、縣(市、區(qū))兩級政府領(lǐng)導(dǎo)下,積極探索農(nóng)機(jī)交通管理新模式,市級及九個(gè)縣(市、區(qū))相繼建立了公安駐農(nóng)機(jī)警務(wù)聯(lián)絡(luò)室。聯(lián)絡(luò)室大力開展農(nóng)村道路交通管理巡查,累計(jì)查處以拖拉機(jī)為主的各類交通違法行為1萬余起,有效遏制了拖拉機(jī)道路交通事故高發(fā)勢頭,促進(jìn)了農(nóng)村道路交通暢通,為實(shí)現(xiàn)省政府提出的交通事故三項(xiàng)指標(biāo)“零增長”目標(biāo)作出積極貢獻(xiàn)。
一、公安駐農(nóng)機(jī)警務(wù)聯(lián)絡(luò)室主要做法
(一)多部門聯(lián)動(dòng)成立綜合整治辦公室。路橋區(qū)政府專門成立區(qū)道路秩序綜合整治辦公室,由政法委、公安(交警)、交通(公管所、公路段)、城管、農(nóng)林(農(nóng)機(jī)監(jiān)理站)等部門聯(lián)合組成, 制定周密的整治方案,并每年安排專項(xiàng)工作經(jīng)費(fèi)30萬元,確保整治工作有序進(jìn)行。充分調(diào)動(dòng)各方面力量,利用各種宣傳渠道,廣泛宣傳,大造聲勢,在全區(qū)營造濃厚的拖拉機(jī)的整治氛圍。重點(diǎn)打擊超速超載、無牌無證、非法改裝、人貨混裝等違法行為,以設(shè)點(diǎn)設(shè)卡和流動(dòng)檢查相結(jié)合的方式,每星期開展不少于三次整治。執(zhí)法人員放棄休息時(shí)間,在清晨(6-8點(diǎn))、中午(12-14點(diǎn))以夜晚(20-22點(diǎn))三個(gè)特殊時(shí)段,深入城區(qū)、各鄉(xiāng)村道路進(jìn)行路檢,確保整治工作取得成效。對于查扣的違規(guī)車輛,嚴(yán)格按照法律法規(guī)進(jìn)行罰款;對于違法改裝的車輛,強(qiáng)制拆除改裝部件,及時(shí)事故隱患。
整治拖拉機(jī)違規(guī)執(zhí)法行動(dòng)以來,農(nóng)機(jī)事故四項(xiàng)指標(biāo)下降,農(nóng)機(jī)生產(chǎn)環(huán)境得到有效改善,全區(qū)拖拉機(jī)道路交通秩序有效維護(hù)。事故明顯減少給全區(qū)各地帶來了良好的路面環(huán)境和道路秩序,周邊住戶積極配合執(zhí)法行動(dòng)。由于措施得力、群眾反映良好,區(qū)委、區(qū)政府、區(qū)人大等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對聯(lián)合整治執(zhí)法工作給予肯定,并要求將該項(xiàng)工作持續(xù)開展,形成長效機(jī)制,全力營造路橋區(qū)平安農(nóng)機(jī)良好氛圍。
(二)公安常駐農(nóng)機(jī)警務(wù)室辦公。椒江區(qū)公安交警部門選派交警常駐農(nóng)機(jī)警務(wù)室辦公。一是初步健全運(yùn)行保障機(jī)制。配套辦公設(shè)備,落實(shí)專用警車,健全制度,制定了《警務(wù)室工作職責(zé)》等一系列規(guī)章制度,對警務(wù)聯(lián)絡(luò)室隊(duì)伍管理、農(nóng)機(jī)事故控制、拖拉機(jī)交通管理臺帳情況、專項(xiàng)整治和日常管理等做出了明確規(guī)定,并上墻接受群眾監(jiān)督。二是提升監(jiān)管作用。警務(wù)聯(lián)絡(luò)室堅(jiān)持日常管理和專項(xiàng)整治相結(jié)合,切實(shí)加強(qiáng)了對上道路拖拉機(jī)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。在日常管理上, 農(nóng)機(jī)警務(wù)室平均每月上道路出警巡查20次,較好地防范了事故隱患,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn);在專項(xiàng)整治上,農(nóng)機(jī)站聯(lián)合農(nóng)機(jī)警務(wù)室共同執(zhí)法,充分發(fā)揮工作職能,結(jié)合生產(chǎn)年、農(nóng)機(jī)“三項(xiàng)行動(dòng)”等重大專項(xiàng)整治活動(dòng),提前部署、科學(xué)安排,突出農(nóng)忙、節(jié)假日等重要時(shí)段;人流量大、城郊結(jié)合等重要地段,靈活調(diào)整巡查時(shí)間,強(qiáng)化路面監(jiān)控,積極利用各種措施和手段開展以整治拖拉機(jī)載人、無牌無證駕駛、嚴(yán)重超載、非法拼改裝、報(bào)廢拖拉機(jī)上路、脫檢審以及違規(guī)辦理外省籍拖拉機(jī)牌證等違法行為為重點(diǎn)的拖拉機(jī)交通集中整治行動(dòng),進(jìn)一步強(qiáng)化外省籍“拖拉機(jī)”管理,有效遏制了拖拉機(jī)道路交通事故高發(fā)勢頭,促進(jìn)了農(nóng)村道路交通暢通,建立了警農(nóng)聯(lián)合巡查農(nóng)村道路交通管理的長效工作機(jī)制。三是抓細(xì)做實(shí)源頭管理工作。1、助推農(nóng)機(jī)和交警部門的信息溝通。雙方信息共享,定期分析研究拖拉機(jī)道路交通違法行為和事故典型案例,提出預(yù)防措施;2、助推拖拉機(jī)報(bào)廢。農(nóng)機(jī)警務(wù)聯(lián)絡(luò)室上路執(zhí)法時(shí)有意識地加強(qiáng)對老舊拖拉機(jī)的檢查,遇已過報(bào)廢年限的拖拉機(jī)依法予以查扣并按規(guī)定程序進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢;3、助推外籍拖拉機(jī)納入本地管理。針對外籍拖拉機(jī)流動(dòng)性強(qiáng)、肇事情況多、意識差等特點(diǎn),農(nóng)機(jī)警務(wù)聯(lián)絡(luò)室將其列入上路巡查重點(diǎn);4、助推農(nóng)機(jī)年檢年審。在拖拉機(jī)年檢工作中,農(nóng)機(jī)警務(wù)人員維護(hù)督促現(xiàn)場秩序,并在集中年檢結(jié)束后開展進(jìn)一步執(zhí)法檢查,提高補(bǔ)檢力度。
(三)公安、農(nóng)機(jī)建立松散型配合。該市其他地方均采取松散型配合模式,只要農(nóng)機(jī)部門需要公安交警配合時(shí),均能得到支持,溫嶺市較突出。該市交警與農(nóng)機(jī)部門建立常年互動(dòng)制度,每月月初召開例會(huì),研究部署當(dāng)月上路檢查安排,每周安排上路次數(shù)1-2次。
二、公安駐農(nóng)機(jī)警務(wù)聯(lián)絡(luò)室成立帶來的好處
近年來,受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使,大量技術(shù)參數(shù)嚴(yán)重超標(biāo)的外省籍拖拉機(jī)涌入臺州市,本地拖拉機(jī)年檢率逐年下降,脫檢脫保、擅自改拼裝、超速超載等交通違法現(xiàn)象相當(dāng)普遍,存在著重、特大事故嚴(yán)重隱患。農(nóng)業(yè)(農(nóng)機(jī))部門沒有上路檢查權(quán)、違法行為處罰權(quán)、扣車扣證權(quán),同時(shí)各級農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)事業(yè)經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足,監(jiān)理裝備落后,無法對拖拉機(jī)及駕駛?cè)藢?shí)施交通的路面監(jiān)管。成立公安駐農(nóng)機(jī)警務(wù)聯(lián)絡(luò)室后,通過農(nóng)機(jī)監(jiān)理和公安交警的緊密協(xié)作,有效構(gòu)建了農(nóng)村道路交通監(jiān)管長效機(jī)制,成效顯著。
一是增強(qiáng)了對外省籍拖拉機(jī)的有效監(jiān)管。建立外籍拖拉機(jī)、駕駛員臨時(shí)檔案,把外籍駕駛員納入本地片組進(jìn)行屬地管理。
二是加強(qiáng)了拖拉機(jī)強(qiáng)制報(bào)廢力度。通過路檢路查,對于查獲的已過報(bào)廢年限的拖拉機(jī)依法予以查扣并按規(guī)定程序進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢。
三是提高了山區(qū)半山區(qū)道路監(jiān)管力度。山區(qū)半山區(qū)道路交通是農(nóng)機(jī)監(jiān)理重點(diǎn)也是難點(diǎn),成立公安駐農(nóng)機(jī)警務(wù)聯(lián)絡(luò)室后,加強(qiáng)了對山區(qū)半山區(qū)地區(qū)道路巡查,有效地降低了拖拉機(jī)載人、人貨混裝等違法行為,隱患。
四是促進(jìn)了農(nóng)機(jī)公安信息溝通交流。通過信息交流溝通,便于農(nóng)機(jī)、公安兩部門結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,制定具體的工作計(jì)劃,組織實(shí)施,抓好落實(shí),促進(jìn)生產(chǎn)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2011年臺州市共發(fā)生拖拉機(jī)交通事故123起,死亡33人下,受傷120人,直接經(jīng)濟(jì)損失31.07萬元,與2007年相比,四項(xiàng)指標(biāo)下降,即事故次數(shù)降38.8%、死亡人數(shù)下降23.3%、受傷人數(shù)下降55.6%、直接經(jīng)濟(jì)損失上升44.3%,沒有發(fā)生一次死亡3人以上的拖拉機(jī)道路交通重特大事故,特別是死亡人數(shù)連續(xù)五年遞減,促進(jìn)了生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。今年1-12月份全市公安駐農(nóng)機(jī)警務(wù)聯(lián)絡(luò)室共開展農(nóng)機(jī)執(zhí)法行動(dòng)上千次,查處無牌無證駕駛158起,拖拉機(jī)載人198起,報(bào)廢機(jī)車上路行駛51起,脫檢審脫保152起,其他違法行為825起。
2012年,臺州市范圍內(nèi)共發(fā)生拖拉機(jī)上路交通事故113起,死亡25人,直接經(jīng)濟(jì)損失22.01萬元,與去年同期相比,事故總數(shù)、死亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失一升二降,即分別上升9.7%、下降13.8%和下降14%。沒有發(fā)生一次死亡3人以上的較大拖拉機(jī)道路交通事故。死亡人數(shù)占全年控制數(shù)的52%。
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