1837年—公司創(chuàng)始人約翰?迪爾(John Deere)在美國伊利諾伊州大迪圖爾(Grand Detour, Illinois) 創(chuàng)造出一種磨光鋼犁，這是他成功推出的架不粘泥土的耕犁。在此基礎(chǔ)上，約翰?迪爾從鐵匠成功地逐步轉(zhuǎn)型為農(nóng)具制造商。他于1839年制造了10架犁，1841年和1842年分別制造了75架和100架犁。

1848年—約翰?迪爾將其蒸蒸日上的業(yè)務(wù)遷至水電和交通條件更好的美國伊利諾伊州莫林市(Moline)。1849年，員工總數(shù)達(dá)到16人，共制造了2136架犁。

1852年—約翰?迪爾買下其商業(yè)合作伙伴的所有股份。此后16年間，公司曾用過的名稱包括：約翰迪爾、約翰迪爾公司、迪爾公司和莫林犁具制造廠。

1858年—約翰?迪爾之子、21歲的查爾斯?迪爾(Charles Deere)接管公司日常管理。約翰?迪爾仍擔(dān)任公司總裁。查爾斯16歲從芝加哥一所商學(xué)院畢業(yè)后加入公司，此后49年間一直執(zhí)掌公司。

1868年—經(jīng)過31年的合伙經(jīng)營、獨(dú)資經(jīng)營后，公司正式成立為迪爾公司(Deere & Company)。

1875年—約翰迪爾公司推出吉爾平坐式犁(Gilpin Sulky Plow)，該產(chǎn)品使得農(nóng)民能夠?qū)崿F(xiàn)坐騎式作業(yè)，成為公司19世紀(jì)最成功的產(chǎn)品之一。在1878年巴黎萬國博覽會舉辦的實(shí)地測試中，約翰迪爾公司的產(chǎn)品一舉擊敗其它50種品牌的犁具，拔得頭籌。

1876年—“跳躍的小鹿”(Leaping Deer)商標(biāo)首次注冊。此后若干年，盡管經(jīng)過多次重新設(shè)計(jì)，但它一直是公司在各地?fù)碛泻褪褂玫纳虡?biāo)。

1879年—在1879-1883年期間，公司最為暢銷的五大產(chǎn)品分別是手扶犁、吉爾平坐式犁、耕耘機(jī)、鏵犁和耙。手扶犁的銷量仍超過其它四種產(chǎn)品銷量的總和。

1886年—公司創(chuàng)始人約翰?迪爾在莫林去世，享年82歲。

1890年—約翰迪爾董事會建議出售公司。一家英國財(cái)團(tuán)和其他方表示了收購意向，但交易最終未達(dá)成，公司仍保持為一家獨(dú)立公司。

1894年—針對自行車風(fēng)靡一時的狀況，約翰迪爾推出了三種型號的自行車產(chǎn)品，即Deere Leader、Deere Roadster和Moline Special。幾年之后，自行車熱消退。1970年代，公司曾再度短暫涉足自行車生產(chǎn)業(yè)務(wù)。

1903年—約翰迪爾在公司犁具生產(chǎn)廠的粉磨間安裝了大量的環(huán)境控制器，開始長期致力于環(huán)境管理和保護(hù)。

1907年—查爾斯?迪爾去世，他的女婿威廉?巴特沃斯(William Butterworth)接任公司首席執(zhí)行官一職。此外，公司為那些在公司工作年限不低于20年、年滿65歲的員工建立受益人無需承擔(dān)費(fèi)用的養(yǎng)老金計(jì)劃。

1909年—公司與迪爾房地產(chǎn)聯(lián)手為員工建造經(jīng)濟(jì)適用房。截止1920年，公司在莫林和東莫林共建造了315套住房和公寓。二戰(zhàn)后，公司在愛荷華州迪比克建造了更多的員工住房。

1910年—董事會對公司進(jìn)行了重組，旨在將工廠和銷售納為一體，開展收購，并對會計(jì)和財(cái)務(wù)規(guī)劃進(jìn)行集中化管理。

1918年—在公司董事會就是否僅僅關(guān)注于馬拉犁具生產(chǎn)，還是投資汽油驅(qū)動拖拉機(jī)的生產(chǎn)展開討論并達(dá)成一致意見后，約翰迪爾收購了“滑鐵盧小男孩”(Waterloo Boy)拖拉機(jī)工廠，由此進(jìn)軍拖拉機(jī)市場。拖拉機(jī)很快成為公司的主打產(chǎn)品。

1921年—經(jīng)濟(jì)狀況困難，公司業(yè)務(wù)受到影響。公司大批裁員?！盎F盧小男孩”拖拉機(jī)的銷量從1920年的5045臺暴跌至1921年的79臺。

1923年—約翰迪爾推出D型拖拉機(jī)——在滑鐵盧(Waterloo)生產(chǎn)的首臺采用約翰迪爾品牌名稱的雙缸拖拉機(jī)，該產(chǎn)品持續(xù)生產(chǎn)了30年。

1928年—威廉?巴特沃斯當(dāng)選為美國商會會長，查爾斯?迪爾?威曼(Charles Deere Wiman)接掌公司。

1929年—GP寬輪距型(GP Wide-Tread)中耕拖拉機(jī)進(jìn)入市場。該型號是約翰迪爾首臺三輪拖拉機(jī)，前輪可在兩行作物間行駛，后橋足夠?qū)挻?，可橫跨兩行作物。

1932年—經(jīng)濟(jì)大蕭條加劇，引發(fā)大規(guī)模裁員、工資和退休金縮減、工時縮短、帶薪假期暫停。1920年代的創(chuàng)新“節(jié)約計(jì)劃”減輕了很多員工的負(fù)擔(dān)。約翰迪爾繼續(xù)為失業(yè)人員支付集體保險(xiǎn)金、降低公司住房的租金、開始實(shí)施“創(chuàng)造工作”項(xiàng)目。

1933年—商業(yè)活動陷于停頓。銷售額暴跌至870萬美元。雖然虧損，但公司仍然決定：無論需要多長時間，都繼續(xù)承擔(dān)農(nóng)民的債務(wù)，此舉極大增強(qiáng)了農(nóng)民對約翰迪爾公司的忠誠度。

1934年—盡管處于經(jīng)濟(jì)蕭條期，公司仍然強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品開發(fā)。1934年開始生產(chǎn)A型拖拉機(jī)。1935年開始生產(chǎn)小型B型拖拉機(jī)。兩款產(chǎn)品成為公司歷史上的拖拉機(jī)型號，并一直生產(chǎn)到1952年。

1938年—工業(yè)設(shè)計(jì)師亨利 ? 德雷法斯(Henry Dreyfuss)與約翰迪爾工程師共同合作，簡化了A、B型拖拉機(jī)的外觀設(shè)計(jì)，并開啟了一個創(chuàng)新理念，即除了實(shí)用價值高這一傳統(tǒng)特征外，設(shè)計(jì)美觀也可成為約翰迪爾產(chǎn)品的標(biāo)志。

1939年—L系列拖拉機(jī)在經(jīng)過亨利 ? 德雷法斯改良外觀設(shè)計(jì)后實(shí)現(xiàn)銷量大增。

1941年—美國參加第二次大戰(zhàn)。查爾斯?迪爾?威曼參軍服役，軍銜為陸軍上校。伯頓?匹克(Burton Peek)擔(dān)任公司臨時總裁。當(dāng)時，大約4500名員工在美國軍隊(duì)服役，部分員工在專業(yè)軍械小組——“約翰迪爾”營的歐洲戰(zhàn)場服役。

1945年—隨著約翰迪爾工廠工人加入工會。工會與公司集體就工資和工作條件進(jìn)行談判，代替了個人與公司談判這一持續(xù)了105年的做法。

1950年—公司與汽車工人聯(lián)合會簽訂五年合同，結(jié)束了戰(zhàn)后長時期的工人運(yùn)動潮。

1947年—新組建的約翰迪爾迪比克工廠(Dubuque Works)開始生產(chǎn)M型拖拉機(jī)。該型號拖拉機(jī)也可用作履帶式車和推土機(jī)，從而使約翰迪爾公司進(jìn)軍工程設(shè)備市場。

1948年—約翰迪爾德梅因工廠(Des Moines Works)由軍用改為民用。該工廠原為一家國有兵工廠，由約翰迪爾收購后生產(chǎn)摘棉機(jī)和耕作機(jī)具，后來也負(fù)責(zé)生產(chǎn)犁具。

1949年—約翰迪爾首臺柴油驅(qū)動設(shè)備——R型拖拉機(jī)投產(chǎn)。

1955年—威廉? A?休伊特(William A. Hewitt)當(dāng)選為公司總裁，并在岳父查爾斯?迪爾?威曼去世后擔(dān)任首席執(zhí)行官。休伊特是迪爾家族中擔(dān)任公司總裁的最后一位成員，其擔(dān)任總裁的時間長達(dá)27年。

1956年—公司開始拓展全球市場，在墨西哥建造了一家小型拖拉機(jī)裝配工廠，并控股一家德國拖拉機(jī)和收割機(jī)制造廠。

1957年—約翰迪爾的創(chuàng)新產(chǎn)品六行播種機(jī)和耕耘機(jī)投入市場，使得種植玉米和棉花的農(nóng)民播種和耕作能力提高了50%。

1958年— 約翰迪爾信貸公司開始運(yùn)營，為用戶購買約翰迪爾的設(shè)備提供融資支持。

1960年—四款“新一代動力”拖拉機(jī)型號在美國達(dá)拉斯的“約翰迪爾日”展覽上大出風(fēng)頭。包括美國和加拿大所有經(jīng)銷商在內(nèi)的大約6000人參加了該營銷大會。

1961年—在美國莫林開始建造約翰迪爾公司行政中心，該大樓于1964年正式投入運(yùn)營，現(xiàn)為約翰迪爾公司全球總部。

1963年—約翰迪爾超越萬國收割機(jī)公司（International Harvester）成為全球的農(nóng)用、工業(yè)用拖拉機(jī)和機(jī)械設(shè)備制造商。此外，公司進(jìn)入消費(fèi)者產(chǎn)品市場，決定生產(chǎn)、銷售草坪和園林拖拉機(jī)以及附件，如剪草機(jī)和推雪鏟等。

1966年—銷售總額首次突破10億美元，收益高達(dá)7870萬美元。此外，約翰迪爾推出商用型農(nóng)用拖拉機(jī)防翻車結(jié)構(gòu)。公司此后免費(fèi)向本行業(yè)公布了該項(xiàng)專利技術(shù)，以保護(hù)所有農(nóng)民的人身。

1970年—約翰迪爾重組了其管理結(jié)構(gòu)，建立了三大業(yè)務(wù)部門，分別為：美國和加拿大農(nóng)機(jī)設(shè)備和家用產(chǎn)品部、海外農(nóng)機(jī)設(shè)備和家用產(chǎn)品部、工業(yè)用設(shè)備部。

1971年—約翰迪爾霍里孔工廠（Horicon Works）為其新推出的雪地車使用了“無與倫比的迪爾”("Nothing Runs Like a Deere")這一廣告詞。該產(chǎn)品線在1984年出售，但此廣告詞此后仍長期流行。

1973年—約翰迪爾銷售總額首次超過20億美元。董事會決定逐漸向更加獨(dú)立的趨勢發(fā)展，并任命首位外部董事。

1975年—位于美國愛荷華州達(dá)文波特（Davenport）的約翰迪爾達(dá)文波特工廠投產(chǎn)，負(fù)責(zé)生產(chǎn)工業(yè)設(shè)備組件。

1976年—農(nóng)機(jī)和工業(yè)設(shè)備的銷售增加了兩倍，民用消費(fèi)類產(chǎn)品的銷售自1966年來激增了四倍。

1979年—員工總數(shù)為65392名，達(dá)到歷史水平。銷售額突破50億美元，利潤超過3.1億美元，均創(chuàng)歷史紀(jì)錄。

1980年—推出業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的四行摘棉機(jī)。實(shí)地測試表明，該設(shè)備可將操作者的生產(chǎn)力提高85%-95%。

1981年—約翰迪爾在滑鐵盧的拖拉機(jī)工廠開始投產(chǎn)。

1982年—羅伯特? A?漢森(Robert A. Hanson)接替威廉? A?休伊特，擔(dān)任公司董事長，成為非約翰?迪爾家族成員的公司領(lǐng)。

1986年—長達(dá)十年的美國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重衰退，對公司的生產(chǎn)造成了嚴(yán)重影響。1986年底員工總數(shù)僅為37481名，比1979年的65392名減少了43％。

1988年—經(jīng)過6年的衰退期后農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)開始回升，在這6年期間，很多農(nóng)業(yè)企業(yè)紛紛破產(chǎn)。1988年，約翰迪爾公司的銷售額比1987年增加了30％。在經(jīng)過了連續(xù)兩年的虧損后，利潤突破3.15億美元，創(chuàng)歷史記錄。與日本日立建機(jī)在美國合資成立挖掘機(jī)組裝廠。

1989年—公司支付給股東的紅利恢復(fù)到以前的水平。 1982年，由于經(jīng)濟(jì)狀況疲軟，公司一度取消了股東紅利。

1990年—漢斯?W?貝克(Hans W. Becherer)1987年上任總裁，1989年任首席執(zhí)行官，并在羅伯特?漢森退休時當(dāng)選為董事長。

1991年—美國和加拿大草坪和場地養(yǎng)護(hù)設(shè)備運(yùn)營部成為一個獨(dú)立的事業(yè)部。自1970年以來，該業(yè)務(wù)一直歸屬于農(nóng)機(jī)設(shè)備運(yùn)營部。公司收購了歐洲草坪剪草機(jī)制造商SABO。

1993年—新型拖拉機(jī)增加了約翰迪爾在北美和歐洲農(nóng)業(yè)設(shè)備銷售市場的份額。在德國的競爭廠家中，約翰迪爾的拖拉機(jī)市場占有率。草坪和園林設(shè)備銷售額首次突破10億美元。

1996年—公司推出的四種商標(biāo)為“Sabre by John Deere”的中等價位的草坪拖拉機(jī)和兩種手扶式剪草機(jī)擴(kuò)大了公司的產(chǎn)品范圍，這六種型號的產(chǎn)品在零售店和約翰迪爾經(jīng)銷店進(jìn)行銷售。

1997年—公司獲得一家中國收割機(jī)廠的控股權(quán)。約翰迪爾展館在美國莫林市中心開業(yè)，用于展示公司的機(jī)器設(shè)備，并配有交互式顯示器。

1998年—公司全年凈收益首次達(dá)到10億美元。收購甘蔗收獲設(shè)備制造公司Cameco Industries。

2000年—公司董事長兼首席執(zhí)行官漢斯?貝克退休，羅伯特?W?萊恩(Robert W. Lane)被任命為首席執(zhí)行官，并當(dāng)選為董事長。公司收購了全球林業(yè)設(shè)備領(lǐng)先制造商Timberjack。在印度浦那附近新建一新拖拉機(jī)生產(chǎn)廠。在阿根廷和巴西建立信貸部門。約翰迪爾在盧森堡獲得金融許可證，使得約翰迪爾信貸公司能夠在整個歐洲為消費(fèi)者購買設(shè)備提供融資服務(wù)。

2001年—約翰迪爾重視有效利用資產(chǎn)，實(shí)施了一項(xiàng)用來評估公司經(jīng)濟(jì)效益的體系，對公司在各個核心設(shè)備業(yè)務(wù)部門的不同市場周期內(nèi)的業(yè)績均帶來了長期積極的影響。

2002年—《商業(yè)道德》雜志評選約翰迪爾為“2002年度百強(qiáng)企業(yè)公民”?！犊死字ゼ痈缟虉?bào)》根據(jù)調(diào)查將約翰迪爾評選為美國伊利諾依州最受信賴的公司。

2003年—與家得寶（The Home Depot）達(dá)成協(xié)議，帶有約翰迪爾品牌名稱的坐騎式剪草機(jī)在公司歷史上首次通過大眾渠道銷售。

2005年—約翰迪爾公司在俄羅斯奧倫堡成立一家播種設(shè)備裝配廠，建立了經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。另外，公司宣布計(jì)劃在印度浦那的約翰迪爾拖拉機(jī)合資廠附近建立一個新的工程和信息技術(shù)支持中心。

2006年—全球市場的不斷擴(kuò)大使公司收益達(dá)到創(chuàng)記錄的16.9億美元；董事長兼首席執(zhí)行官羅伯特?W?萊恩被《工業(yè)周刊》評選為“年度首席執(zhí)行官”。位于中國天津的新變速箱工廠——約翰迪爾（天津）有限公司——正式投產(chǎn)。

2007年—約翰迪爾公司股東批準(zhǔn)了將公司股票一股拆分為兩股的計(jì)劃。收購了中國寧波的一家拖拉機(jī)生產(chǎn)廠。約翰迪爾再度當(dāng)選為“全球百家最遵守道德規(guī)范的公司”。

2008年—約翰迪爾公司與中國和印度多家工程設(shè)備制造商建立合資企業(yè)。約翰迪爾公司宣布將在俄羅斯建立一個分銷、零備件和培訓(xùn)中心，在德國建立一個歐洲技術(shù)和創(chuàng)新中心，并在烏克蘭首都基輔建立一個營銷辦事處。約翰迪爾水利業(yè)務(wù)部收購灌溉產(chǎn)品制造商T-Systems International 和Plastro Irrigation Systems，進(jìn)一步發(fā)展壯大。

2009年—羅伯特?W?萊恩宣布退休。山姆?R?艾倫(Robert W. Lane)被任命為公司第九任首席執(zhí)行官，并于2010年成為董事會主席。公司引入了一種全新的全球運(yùn)營模式，并將現(xiàn)有的兩大設(shè)備部門合并，組建了農(nóng)業(yè)和草坪設(shè)備部。與印度Ashok Leyland Limited組建合資企業(yè)，生產(chǎn)反鏟裝載機(jī)和四輪驅(qū)動裝載機(jī)。

2010年—約翰迪爾公司繼續(xù)投資于美國制造業(yè)，僅在過去十年間在美國工廠的資本支出就超過10億美元。公司在德國新開設(shè)了一家技術(shù)和創(chuàng)新中心，并在中國擴(kuò)建了一個研發(fā)中心。同時，公司在印度組建了一家合資企業(yè)，面向亞洲市場生產(chǎn)反鏟裝載機(jī)和輪式裝載機(jī)。約翰迪爾為工程機(jī)械生產(chǎn)的175馬力及更大馬力引擎的發(fā)動機(jī)可以滿足嚴(yán)苛的美國四級（Interim Tier 4）排放標(biāo)準(zhǔn)，公司成為滿足該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的廠商。

2011年—公司宣布在過去七年間第九次提高股東紅利。公司被《財(cái)富》雜志列為全球50家最值得尊敬的企業(yè)之一，并被一家領(lǐng)先的品牌咨詢公司列為全球百佳品牌之一。由于強(qiáng)調(diào)全球化發(fā)展，公司在美國和加拿大以外地區(qū)的銷售大量增加。公司開始在中國建廠生產(chǎn)發(fā)動機(jī)、裝載機(jī)和農(nóng)業(yè)設(shè)備；在印度生產(chǎn)拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)；在巴西生產(chǎn)反鏟裝載機(jī)、輪式裝載機(jī)和挖掘機(jī)。除農(nóng)用設(shè)備外，約翰迪爾俄羅斯多莫杰多沃(Domodedovo)廠開始生產(chǎn)林用集材拖拉機(jī)和集運(yùn)機(jī)。公司同時還在印度、巴西、阿根廷、俄羅斯和美國等地新建了其它工廠。

2012年—約翰迪爾公司2011財(cái)年凈收益達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的28億美元。公司開始全球慶祝成立175周年。