進(jìn)入3月份以來(lái)，我國(guó)大部分地區(qū)開(kāi)始了緊張繁忙的春耕備耕工作。由此，部分地區(qū)的拖拉機(jī)市場(chǎng)也進(jìn)入了銷(xiāo)售的高潮。從筆者了解的市場(chǎng)情況來(lái)看，當(dāng)前拖拉機(jī)市場(chǎng)銷(xiāo)售主要呈現(xiàn)以下兩個(gè)特點(diǎn)：

　　一是拖拉機(jī)市場(chǎng)啟動(dòng)時(shí)間明顯比去年早。據(jù)統(tǒng)計(jì)局的資料，3月份大型拖拉機(jī)的產(chǎn)量同比增長(zhǎng)37.7%，中型拖拉機(jī)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)18%，小型拖拉機(jī)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)17.5%；與此相對(duì)應(yīng)的是，去年一季度拖拉機(jī)市場(chǎng)銷(xiāo)售情況不理想，大部分市場(chǎng)是在4月份以后啟動(dòng)。二是啟動(dòng)較為猛烈。今年在一些啟動(dòng)較好的區(qū)域性市場(chǎng)出現(xiàn)了老百姓搶購(gòu)?fù)侠瓩C(jī)的現(xiàn)象，加上自去年下半年起原輔材料價(jià)格持續(xù)上漲，今年開(kāi)春之后由于部分區(qū)域出現(xiàn)民工荒的現(xiàn)象，導(dǎo)致一些企業(yè)出現(xiàn)了產(chǎn)出困難，拖拉機(jī)產(chǎn)品生產(chǎn)滿(mǎn)足不了市場(chǎng)的需求，因此部分區(qū)域出現(xiàn)了缺貨的現(xiàn)象。

　　據(jù)農(nóng)機(jī)專(zhuān)家分析，今年拖拉機(jī)市場(chǎng)啟動(dòng)早啟動(dòng)較為強(qiáng)勁，有以下三點(diǎn)原因：

　　一是國(guó)補(bǔ)資金及方案下達(dá)較早，用戶(hù)吃了“定心丸”。由于2011年批110億元補(bǔ)貼資金已于去年就下達(dá)到各省，因此2011年肯定有補(bǔ)貼，而且補(bǔ)貼資金總額不低于2010年基本已成定局。因此一些地方的農(nóng)機(jī)主管部門(mén)也不再像去年那樣由于補(bǔ)貼方案的未下達(dá)而不允許提前運(yùn)作，農(nóng)民也因?yàn)樾麄鞯轿怀粤宿r(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策的 “定心丸”，因此也敢于提前購(gòu)買(mǎi)。

　　二是農(nóng)民收入增加，投資農(nóng)業(yè)的積極性提高。由于2010年糧食作物和經(jīng)濟(jì)作物的收購(gòu)價(jià)格比較高，所以給農(nóng)民帶來(lái)的收入增長(zhǎng)較快。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年我國(guó)農(nóng)民人均純收入達(dá)到5919元，比2009年增加766元，是歷史上增加額度的一年，農(nóng)民人均收入實(shí)際增長(zhǎng)10.9%。收入的增長(zhǎng)，增強(qiáng)了農(nóng)民加大農(nóng)業(yè)投入，因此在農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策的推動(dòng)下，用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)農(nóng)機(jī)的積極性非常高。

　　三是從去年下半年起的原輔材料漲價(jià)也是助推市場(chǎng)的一個(gè)重要原因。從去年下半年以來(lái)，原油、生鐵、有色金屬等拖拉機(jī)主要用原輔材料價(jià)格均有上漲，再加上拖拉機(jī)配套用柴油機(jī)的排放要求達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，這均導(dǎo)致制造成本的上升，因此小型輪式拖拉機(jī)產(chǎn)品的價(jià)格普遍上漲至少在1000元以上，大型輪拖漲價(jià)一般在2000元以上。農(nóng)民消費(fèi)普遍存在“買(mǎi)漲不買(mǎi)落”的心理，加上遲早要買(mǎi)，還不如在漲價(jià)前買(mǎi)，這也助推了市場(chǎng)的啟動(dòng)。