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一拖技術(shù)中心編制《拖拉機(jī)安全要求》國標(biāo)發(fā)布實(shí)施

   2011-01-19 中國農(nóng)機(jī)互聯(lián)網(wǎng)admin12310
核心提示:近日,由中國一拖技術(shù)中心負(fù)責(zé)編制修訂的GB18447.1、3、4-2008《拖拉機(jī)要求》,修訂完成后,已由標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布實(shí)施,并在拖拉機(jī)新產(chǎn)品鑒定、農(nóng)機(jī)推廣試驗(yàn)、農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼

 近日,由中國一拖技術(shù)中心負(fù)責(zé)編制修訂的GB18447.1、3、4-2008《拖拉機(jī)要求》,修訂完成后,已由標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布實(shí)施,并在拖拉機(jī)新產(chǎn)品鑒定、農(nóng)機(jī)推廣試驗(yàn)、農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼管理等方面被應(yīng)用。該項(xiàng)目不僅為提升拖拉機(jī)水平、限度保障用戶發(fā)揮作用,也為拖拉機(jī)出口打下了基礎(chǔ)。

  在GB18447.1、3、4-2008《拖拉機(jī)要求》制定之前,由于行業(yè)內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的欠缺,拖拉機(jī)隱患問題十分突出。這其中既有被動(dòng)要求的缺失,例如一些拖拉機(jī)沒有轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、制動(dòng)燈或示廓燈,易造成夜間行車事故。也有主動(dòng)要求的不完善,其中包括制動(dòng)性能差、無防護(hù)裝置或裝置不合要求等缺陷,所帶來的是人身傷害事故。為提高拖拉機(jī)性能,同時(shí)規(guī)范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),中國一拖技術(shù)中心應(yīng)相關(guān)部門委托,開始制定拖拉機(jī)要求。

  在制定過程當(dāng)中,中國一拖技術(shù)中心積極組織行業(yè)內(nèi)技術(shù)力量,先后攻克了小型皮帶傳動(dòng)拖拉機(jī)飛輪防護(hù)裝置的設(shè)計(jì)和安裝、滿足要求的拖拉機(jī)架及帶的設(shè)計(jì)和安裝、降低拖拉機(jī)排氣煙度等技術(shù)難題,為拖拉機(jī)要求制定掃清了技術(shù)障礙。

  與此同時(shí),針對(duì)相當(dāng)一部分企業(yè)對(duì)問題認(rèn)識(shí)不足,一味追求通過降低要求縮減拖拉機(jī)生產(chǎn)成本的問題,中國一拖技術(shù)中心一方面加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品性能重要性的宣傳力度,另一方面積極做好提高拖拉機(jī)技術(shù)指標(biāo)的帶頭示范作用,首先使本企業(yè)產(chǎn)品滿足標(biāo)準(zhǔn)條款的要求。通過這兩個(gè)方面的努力,終于使拖拉機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)絕大多數(shù)委員接受了標(biāo)準(zhǔn)條款中的要求,使拖拉機(jī)系列要求順利得以通過審查并上報(bào)。

  由于該系列標(biāo)準(zhǔn)在制修訂過程中,廣泛搜集了國外技術(shù)法規(guī)對(duì)拖拉機(jī)的要求,其中的絕大性能指標(biāo)達(dá)到了發(fā)達(dá)和地區(qū)對(duì)進(jìn)口拖拉機(jī)的要求,從而為企業(yè)產(chǎn)品獲得更廣泛的認(rèn)可及產(chǎn)品出口打下了基礎(chǔ)。

 
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