領(lǐng)頭企業(yè)談外資“入侵”
2012-01-11
楊鴻博 馬錚 李歡歡11970
核心提示:對(duì)于外資品牌的紛紛入駐中國,來自一拖、雷沃、時(shí)風(fēng)、奇瑞等領(lǐng)導(dǎo)發(fā)表對(duì)自己的看法
2011年,國際農(nóng)機(jī)企業(yè)開啟了進(jìn)軍中國的又一輪高潮。全球、第三大農(nóng)機(jī)巨頭約翰迪爾、愛科均已完成了在中國的布局,塞邁道依茨-法爾同山東常林集團(tuán)建立了合資公司,雷肯、格蘭等農(nóng)具制造企業(yè)也已瞄準(zhǔn)了中國市場(chǎng)。面對(duì)來勢(shì)兇猛的國際巨頭,國內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)的中堅(jiān)力量感到了壓力。
在2011年12月29日,農(nóng)機(jī)化工作會(huì)議在京召開。中國一拖、福田雷沃重工、山東時(shí)風(fēng)、山東五征、江蘇常發(fā)、奇瑞重工六家業(yè)內(nèi)骨干企業(yè)應(yīng)邀參加會(huì)議。他們?nèi)绾慰创龂H資本的進(jìn)入?又有何應(yīng)對(duì)之策?本報(bào)記者就此采訪了前來參會(huì)的企業(yè)高層。
福田雷沃重工黨委書記 梁啟榮:立足人才、管理和科研創(chuàng)新
作為曾經(jīng)的行業(yè)黑馬和如今的農(nóng)機(jī)巨頭,福田雷沃重工無疑已成為國內(nèi)后起者的標(biāo)桿和表率。今年,福田雷沃重工成功推出了200馬力以上的拖拉機(jī),其小麥?zhǔn)崭顧C(jī)的行業(yè)霸主地位進(jìn)一步穩(wěn)固,而玉米收獲機(jī)、水稻插秧機(jī)、大型噴霧機(jī)等新產(chǎn)品的成功上市,進(jìn)一步補(bǔ)全了企業(yè)的產(chǎn)品線。已經(jīng)具備宗師風(fēng)范的福田雷沃重工,看上去近似已無弱點(diǎn)。
然而,就像武俠小說中所描述的,只有對(duì)決中的高手才能相互體會(huì)到氣氛的兇險(xiǎn)。對(duì)于外資的高調(diào)進(jìn)入,福田雷沃重工的感受恰恰是最深刻的。福田雷沃重工黨委書記梁啟榮就表示,一定要正視中國農(nóng)機(jī)制造業(yè)與國際先進(jìn)水平的差距。
“中國農(nóng)機(jī)企業(yè)跟國際先進(jìn)水平的差距體現(xiàn)在很多方面。我覺得正視這個(gè)事情,而不是回避它,是很重要的。最近中國農(nóng)機(jī)界經(jīng)常談到同國際水平的差距這個(gè)話題。然而,只有當(dāng)對(duì)這個(gè)行業(yè)了解、接觸得足夠深入,才能真正體會(huì)到這種差距究竟有多么巨大。”梁啟榮說,“研發(fā)能力、制造工藝、管理模式是三個(gè)主要方面。而歸根結(jié)底,這些又是人才上的差距。”
常言道,知己知彼,百戰(zhàn)不殆。正確地認(rèn)識(shí)對(duì)手和自己,拓展了福田雷沃重工的眼光和胸襟。進(jìn)入“十二五”以來,福田雷沃重工在研發(fā)方面投入了巨大的資金和人員。目前其在歐洲建立的研發(fā)中心運(yùn)行良好,依靠國際高端的科研人員和技術(shù)平臺(tái),專門從事前沿和基礎(chǔ)性的農(nóng)機(jī)設(shè)計(jì)、制造技術(shù)研究。這將與福田雷沃重工在國內(nèi)的幾個(gè)研發(fā)中心一起,成為其立足于農(nóng)機(jī)之林的基石。
中國一拖股份有限公司總經(jīng)理助理 朱衛(wèi)江:農(nóng)機(jī)行業(yè)不會(huì)出現(xiàn)“開放市場(chǎng),沒換來技術(shù)”的悲劇
中國一拖無疑是國內(nèi)企業(yè)中實(shí)施國際化戰(zhàn)略較早的一家。截至“十一五”末,中國一拖已累計(jì)出口160馬力以上拖拉機(jī)上千臺(tái),并已在吉爾吉斯斯坦等國建立了組裝廠,還于2011年初成功收購了意大利ARGO集團(tuán)旗下的法國McCormick工廠。這些動(dòng)作與成績清晰地表明,以一拖為代表的中國農(nóng)機(jī)企業(yè)正在積極培養(yǎng)、拓展和搶占國際市場(chǎng),在國際舞臺(tái)上與國際農(nóng)機(jī)巨頭展開競(jìng)爭。
朱衛(wèi)江正是該公司全球視野的見證者。他告訴記者,回想十年之前剛剛加入世貿(mào)組織的時(shí)候,中國農(nóng)機(jī)工業(yè)的春天還尚未到來。當(dāng)時(shí),要想使用先進(jìn)的農(nóng)業(yè)機(jī)械,唯有選擇高價(jià)位的進(jìn)口產(chǎn)品,而國內(nèi)企業(yè)還處于初級(jí)階段,幾乎沒有什么高端產(chǎn)品。因此,國內(nèi)外企業(yè)正面交鋒的情況并不多見。十年過去了,中國農(nóng)機(jī)化的發(fā)展受到全球農(nóng)機(jī)巨頭的關(guān)注,紛紛在中國投資建廠,而國內(nèi)企業(yè)也得到了長足的發(fā)展進(jìn)步。消長之下,國內(nèi)外農(nóng)機(jī)的技術(shù)水平逐漸拉近,價(jià)格也逐漸接近,終于到了面對(duì)面交鋒的時(shí)刻。對(duì)此,中國一拖的應(yīng)對(duì)可以說是有備而來。一拖在20余年前就引進(jìn)了菲亞特的技術(shù),經(jīng)過長時(shí)間的消化吸收,已經(jīng)悉數(shù)做到為我所用,發(fā)展后勁十足。朱衛(wèi)江認(rèn)為,農(nóng)機(jī)行業(yè)不會(huì)出現(xiàn)外資進(jìn)入中國汽車行業(yè)后產(chǎn)生的令人扼腕的“開放了市場(chǎng),沒換來技術(shù)”的現(xiàn)象。以一拖為例,近來引人關(guān)注的動(dòng)力換擋技術(shù)采用“兩頭在外”的模式,即產(chǎn)品概念設(shè)計(jì)和樣機(jī)功能試驗(yàn)定型在海外完成,但中間生產(chǎn)環(huán)節(jié)如圖紙繪制、零部件制造都由一拖自己在國內(nèi)完成,這就確保了一拖掌握核心技術(shù)與擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。一拖在收購法國McCormick工廠后,立刻派出了研發(fā)團(tuán)隊(duì)在一拖法國公司設(shè)立研發(fā)中心,將原有的技術(shù)部并入研發(fā)中心,以確保傳動(dòng)系和國產(chǎn)拖拉機(jī)的配套。
朱衛(wèi)江還認(rèn)為,在制造工藝方面,中國的一些領(lǐng)軍企業(yè)在技術(shù)上的可靠性已經(jīng)不比外資企業(yè)差,如果說哪里有所欠缺的話,那么國內(nèi)企業(yè)的管理模式等方面還應(yīng)向外企學(xué)習(xí)取經(jīng)。
山東時(shí)風(fēng)集團(tuán)副總經(jīng)理 張漢興:不怕,也不能掉以輕心
面對(duì)國際巨頭的先后進(jìn)入,山東時(shí)風(fēng)(集團(tuán))有限責(zé)任公司毫不畏懼,“外企進(jìn)入中國市場(chǎng),加速競(jìng)爭,其實(shí)是件好事,可以促進(jìn)國內(nèi)企業(yè)的快速提升。”副總經(jīng)理張漢興告訴記者,中國本身就有一批很好的企業(yè),如一拖、福田以及時(shí)風(fēng)等,這些企業(yè)在外資進(jìn)入且尚未熟悉中國市場(chǎng)前,可以與之抗衡一段時(shí)間。而且國內(nèi)企業(yè)也都在積極應(yīng)對(duì),加大研發(fā)和人才的投入力度,努力提升自己的產(chǎn)品性能和服務(wù)質(zhì)量,以縮短與國外企業(yè)的差距。
雖然農(nóng)機(jī)產(chǎn)品在時(shí)風(fēng)集團(tuán)整個(gè)產(chǎn)值中所占比重不大,但面對(duì)農(nóng)機(jī)行業(yè)日益激烈的競(jìng)爭,時(shí)風(fēng)也“不怕”。“國外企業(yè)進(jìn)入中國肯定要有一個(gè)長時(shí)間的市場(chǎng)消化和把握的過程。而與國外企業(yè)比,我們對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)更熟悉,而且有‘人和’。”張漢興介紹說,時(shí)風(fēng)農(nóng)用車早在中國老百姓心目中樹立起了品牌形象,培育了一批忠實(shí)用戶,農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的銷售網(wǎng)絡(luò)基本上與農(nóng)用車的銷售網(wǎng)絡(luò)相重合,而這是外來企業(yè)所不具備的。此外,時(shí)風(fēng)也在加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)(農(nóng)用車、小拖等)向新興產(chǎn)業(yè)的升級(jí),新興產(chǎn)業(yè)之一就是大拖。今年,時(shí)風(fēng)集團(tuán)投資10億元對(duì)農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)園實(shí)施技術(shù)改造,引進(jìn)國內(nèi)先進(jìn)的工藝技術(shù)和裝備,建成了年產(chǎn)2萬臺(tái)生產(chǎn)能力的現(xiàn)代化大拖生產(chǎn)線。今年大中拖銷量高達(dá)2萬多臺(tái),同比增長了近50%,且計(jì)劃在2012年實(shí)現(xiàn)近3萬臺(tái)的銷量目標(biāo)。
“對(duì)國外企業(yè),我們不怕,但也不能掉以輕心。希望政府和科研單位能給予企業(yè)研發(fā)上的一些支持和協(xié)助。我們也會(huì)做好人才儲(chǔ)備等基礎(chǔ)性工作,加大研發(fā)力度,提高產(chǎn)品加工能力和生產(chǎn)能力,肩負(fù)起與國外企業(yè)競(jìng)爭抗衡的‘排頭兵’責(zé)任。”張漢興說。
山東五征集團(tuán)副總經(jīng)理 苑忠亮:冷靜對(duì)待,勇敢面對(duì)無法阻擋的競(jìng)爭
“國外企業(yè)紛紛進(jìn)入中國,競(jìng)爭環(huán)境會(huì)更加激烈,但這是無法阻擋的。我們要冷靜對(duì)待,勇敢面對(duì)。”山東五征集團(tuán)副總經(jīng)理苑忠亮認(rèn)為,國外企業(yè)的到來可以讓國內(nèi)企業(yè)學(xué)到許多新的東西,從而加快提升自己的產(chǎn)品和服務(wù)。
“國外企業(yè)對(duì)我們價(jià)值觀的影響是很深刻的。”苑忠亮說,以德國制造企業(yè)為例,他們對(duì)產(chǎn)品、對(duì)用戶認(rèn)真的態(tài)度,特別值得國內(nèi)企業(yè)學(xué)習(xí)。五征以此為榜樣,學(xué)習(xí)國外企業(yè),研究并重視用戶需求,特別注重對(duì)品牌的建設(shè)和對(duì)服務(wù)能力的提升及銷售網(wǎng)絡(luò)的搭建,“任何有損企業(yè)長期利益的行為五征都不會(huì)去做,五征不會(huì)為了短期的利益而做出有損用戶、有損企業(yè)形象的事情。”
五征深知國外企業(yè)在制造能力、創(chuàng)造能力和營銷能力上要高出許多,目前進(jìn)入中國市場(chǎng)的國外企業(yè)帶來的也都是其相對(duì)低端的產(chǎn)品,相對(duì)而言,國內(nèi)企業(yè)還有一定的抗衡能力,可一旦短期內(nèi)國內(nèi)市場(chǎng)需求發(fā)生變化,轉(zhuǎn)而訴諸中高端產(chǎn)品,那對(duì)國內(nèi)企業(yè)來說是很難招架的。“我們要盡量縮短趕超國外企業(yè)先進(jìn)技術(shù)、管理和服務(wù)水平的時(shí)間。”苑忠亮說,做好技術(shù)儲(chǔ)備很重要。對(duì)此,五征積極與國外企業(yè)開展合作,借助合作平臺(tái)積極提升企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)加工和服務(wù)能力,在合作中競(jìng)爭,在競(jìng)爭中提升。
常發(fā)農(nóng)裝副總經(jīng)理 武崇道:不競(jìng)爭,無進(jìn)步
從一個(gè)單純生產(chǎn)單缸柴油機(jī)的小企業(yè),迅速成長為一個(gè)營業(yè)收入超過100億元的大型多元產(chǎn)業(yè)集團(tuán),常發(fā)集團(tuán)近年來的發(fā)展歷程給人們留下了深刻的印象。農(nóng)業(yè)裝備無疑是常發(fā)集團(tuán)的亮點(diǎn),目前已形成以拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)、插秧機(jī)、發(fā)電機(jī)組、柴油機(jī)等產(chǎn)品組成的產(chǎn)業(yè)鏈。
常發(fā)農(nóng)裝副總經(jīng)理武崇道告訴記者,常發(fā)是在競(jìng)爭中成長起來的。過去的競(jìng)爭主要是在國內(nèi),而自我國加入世貿(mào)組織之后,企業(yè)不但要面臨國內(nèi)的競(jìng)爭,還要面對(duì)國外同行的挑戰(zhàn)。武崇道認(rèn)為,競(jìng)爭加劇了,但入世無疑是件好事。對(duì)于民族品牌來說,生于憂患死于安樂,有沒有競(jìng)爭、站在什么樣的平臺(tái)上去競(jìng)爭是至關(guān)重要的事情。通過與國外先進(jìn)企業(yè)同臺(tái)共舞,常發(fā)學(xué)到了很多東西,無論是在技術(shù)方面,還是在市場(chǎng)方面。這也加快了企業(yè)的國際化進(jìn)程,而企業(yè)要做大做強(qiáng),必須走向?,F(xiàn)在,常發(fā)不但在傳統(tǒng)的單缸柴油機(jī)上保持優(yōu)勢(shì),同時(shí)開發(fā)了以6108為代表的多缸機(jī)產(chǎn)品,該機(jī)型功率接近200馬力,深受用戶喜愛。常發(fā)接連收購了鋒陵和佳聯(lián),涉足拖拉機(jī)、插秧機(jī)、收割機(jī)等多個(gè)領(lǐng)域,其喂入量達(dá)10公斤以上的收獲機(jī)市場(chǎng)占有率僅次于國際農(nóng)機(jī)巨頭約翰迪爾。武崇道認(rèn)為,民族品牌的提升,不能只打出“民族”這一旗號(hào),主要還是要靠增強(qiáng)自身的能力,持續(xù)走技術(shù)創(chuàng)新的道路,盡可能擁有自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán),這樣才能與國外企業(yè)在一個(gè)水平的平臺(tái)上展開競(jìng)爭。
奇瑞重工總經(jīng)理、黨委書記 王金富:競(jìng)爭的結(jié)果取決于自己
醞釀了相當(dāng)長時(shí)間的奇瑞重工,2011年低才正式亮相。然而一出手便不同凡響。奇瑞重工選擇的幾個(gè)突破口,精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、大馬力拖拉機(jī)、高性能玉米收獲機(jī)、插秧機(jī)、烘干機(jī)等,都是契合未來農(nóng)機(jī)工業(yè)和農(nóng)機(jī)化事業(yè)的發(fā)展方向,同時(shí)又并不好高騖遠(yuǎn)。招式犀利但又留有余地。
雖然有備而來,奇瑞重工亮相的時(shí)間點(diǎn)卻頗具挑戰(zhàn)性。2011年,國際資本在中國市場(chǎng)紛紛發(fā)力,國內(nèi)行業(yè)格局也更加成熟。要在農(nóng)機(jī)圈里成功打造一家新的農(nóng)機(jī)巨頭,其難度已不可同日而語。
然而,對(duì)于2011年外資的大舉進(jìn)入,奇瑞重工總經(jīng)理、黨委書記王金富態(tài)度卻比較釋然。他認(rèn)為,外資進(jìn)來是一回事,發(fā)展起來是另外一回事。而農(nóng)機(jī)市場(chǎng)為每個(gè)進(jìn)入的企業(yè)都提供機(jī)遇,在這點(diǎn)上,國內(nèi)企業(yè)和外資企業(yè)是一樣的。唯有潛心做事的企業(yè),才能立住足、走得遠(yuǎn)。
“產(chǎn)品、服務(wù)、質(zhì)量、品牌、網(wǎng)絡(luò)、人才……要做好一個(gè)企業(yè),這些方面都要有所兼顧。”王金富說,“國內(nèi)企業(yè)要想做好就應(yīng)當(dāng)具備長遠(yuǎn)眼光,首先不斷為企業(yè)注入技術(shù)和資金,其次應(yīng)當(dāng)結(jié)合技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)和政策鼓勵(lì)的方向來制定企業(yè)的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略目標(biāo)。比如說,節(jié)能增效、減少排放,這就是未來的發(fā)展趨勢(shì)之一。”
目前,奇瑞重工已經(jīng)簽約農(nóng)業(yè)智能裝備工程技術(shù)研究中心,并同中國科技大學(xué)、安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)建立了合作關(guān)系,進(jìn)行材料、工藝等關(guān)鍵性、基礎(chǔ)性的研究工作。奇瑞重工的年度經(jīng)銷商大會(huì)也將在安徽黃山舉行。奇瑞重工近期推出的一系列動(dòng)作,也讓業(yè)界對(duì)其新一年的表現(xiàn)充滿期待。
在2011年12月29日,農(nóng)機(jī)化工作會(huì)議在京召開。中國一拖、福田雷沃重工、山東時(shí)風(fēng)、山東五征、江蘇常發(fā)、奇瑞重工六家業(yè)內(nèi)骨干企業(yè)應(yīng)邀參加會(huì)議。他們?nèi)绾慰创龂H資本的進(jìn)入?又有何應(yīng)對(duì)之策?本報(bào)記者就此采訪了前來參會(huì)的企業(yè)高層。
福田雷沃重工黨委書記 梁啟榮:立足人才、管理和科研創(chuàng)新
作為曾經(jīng)的行業(yè)黑馬和如今的農(nóng)機(jī)巨頭,福田雷沃重工無疑已成為國內(nèi)后起者的標(biāo)桿和表率。今年,福田雷沃重工成功推出了200馬力以上的拖拉機(jī),其小麥?zhǔn)崭顧C(jī)的行業(yè)霸主地位進(jìn)一步穩(wěn)固,而玉米收獲機(jī)、水稻插秧機(jī)、大型噴霧機(jī)等新產(chǎn)品的成功上市,進(jìn)一步補(bǔ)全了企業(yè)的產(chǎn)品線。已經(jīng)具備宗師風(fēng)范的福田雷沃重工,看上去近似已無弱點(diǎn)。
然而,就像武俠小說中所描述的,只有對(duì)決中的高手才能相互體會(huì)到氣氛的兇險(xiǎn)。對(duì)于外資的高調(diào)進(jìn)入,福田雷沃重工的感受恰恰是最深刻的。福田雷沃重工黨委書記梁啟榮就表示,一定要正視中國農(nóng)機(jī)制造業(yè)與國際先進(jìn)水平的差距。
“中國農(nóng)機(jī)企業(yè)跟國際先進(jìn)水平的差距體現(xiàn)在很多方面。我覺得正視這個(gè)事情,而不是回避它,是很重要的。最近中國農(nóng)機(jī)界經(jīng)常談到同國際水平的差距這個(gè)話題。然而,只有當(dāng)對(duì)這個(gè)行業(yè)了解、接觸得足夠深入,才能真正體會(huì)到這種差距究竟有多么巨大。”梁啟榮說,“研發(fā)能力、制造工藝、管理模式是三個(gè)主要方面。而歸根結(jié)底,這些又是人才上的差距。”
常言道,知己知彼,百戰(zhàn)不殆。正確地認(rèn)識(shí)對(duì)手和自己,拓展了福田雷沃重工的眼光和胸襟。進(jìn)入“十二五”以來,福田雷沃重工在研發(fā)方面投入了巨大的資金和人員。目前其在歐洲建立的研發(fā)中心運(yùn)行良好,依靠國際高端的科研人員和技術(shù)平臺(tái),專門從事前沿和基礎(chǔ)性的農(nóng)機(jī)設(shè)計(jì)、制造技術(shù)研究。這將與福田雷沃重工在國內(nèi)的幾個(gè)研發(fā)中心一起,成為其立足于農(nóng)機(jī)之林的基石。
中國一拖股份有限公司總經(jīng)理助理 朱衛(wèi)江:農(nóng)機(jī)行業(yè)不會(huì)出現(xiàn)“開放市場(chǎng),沒換來技術(shù)”的悲劇
中國一拖無疑是國內(nèi)企業(yè)中實(shí)施國際化戰(zhàn)略較早的一家。截至“十一五”末,中國一拖已累計(jì)出口160馬力以上拖拉機(jī)上千臺(tái),并已在吉爾吉斯斯坦等國建立了組裝廠,還于2011年初成功收購了意大利ARGO集團(tuán)旗下的法國McCormick工廠。這些動(dòng)作與成績清晰地表明,以一拖為代表的中國農(nóng)機(jī)企業(yè)正在積極培養(yǎng)、拓展和搶占國際市場(chǎng),在國際舞臺(tái)上與國際農(nóng)機(jī)巨頭展開競(jìng)爭。
朱衛(wèi)江正是該公司全球視野的見證者。他告訴記者,回想十年之前剛剛加入世貿(mào)組織的時(shí)候,中國農(nóng)機(jī)工業(yè)的春天還尚未到來。當(dāng)時(shí),要想使用先進(jìn)的農(nóng)業(yè)機(jī)械,唯有選擇高價(jià)位的進(jìn)口產(chǎn)品,而國內(nèi)企業(yè)還處于初級(jí)階段,幾乎沒有什么高端產(chǎn)品。因此,國內(nèi)外企業(yè)正面交鋒的情況并不多見。十年過去了,中國農(nóng)機(jī)化的發(fā)展受到全球農(nóng)機(jī)巨頭的關(guān)注,紛紛在中國投資建廠,而國內(nèi)企業(yè)也得到了長足的發(fā)展進(jìn)步。消長之下,國內(nèi)外農(nóng)機(jī)的技術(shù)水平逐漸拉近,價(jià)格也逐漸接近,終于到了面對(duì)面交鋒的時(shí)刻。對(duì)此,中國一拖的應(yīng)對(duì)可以說是有備而來。一拖在20余年前就引進(jìn)了菲亞特的技術(shù),經(jīng)過長時(shí)間的消化吸收,已經(jīng)悉數(shù)做到為我所用,發(fā)展后勁十足。朱衛(wèi)江認(rèn)為,農(nóng)機(jī)行業(yè)不會(huì)出現(xiàn)外資進(jìn)入中國汽車行業(yè)后產(chǎn)生的令人扼腕的“開放了市場(chǎng),沒換來技術(shù)”的現(xiàn)象。以一拖為例,近來引人關(guān)注的動(dòng)力換擋技術(shù)采用“兩頭在外”的模式,即產(chǎn)品概念設(shè)計(jì)和樣機(jī)功能試驗(yàn)定型在海外完成,但中間生產(chǎn)環(huán)節(jié)如圖紙繪制、零部件制造都由一拖自己在國內(nèi)完成,這就確保了一拖掌握核心技術(shù)與擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。一拖在收購法國McCormick工廠后,立刻派出了研發(fā)團(tuán)隊(duì)在一拖法國公司設(shè)立研發(fā)中心,將原有的技術(shù)部并入研發(fā)中心,以確保傳動(dòng)系和國產(chǎn)拖拉機(jī)的配套。
朱衛(wèi)江還認(rèn)為,在制造工藝方面,中國的一些領(lǐng)軍企業(yè)在技術(shù)上的可靠性已經(jīng)不比外資企業(yè)差,如果說哪里有所欠缺的話,那么國內(nèi)企業(yè)的管理模式等方面還應(yīng)向外企學(xué)習(xí)取經(jīng)。
山東時(shí)風(fēng)集團(tuán)副總經(jīng)理 張漢興:不怕,也不能掉以輕心
面對(duì)國際巨頭的先后進(jìn)入,山東時(shí)風(fēng)(集團(tuán))有限責(zé)任公司毫不畏懼,“外企進(jìn)入中國市場(chǎng),加速競(jìng)爭,其實(shí)是件好事,可以促進(jìn)國內(nèi)企業(yè)的快速提升。”副總經(jīng)理張漢興告訴記者,中國本身就有一批很好的企業(yè),如一拖、福田以及時(shí)風(fēng)等,這些企業(yè)在外資進(jìn)入且尚未熟悉中國市場(chǎng)前,可以與之抗衡一段時(shí)間。而且國內(nèi)企業(yè)也都在積極應(yīng)對(duì),加大研發(fā)和人才的投入力度,努力提升自己的產(chǎn)品性能和服務(wù)質(zhì)量,以縮短與國外企業(yè)的差距。
雖然農(nóng)機(jī)產(chǎn)品在時(shí)風(fēng)集團(tuán)整個(gè)產(chǎn)值中所占比重不大,但面對(duì)農(nóng)機(jī)行業(yè)日益激烈的競(jìng)爭,時(shí)風(fēng)也“不怕”。“國外企業(yè)進(jìn)入中國肯定要有一個(gè)長時(shí)間的市場(chǎng)消化和把握的過程。而與國外企業(yè)比,我們對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)更熟悉,而且有‘人和’。”張漢興介紹說,時(shí)風(fēng)農(nóng)用車早在中國老百姓心目中樹立起了品牌形象,培育了一批忠實(shí)用戶,農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的銷售網(wǎng)絡(luò)基本上與農(nóng)用車的銷售網(wǎng)絡(luò)相重合,而這是外來企業(yè)所不具備的。此外,時(shí)風(fēng)也在加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)(農(nóng)用車、小拖等)向新興產(chǎn)業(yè)的升級(jí),新興產(chǎn)業(yè)之一就是大拖。今年,時(shí)風(fēng)集團(tuán)投資10億元對(duì)農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)園實(shí)施技術(shù)改造,引進(jìn)國內(nèi)先進(jìn)的工藝技術(shù)和裝備,建成了年產(chǎn)2萬臺(tái)生產(chǎn)能力的現(xiàn)代化大拖生產(chǎn)線。今年大中拖銷量高達(dá)2萬多臺(tái),同比增長了近50%,且計(jì)劃在2012年實(shí)現(xiàn)近3萬臺(tái)的銷量目標(biāo)。
“對(duì)國外企業(yè),我們不怕,但也不能掉以輕心。希望政府和科研單位能給予企業(yè)研發(fā)上的一些支持和協(xié)助。我們也會(huì)做好人才儲(chǔ)備等基礎(chǔ)性工作,加大研發(fā)力度,提高產(chǎn)品加工能力和生產(chǎn)能力,肩負(fù)起與國外企業(yè)競(jìng)爭抗衡的‘排頭兵’責(zé)任。”張漢興說。
山東五征集團(tuán)副總經(jīng)理 苑忠亮:冷靜對(duì)待,勇敢面對(duì)無法阻擋的競(jìng)爭
“國外企業(yè)紛紛進(jìn)入中國,競(jìng)爭環(huán)境會(huì)更加激烈,但這是無法阻擋的。我們要冷靜對(duì)待,勇敢面對(duì)。”山東五征集團(tuán)副總經(jīng)理苑忠亮認(rèn)為,國外企業(yè)的到來可以讓國內(nèi)企業(yè)學(xué)到許多新的東西,從而加快提升自己的產(chǎn)品和服務(wù)。
“國外企業(yè)對(duì)我們價(jià)值觀的影響是很深刻的。”苑忠亮說,以德國制造企業(yè)為例,他們對(duì)產(chǎn)品、對(duì)用戶認(rèn)真的態(tài)度,特別值得國內(nèi)企業(yè)學(xué)習(xí)。五征以此為榜樣,學(xué)習(xí)國外企業(yè),研究并重視用戶需求,特別注重對(duì)品牌的建設(shè)和對(duì)服務(wù)能力的提升及銷售網(wǎng)絡(luò)的搭建,“任何有損企業(yè)長期利益的行為五征都不會(huì)去做,五征不會(huì)為了短期的利益而做出有損用戶、有損企業(yè)形象的事情。”
五征深知國外企業(yè)在制造能力、創(chuàng)造能力和營銷能力上要高出許多,目前進(jìn)入中國市場(chǎng)的國外企業(yè)帶來的也都是其相對(duì)低端的產(chǎn)品,相對(duì)而言,國內(nèi)企業(yè)還有一定的抗衡能力,可一旦短期內(nèi)國內(nèi)市場(chǎng)需求發(fā)生變化,轉(zhuǎn)而訴諸中高端產(chǎn)品,那對(duì)國內(nèi)企業(yè)來說是很難招架的。“我們要盡量縮短趕超國外企業(yè)先進(jìn)技術(shù)、管理和服務(wù)水平的時(shí)間。”苑忠亮說,做好技術(shù)儲(chǔ)備很重要。對(duì)此,五征積極與國外企業(yè)開展合作,借助合作平臺(tái)積極提升企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)加工和服務(wù)能力,在合作中競(jìng)爭,在競(jìng)爭中提升。
常發(fā)農(nóng)裝副總經(jīng)理 武崇道:不競(jìng)爭,無進(jìn)步
從一個(gè)單純生產(chǎn)單缸柴油機(jī)的小企業(yè),迅速成長為一個(gè)營業(yè)收入超過100億元的大型多元產(chǎn)業(yè)集團(tuán),常發(fā)集團(tuán)近年來的發(fā)展歷程給人們留下了深刻的印象。農(nóng)業(yè)裝備無疑是常發(fā)集團(tuán)的亮點(diǎn),目前已形成以拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)、插秧機(jī)、發(fā)電機(jī)組、柴油機(jī)等產(chǎn)品組成的產(chǎn)業(yè)鏈。
常發(fā)農(nóng)裝副總經(jīng)理武崇道告訴記者,常發(fā)是在競(jìng)爭中成長起來的。過去的競(jìng)爭主要是在國內(nèi),而自我國加入世貿(mào)組織之后,企業(yè)不但要面臨國內(nèi)的競(jìng)爭,還要面對(duì)國外同行的挑戰(zhàn)。武崇道認(rèn)為,競(jìng)爭加劇了,但入世無疑是件好事。對(duì)于民族品牌來說,生于憂患死于安樂,有沒有競(jìng)爭、站在什么樣的平臺(tái)上去競(jìng)爭是至關(guān)重要的事情。通過與國外先進(jìn)企業(yè)同臺(tái)共舞,常發(fā)學(xué)到了很多東西,無論是在技術(shù)方面,還是在市場(chǎng)方面。這也加快了企業(yè)的國際化進(jìn)程,而企業(yè)要做大做強(qiáng),必須走向?,F(xiàn)在,常發(fā)不但在傳統(tǒng)的單缸柴油機(jī)上保持優(yōu)勢(shì),同時(shí)開發(fā)了以6108為代表的多缸機(jī)產(chǎn)品,該機(jī)型功率接近200馬力,深受用戶喜愛。常發(fā)接連收購了鋒陵和佳聯(lián),涉足拖拉機(jī)、插秧機(jī)、收割機(jī)等多個(gè)領(lǐng)域,其喂入量達(dá)10公斤以上的收獲機(jī)市場(chǎng)占有率僅次于國際農(nóng)機(jī)巨頭約翰迪爾。武崇道認(rèn)為,民族品牌的提升,不能只打出“民族”這一旗號(hào),主要還是要靠增強(qiáng)自身的能力,持續(xù)走技術(shù)創(chuàng)新的道路,盡可能擁有自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán),這樣才能與國外企業(yè)在一個(gè)水平的平臺(tái)上展開競(jìng)爭。
奇瑞重工總經(jīng)理、黨委書記 王金富:競(jìng)爭的結(jié)果取決于自己
醞釀了相當(dāng)長時(shí)間的奇瑞重工,2011年低才正式亮相。然而一出手便不同凡響。奇瑞重工選擇的幾個(gè)突破口,精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、大馬力拖拉機(jī)、高性能玉米收獲機(jī)、插秧機(jī)、烘干機(jī)等,都是契合未來農(nóng)機(jī)工業(yè)和農(nóng)機(jī)化事業(yè)的發(fā)展方向,同時(shí)又并不好高騖遠(yuǎn)。招式犀利但又留有余地。
雖然有備而來,奇瑞重工亮相的時(shí)間點(diǎn)卻頗具挑戰(zhàn)性。2011年,國際資本在中國市場(chǎng)紛紛發(fā)力,國內(nèi)行業(yè)格局也更加成熟。要在農(nóng)機(jī)圈里成功打造一家新的農(nóng)機(jī)巨頭,其難度已不可同日而語。
然而,對(duì)于2011年外資的大舉進(jìn)入,奇瑞重工總經(jīng)理、黨委書記王金富態(tài)度卻比較釋然。他認(rèn)為,外資進(jìn)來是一回事,發(fā)展起來是另外一回事。而農(nóng)機(jī)市場(chǎng)為每個(gè)進(jìn)入的企業(yè)都提供機(jī)遇,在這點(diǎn)上,國內(nèi)企業(yè)和外資企業(yè)是一樣的。唯有潛心做事的企業(yè),才能立住足、走得遠(yuǎn)。
“產(chǎn)品、服務(wù)、質(zhì)量、品牌、網(wǎng)絡(luò)、人才……要做好一個(gè)企業(yè),這些方面都要有所兼顧。”王金富說,“國內(nèi)企業(yè)要想做好就應(yīng)當(dāng)具備長遠(yuǎn)眼光,首先不斷為企業(yè)注入技術(shù)和資金,其次應(yīng)當(dāng)結(jié)合技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)和政策鼓勵(lì)的方向來制定企業(yè)的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略目標(biāo)。比如說,節(jié)能增效、減少排放,這就是未來的發(fā)展趨勢(shì)之一。”
目前,奇瑞重工已經(jīng)簽約農(nóng)業(yè)智能裝備工程技術(shù)研究中心,并同中國科技大學(xué)、安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)建立了合作關(guān)系,進(jìn)行材料、工藝等關(guān)鍵性、基礎(chǔ)性的研究工作。奇瑞重工的年度經(jīng)銷商大會(huì)也將在安徽黃山舉行。奇瑞重工近期推出的一系列動(dòng)作,也讓業(yè)界對(duì)其新一年的表現(xiàn)充滿期待。
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