用在智能 智能工程機(jī)械能否讓明天更美好?
2012-12-05
福田雷沃重工9990
伴隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的日新月異,“智能化”已經(jīng)深入了人們的生活。智能手機(jī)、智能電腦、電網(wǎng) target="_blank">智能電網(wǎng)……加上了“智能”二字,那些我們?cè)臼煜さ貌荒茉偈煜さ氖挛铮幌伦幼兊脮r(shí)髦起來。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長(zhǎng)張相木曾經(jīng)提出:“工業(yè)發(fā)展經(jīng)歷了以蒸汽機(jī)為代表的機(jī)械時(shí)代、以電子信息技術(shù)為代表的電器時(shí)代和以計(jì)算機(jī)為代表的數(shù)字時(shí)代,下一個(gè)時(shí)代應(yīng)該叫智能時(shí)代。”
作為機(jī)械工業(yè)的重要分支,工程機(jī)械行業(yè)也是如此,智能化已經(jīng)成為一種明顯的趨勢(shì)。在10月28日的北京國際煤機(jī)展上,三一重裝首次提出“智慧礦山”概念,成為展會(huì)乃至整個(gè)煤機(jī)行業(yè)的全新亮點(diǎn)。半個(gè)月前,徐工建機(jī)IOC智能運(yùn)營指揮中心開始上線試運(yùn)行,通過綜合利用物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化工廠、產(chǎn)品智能化等技術(shù),可以實(shí)時(shí)監(jiān)控客戶的車輛狀態(tài)、車間的設(shè)備狀態(tài)、物流狀況等,通過400呼叫中心向各業(yè)務(wù)部門、客戶、經(jīng)銷商及合作伙伴提供主動(dòng)服務(wù)。今年央視10套還播出過《智慧挖掘》節(jié)目,詳細(xì)講述了山河智能在智能挖掘機(jī)領(lǐng)域的探索和研發(fā)成果。
越來越多的工程機(jī)械企業(yè)開始注重起智能化應(yīng)用,不僅是為了順應(yīng)市場(chǎng)需求,提高產(chǎn)品性能和服務(wù)水平;同時(shí)也是轉(zhuǎn)型升級(jí)、增強(qiáng)品牌競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措,是在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中鞏固和提高市場(chǎng)地位的重要抓手。
用在智能
中國工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展,已形成品種比較齊全的產(chǎn)品線,具備自行開發(fā)設(shè)計(jì)研究的能力,但與發(fā)達(dá)相比,仍然存在較大差距,尤其是在工程機(jī)械智能化方面。
所謂工程機(jī)械智能化,或著說智能工程機(jī)械,就是指智能技術(shù)在工程機(jī)械產(chǎn)品上的應(yīng)用。一般來說,涵蓋幾個(gè)方面:工程機(jī)械半自動(dòng)作業(yè),工程機(jī)械全自動(dòng)、遙控作業(yè),全球定位系統(tǒng)、遙感技術(shù)、人工智能專家決策系統(tǒng)在工程機(jī)械上的應(yīng)用,以及機(jī)器人化工程機(jī)械等。
市場(chǎng)的需要,是技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)升級(jí)的源動(dòng)力。據(jù)了解,目前國內(nèi)仍有不少工程機(jī)械產(chǎn)品基本上停留在液力傳動(dòng)、液壓控制、手工操作階段,作業(yè)精度、準(zhǔn)度欠佳,勞動(dòng)強(qiáng)度大;而且,不能在地震、塌方、爆破、污染等危險(xiǎn)場(chǎng)地作業(yè),影響了工程機(jī)械的發(fā)展和其性能的正常發(fā)揮。發(fā)展智能工程機(jī)械,可以大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,而成本增加不多,具有很好的市場(chǎng)應(yīng)用前景。尤其是借助遙控技術(shù)實(shí)現(xiàn)的工程機(jī)械無人作業(yè),能夠使其應(yīng)用性得到明顯加強(qiáng);比如,日本在福島核事故的后處理當(dāng)中,就采用了無線遙控挖掘機(jī)。
同時(shí),在工程機(jī)械產(chǎn)品的售后服務(wù)環(huán)節(jié),智能化應(yīng)用也有著非凡的意義。徐工集團(tuán)是國內(nèi)較早建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)的工程機(jī)械企業(yè),通過物聯(lián)網(wǎng),其客戶服務(wù)中心能夠提供主動(dòng)式服務(wù),通過電話短信等聯(lián)絡(luò)方式糾正客戶的不規(guī)范操作、提醒必要的養(yǎng)護(hù)操作,以預(yù)防故障的發(fā)生。將被動(dòng)維修轉(zhuǎn)變?yōu)轭A(yù)防性維護(hù),大大地提高了徐工的售后服務(wù)水平。此外,物聯(lián)網(wǎng)也使得徐工在生產(chǎn)線上實(shí)現(xiàn)了零庫存、按生產(chǎn)節(jié)拍供貨。
如今,智能工程機(jī)械的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)引起越來越多的企業(yè)和用戶的重視,已經(jīng)越來越多地在實(shí)際應(yīng)用中得到體現(xiàn),工程機(jī)械智能化的潮流已然來襲。
贏在智能
正因?yàn)橹悄芄こ虣C(jī)械具備諸多優(yōu)點(diǎn),智能化水平已經(jīng)成為工程機(jī)械企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要體現(xiàn)。在工程機(jī)械行業(yè)的“冬天”,這一點(diǎn)顯得更加突出。
11月7日,中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊在協(xié)會(huì)四屆二次會(huì)員大會(huì)上報(bào)告指出,全行業(yè)要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),既要充分估計(jì)形勢(shì)的復(fù)雜性和嚴(yán)峻性,增強(qiáng)危機(jī)意識(shí)和憂患意識(shí),更要看到有利條件,堅(jiān)定發(fā)展的信心。在他提出的幾點(diǎn)建議當(dāng)中,首先就是“繼續(xù)苦練內(nèi)功,加快科技創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,加大節(jié)能、環(huán)保、智能化技術(shù)研究,發(fā)展高端裝備,努力實(shí)現(xiàn)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)”。
“考慮到今年的預(yù)調(diào)微調(diào)政策到工程機(jī)械行業(yè)作用需要時(shí)間,即使有大政策出臺(tái),也有滯后期。因此,明年上半年工程機(jī)械行業(yè)低位運(yùn)行的壓力仍然較大。”祁俊表示。由此可見,中國工程機(jī)械行業(yè)的“寒冬”仍將持續(xù)一段時(shí)間,勢(shì)必會(huì)倒逼中國工程機(jī)械企業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí),而智能化正是其中的一項(xiàng)主要途徑。
而且,智能化的意義不僅在于幫助工程機(jī)械企業(yè)實(shí)現(xiàn)“創(chuàng)贏”,對(duì)于中國工程機(jī)械行業(yè)乃至整個(gè)裝備制造工業(yè)而言,都是“由大到強(qiáng)”的一條必由之路。
“十二五”機(jī)械工業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃提出了“主攻高端、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、強(qiáng)化基礎(chǔ)、兩化融合、綠色為先”的指導(dǎo)思想。推進(jìn)工程機(jī)械智能化進(jìn)程,在較大程度上符合于發(fā)展高端裝備的要求。專業(yè)人士認(rèn)為,高端裝備的范疇要比智能裝備寬泛,并非所有高端裝備都要智能化,如高端齒輪、高端軸承是不需要智能的;在高端制造業(yè)發(fā)展中,智能化是其中的一個(gè)重要方向。
總而言之,當(dāng)前是推動(dòng)中國工程機(jī)械智能化的較好時(shí)機(jī)。市場(chǎng)下行、經(jīng)濟(jì)放緩,為廣大工程機(jī)械企業(yè)騰出了寶貴的時(shí)間和精力,去思考“明天怎樣才能過的更好”。
作為機(jī)械工業(yè)的重要分支,工程機(jī)械行業(yè)也是如此,智能化已經(jīng)成為一種明顯的趨勢(shì)。在10月28日的北京國際煤機(jī)展上,三一重裝首次提出“智慧礦山”概念,成為展會(huì)乃至整個(gè)煤機(jī)行業(yè)的全新亮點(diǎn)。半個(gè)月前,徐工建機(jī)IOC智能運(yùn)營指揮中心開始上線試運(yùn)行,通過綜合利用物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化工廠、產(chǎn)品智能化等技術(shù),可以實(shí)時(shí)監(jiān)控客戶的車輛狀態(tài)、車間的設(shè)備狀態(tài)、物流狀況等,通過400呼叫中心向各業(yè)務(wù)部門、客戶、經(jīng)銷商及合作伙伴提供主動(dòng)服務(wù)。今年央視10套還播出過《智慧挖掘》節(jié)目,詳細(xì)講述了山河智能在智能挖掘機(jī)領(lǐng)域的探索和研發(fā)成果。
越來越多的工程機(jī)械企業(yè)開始注重起智能化應(yīng)用,不僅是為了順應(yīng)市場(chǎng)需求,提高產(chǎn)品性能和服務(wù)水平;同時(shí)也是轉(zhuǎn)型升級(jí)、增強(qiáng)品牌競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措,是在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中鞏固和提高市場(chǎng)地位的重要抓手。
用在智能
中國工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展,已形成品種比較齊全的產(chǎn)品線,具備自行開發(fā)設(shè)計(jì)研究的能力,但與發(fā)達(dá)相比,仍然存在較大差距,尤其是在工程機(jī)械智能化方面。
所謂工程機(jī)械智能化,或著說智能工程機(jī)械,就是指智能技術(shù)在工程機(jī)械產(chǎn)品上的應(yīng)用。一般來說,涵蓋幾個(gè)方面:工程機(jī)械半自動(dòng)作業(yè),工程機(jī)械全自動(dòng)、遙控作業(yè),全球定位系統(tǒng)、遙感技術(shù)、人工智能專家決策系統(tǒng)在工程機(jī)械上的應(yīng)用,以及機(jī)器人化工程機(jī)械等。
市場(chǎng)的需要,是技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)升級(jí)的源動(dòng)力。據(jù)了解,目前國內(nèi)仍有不少工程機(jī)械產(chǎn)品基本上停留在液力傳動(dòng)、液壓控制、手工操作階段,作業(yè)精度、準(zhǔn)度欠佳,勞動(dòng)強(qiáng)度大;而且,不能在地震、塌方、爆破、污染等危險(xiǎn)場(chǎng)地作業(yè),影響了工程機(jī)械的發(fā)展和其性能的正常發(fā)揮。發(fā)展智能工程機(jī)械,可以大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,而成本增加不多,具有很好的市場(chǎng)應(yīng)用前景。尤其是借助遙控技術(shù)實(shí)現(xiàn)的工程機(jī)械無人作業(yè),能夠使其應(yīng)用性得到明顯加強(qiáng);比如,日本在福島核事故的后處理當(dāng)中,就采用了無線遙控挖掘機(jī)。
同時(shí),在工程機(jī)械產(chǎn)品的售后服務(wù)環(huán)節(jié),智能化應(yīng)用也有著非凡的意義。徐工集團(tuán)是國內(nèi)較早建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)的工程機(jī)械企業(yè),通過物聯(lián)網(wǎng),其客戶服務(wù)中心能夠提供主動(dòng)式服務(wù),通過電話短信等聯(lián)絡(luò)方式糾正客戶的不規(guī)范操作、提醒必要的養(yǎng)護(hù)操作,以預(yù)防故障的發(fā)生。將被動(dòng)維修轉(zhuǎn)變?yōu)轭A(yù)防性維護(hù),大大地提高了徐工的售后服務(wù)水平。此外,物聯(lián)網(wǎng)也使得徐工在生產(chǎn)線上實(shí)現(xiàn)了零庫存、按生產(chǎn)節(jié)拍供貨。
如今,智能工程機(jī)械的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)引起越來越多的企業(yè)和用戶的重視,已經(jīng)越來越多地在實(shí)際應(yīng)用中得到體現(xiàn),工程機(jī)械智能化的潮流已然來襲。
贏在智能
正因?yàn)橹悄芄こ虣C(jī)械具備諸多優(yōu)點(diǎn),智能化水平已經(jīng)成為工程機(jī)械企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要體現(xiàn)。在工程機(jī)械行業(yè)的“冬天”,這一點(diǎn)顯得更加突出。
11月7日,中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊在協(xié)會(huì)四屆二次會(huì)員大會(huì)上報(bào)告指出,全行業(yè)要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),既要充分估計(jì)形勢(shì)的復(fù)雜性和嚴(yán)峻性,增強(qiáng)危機(jī)意識(shí)和憂患意識(shí),更要看到有利條件,堅(jiān)定發(fā)展的信心。在他提出的幾點(diǎn)建議當(dāng)中,首先就是“繼續(xù)苦練內(nèi)功,加快科技創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,加大節(jié)能、環(huán)保、智能化技術(shù)研究,發(fā)展高端裝備,努力實(shí)現(xiàn)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)”。
“考慮到今年的預(yù)調(diào)微調(diào)政策到工程機(jī)械行業(yè)作用需要時(shí)間,即使有大政策出臺(tái),也有滯后期。因此,明年上半年工程機(jī)械行業(yè)低位運(yùn)行的壓力仍然較大。”祁俊表示。由此可見,中國工程機(jī)械行業(yè)的“寒冬”仍將持續(xù)一段時(shí)間,勢(shì)必會(huì)倒逼中國工程機(jī)械企業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí),而智能化正是其中的一項(xiàng)主要途徑。
而且,智能化的意義不僅在于幫助工程機(jī)械企業(yè)實(shí)現(xiàn)“創(chuàng)贏”,對(duì)于中國工程機(jī)械行業(yè)乃至整個(gè)裝備制造工業(yè)而言,都是“由大到強(qiáng)”的一條必由之路。
“十二五”機(jī)械工業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃提出了“主攻高端、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、強(qiáng)化基礎(chǔ)、兩化融合、綠色為先”的指導(dǎo)思想。推進(jìn)工程機(jī)械智能化進(jìn)程,在較大程度上符合于發(fā)展高端裝備的要求。專業(yè)人士認(rèn)為,高端裝備的范疇要比智能裝備寬泛,并非所有高端裝備都要智能化,如高端齒輪、高端軸承是不需要智能的;在高端制造業(yè)發(fā)展中,智能化是其中的一個(gè)重要方向。
總而言之,當(dāng)前是推動(dòng)中國工程機(jī)械智能化的較好時(shí)機(jī)。市場(chǎng)下行、經(jīng)濟(jì)放緩,為廣大工程機(jī)械企業(yè)騰出了寶貴的時(shí)間和精力,去思考“明天怎樣才能過的更好”。
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