春節(jié)過(guò)后，時(shí)風(fēng)的拖拉機(jī)尤其是大中拖的訂單紛至沓來(lái)，出現(xiàn)了供不應(yīng)求的喜人局面。今年時(shí)風(fēng)將繼續(xù)加大自主創(chuàng)新力度，加快拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，目前正在規(guī)劃開發(fā)的130~160馬力段的大拖預(yù)計(jì)10月份完成樣品試制。

去年以來(lái)，時(shí)風(fēng)加大結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，加快大中拖產(chǎn)品開發(fā)，使系列更加完善，品種更加豐富，滿足了市場(chǎng)需求，現(xiàn)已形成六大系列、三十八個(gè)機(jī)型，涵蓋了20~100馬力段所有品種，并且全部列入了2011年農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼目錄。

在時(shí)風(fēng)規(guī)劃建設(shè)新的大拖生產(chǎn)線過(guò)程中，充分利用原輕卡車間的設(shè)備資源，借鑒國(guó)內(nèi)大中拖行業(yè)先進(jìn)的設(shè)計(jì)思路，在有限的空間內(nèi)，合理布局規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)大拖總裝的快速便捷。大拖車間建成后，擁有整車總裝線一條，后橋總裝線兩條，后橋噴漆線和清洗線各一條，駕駛室、座廂部裝線一條，后橋發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)接線一條，屆時(shí)該車間將能夠達(dá)到日產(chǎn)大拖30臺(tái)，中拖50臺(tái)的生產(chǎn)能力，為2011年大中拖倍增計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)建立了堅(jiān)實(shí)的平臺(tái)。