雷沃MR1804拖拉機是在TG底盤的基礎(chǔ)上優(yōu)化升級而來的一款產(chǎn)品，雖然整機重量相對于TG底盤同馬力機型稍微有所降低，但是作為一款新產(chǎn)品，整機強度反而有很大提高，同時重心分布更加合理，以利于牽引力更好的發(fā)揮。在當今大馬拉小車的時代，一款最小使用質(zhì)量達到6噸以上的機型已經(jīng)算是該馬力段的中大型底盤了，用于深松、深翻作業(yè)基本可以勝任。
 

　　雖然這個機型早在去年就已經(jīng)上市，但是在市場上卻非常稀少，所以機器的質(zhì)量情況和作業(yè)表現(xiàn)也就很難了解。王師傅作為一名有多年農(nóng)機使用經(jīng)驗的專業(yè)機手，并且是為數(shù)不多的MR1804用戶之一，對這款機器的整體表現(xiàn)有獨到的見解。

　　王師傅選擇的配置為卡拉羅前橋、雷沃動力高壓共軌發(fā)動機、14.9-28/18.4-38輪胎和前780kg+后480kg的配重，同時標配16+16檔同步器變速箱、四柱駕駛室和四組液壓輸出。接近7.5噸的整機質(zhì)量再加上卡拉羅前橋完全是一臺牽引作業(yè)的利器，四組液壓輸出保證了帶液壓翻轉(zhuǎn)犁時能夠滿足和墑器對液壓輸出的需求。
 

　　王師傅之前家里有一臺山東某品牌的1304拖拉機，但是在使用的兩年時間里故障不斷，售后服務(wù)也不及時，因此有了換車的計劃。由于家里的雷沃谷神小麥機已經(jīng)使用了七八年，對雷沃的質(zhì)量已經(jīng)認同，所以今年在購買拖拉機時毫不猶豫的繼續(xù)選擇了雷沃。
 

　　這臺MR1804主要進行深翻作業(yè)，目前配套的是原有的435柵條犁。在調(diào)整輪距以后，435柵條犁基本滿足作業(yè)幅寬。用王師傅的話說：少拉快跑，機器的負荷降低了但是效率不會低。

　　由于作業(yè)時間主要在秋天，王師傅的機器目前僅耕了自己的三百畝地。正常耕深在30CM多一些，采用B3檔作業(yè)，理論速度為9.56km/h。綜合下來每畝地的油耗大約在2L左右。相比之前的1304干同樣的活每畝地至少要降低0.5升的油耗。
 

　　雖然這臺機器的作業(yè)表現(xiàn)比較令王師傅滿意，但是在產(chǎn)品的細節(jié)和人性化方面，王師傅還是指出了一些有待提高的地方。首先，布置在液壓油箱前方的工具箱有點小，稍微大一點的活動扳手都放不下，并且是塑料材質(zhì)的，非常擔(dān)心在經(jīng)受頻繁的震動以后會損壞。其次，駕駛室的后窗玻璃沒有雨刮，在環(huán)境比較惡劣的工況下玻璃很容易被塵土覆蓋，沒有雨刮清理起來非常麻煩。